Последовательность расчета клиноременных передач

(см. решение примера 37)

Расчет ведется аналогично расчету плоскоременных передал со следующими изменениями:

в п.1 по передаваемой мощности и предполагаемой скорости ремня выбирают тип клинового ремня (табл. 9.8), а затею определяют размеры сечения (табл. 9.2).

В табл. 9.8 для каждого значения мощности рекомендуется два-три типа ремня. Расчет передачи выполняют параллельно для всех рекомендуемых ремней, принимая окончательно тот из них, который обеспечивает меньшие габариты передачи и большую долговечность (Из-за ограниченного объема пример 37 решен в одном варианте).

в п.2 для выбранного типа ремня принимают диаметр малого шкива по табл. 9.4;

в пункте 11 задаются напряжением предварительного натяжения σ_о, (см. раздел напряжения в ремне) и для выбранного типа ремня принимают допускаемое приведенное полезное напряжение [k₀] (табл. 9.4);

в п.14 из расчета тяговой способности определяют число ремней [формула (Р.22)] (число ремней z можно также определить по мощности, допускаемой для одною ремня - см. ГОСТ 1284 — 68).

Пример 37. Рассчитать клиноременную передачу от электродвигателя к редуктору привода ленточного транспортера (см, рис. 4.2). Требуемая номинальная мощность электродвигателя N_ДВ=5,2 квт при ω_ДВ=300 рад/сек. Передаточное число ременной передачи i =3,02.

Работа двухсменная. В период пуска кратковременная (пиковая) нагрузка в 1,8 раза больше номинальной.

Решение.

1. По табл. 9.8 для передачи мощности 5,2 квт принимаем клиновой ремень типа Б, который имеет b =14 мм, h=10,5 мм; F₀ =138 мм² (табл. 9.2).

2. По табл. 9.4 принимаем диаметр малого шкива D₁ = 160 мм.

3. Скорость ремня

.

Полученная скорость соответствует оптимальной для клиновых ремней (см. раздел «Клиноременная передача»). Выбранный ремень типа Б при данной скорости допускается (см. табл. 9.8).

4. Принимаем коэффициент скольжения е=0,01 (см. стр. 238) Диаметр большего шкива [формула (Р.12)]

D₂=i D₁ (1 - ε) = 3,02·160 (1 - 0,01) = 478,4 мм.

По табл. 9.10 (см. примечание) принимаем D₂=500мм.

5. Фактическое передаточное число

отклонение от заданного составляет 4,64%.

6. Ориентировочно принимаем минимальное межосевое расстояние [формула (Р.2)]

А = 0,55 (D, + D,) + h = 0,55 (500+160) + 10,5 = 374 мм.

7. Расчетная длина ремня [формула (Р.3)]

По табл. 9.2 принимаем L=2000 мм=2 м.

8. Число пробегов ремня в секунду. [формула (Р.23)].

что недопустимо.

При [и] =10 1/сек расчетная длина ремня

По табл. 9.2 принимаем L=2500 мм.

9. Уточняем межосевое расстояние [формула (Р.4)].

что соответствует рекомендации [формула (Р.2)].

10. Угол обхвата ремнем малого шкива [формула (Р.5)]

.

11. По табл. 9.4 принимаем σ_o = 1,18 н/мм² и [k₀] = 1,64 н/мм².

12. Поправочные коэффициенты:

по табл. 9,5 (интерполированием) С_α =0,93;

по формуле (Р.21) С_v= 1,05 - 0,0005v² = 1,05 - 0,0005·24² = 0,76;

по табл. 9.6 (см. примечание) С_p =0,7;

по табл. 9.7 (см. примечание) С_θ=1.

Допускаемое полезное напряжение [формула (Р.19)]

[k_П] = [k₀] С_α С_v С_p С_θ = 1,64· 0,93· 0,76 ·0,7· 1=0,81 н/мм².

13. Окружное усилие

.

14. Требуемое число ремней [формула (Р.22)]

Принимаем z=2.

15. Усилие предварительного натяжения ремней [формула (Р. 13)]

So = Fσ_о= zF₀σ_о = 2· 138· 1,18 = 326 н.

Дата добавления: 2014-01-14