КАТЕГОРИИ:
Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)
Исходный контур зубчатой рейки
 |
При увеличении до бесконечности числа зубьев нормального (некорригированного — неизмененной формы. зуба) колеса получается основная рейка, профиль которой соответствует исходному контуру, регламентированному ГОСТ 13755 — 68 для цилиндрических и ГОСТ 13754 — 68 для прямозубых конических колес (рис. 6.16, а)
Рис, 6.16. Основная рейка и исходный контур
Исходный контур характеризуется углом профиля α д = 20о, глубиной захода hЗ, радиальным зазором С, радиусом закругления r у корня зуба.
Для цилиндрических колес hЗ =2m; С =0,25m; г = 0,40m. Для конических колес hЗ=2m; С=0,20m; r=0,20m, где m - модуль зацепления (см. далее). Основная рейка полностью определяет профили зубьев всех колес нормального зацепления и обеспечивает возможность их любого сочетания при одинаковом модуле.
Исходный контур инструментальной рейки (рис. 6.16, б) отличается от контура основной рейки увеличенной на С высотой головки зуба, необходимой для образования большей глубины впадины, обеспечивающей радиальный зазор С в зацеплении сопряженных колес.
Избыточная высота зуба инструментальной рейки не участвует в формировании эвольвентной части профиля зуба нарезаемого колеса.
|
|
|
|
|
Дата добавления: 2014-01-14; Просмотров: 3477; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!