Достоинства и недостатки подшипников качения

Достоинства:

1. Сравнительно малая стоимость вследствие массового производства подшипников

2 Малые потери на трение и незначительный нагрев. Потери на трение при пуске и установившемся режиме работы практи­чески одинаковы.

3. Высокая степень взаимозаменяемости, что облегчает мон­таж и ремонт машин.

4. Малый расход смазки.

5. Не требуют особого внимания и ухода.

Рис 12 15 Схема распределения нагрузки

между телами качения в подшипнике

Рис. 12.16. Блок зубчатых колес на игольчатых

подшипниках без колец

Недостатки:

1. Высокая чувствительность к ударным и вибрационным нагрузкам вследствие большой жесткости конструкции подшипника.

2. Малонадежны в высокоскоростных приводах из-за чрезмерного нагрева и опасности разрушения сепаратора от действия центробежных сил.

3. Сравнительно большие радиальные размеры.

4. Шум при больших скоростях.

КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ И ИХ МАРКИРОВКА

Подшипники качения классифицируют по следующим основным признакам:

по форме тел качения (рис. 12.17) - шариковые (а) и роликовые, причем последние могут быть с цилиндрическими (б) коническими (б), бочкообразными (г), игольчатыми (д) и витыми (е) роликами;

Рис. 12.17. Тела качения подшипников

по направлению воспринимаемой нагрузки — радиальные, радиально—упорные и упорные;

по числу рядов тел качения — однорядные и многорядные;

по способности самоустанавливаться — несамоустанавливающиеся и самоустанавливающиеся (сферические);

по габаритным размерам — на серии.

Для каждого типа подшипника при одном и том же внутреннем диаметре имеются различные серии, отличающиеся размерами колец и тел качения. В зависимости от размера наружного диаметра подшипника серии бывают: сверхлегкие, особо легкие, легкие, средние и тяжелые.

В зависимости от ширины подшипника серии подразделяются на узкие, нормальные, широкие и особо широкие.

Подшипники качения маркируют нанесением на торец колец ряда цифр и букв, условно обозначающих внутренний диаметр, серию, тип, конструктивные особенности, класс точности и др.

Две первые цифры справа обозначают его внутренний диаметр d. Для подшипников с d = 20…495 мм размер внутреннего диаметра определяется умножением указанных двух цифр на 5. Так, например, подшипник 7309 имеет d = 45 мм.

Третья цифра справа обозначает серию подшипника. Особо легкая серия обозначается цифрой 1, легкая — 2, средняя—3, тяжелая—4, легкая широкая —5, средняя широкая —6 и т. д.

Например, подшипник 7309—средней серии.

Четвертая цифра справа обозначает тип подшипника:

радиальный шариковый однорядный 0*

радиальный шариковый сферический 1

радиальный с короткими цилиндрическими роликами 2

радиальный роликовый сферический 3

радиальный роликовый с длинными роликами или игольчатый 4

радиальный роликовый с витыми роликами 5

радиально-упорный шариковый 6

роликовый конический 7

упорный шариковый 8

упорный роликовый 9

* Если после 0 слева нет цифр, то 0 в условном обозначении подшипника не проставляется.

Приведенный для примера подшипник 7309 является роликовым коническим.

Пятая или пятая и шестая цифры справа обозна­чают отклонение конструкции подшипника от основного типа.

Например, подшипник 7309 основной конструкции (см. рис 12 24) пятой цифры в обозначении не имеет, а аналогичный подшипник с бортом (см. рис. 12.25) клеймится 67309.

Одна или две буквы впереди цифр условного обозначения указывают класс точности подшипника.

Нормальный класс точности обозначается буквой Н, повышенный—П, высокий — В, особо высокий — А, сверхвысокий — С, промежуточные ВП, АВ, СА.

У подшипников нормального класса буква Н не проставляется. Следовательно, приведенный в качестве примера подшипник 7309 — нормального класса точности.

В условном обозначении подшипников могут быть дополнительные знаки, характеризующие изменение металла деталей подшипника, специальные технологические требования и т. д.

Примеры обозначений подшипников:

211—подшипник радиальный шариковый однорядный, легкой серии с внутренним диаметром d = 55 мм, нормального класса точности;

П405 — подшипник радиальный шариковый однорядный, тяжелой серии с d = 25 мм, повышенного класса точности;

В2208 — подшипник радиальный роликовый с короткими цилиндрическими роликами, легкой серии с d = 40 мм, высокого класса точности.

Задана 43. Прочитать условное обозначение подшипников: 106, П3520, 8314.

Дата добавления: 2014-01-14