Реле времени электродвигательные

Реле времени электродвигательные предназначены для создания выдержки времени при передаче электрических сигналов, в системах автоматики и телемеханики, когда требуются выдержки времени свыше 10 с и надо обеспечить строго последовательное коммутирование (программирование) нескольких цепей. Реле выполняются на выдержки времени от 10 до 900 с с числом управляемых цепей до 16 для работы как при переменном, так и при постоянном токе.

Реле состоит из следующих основных узлов:

электродвигателя синхронного трехфазного переменного тока или постоянного тока с насаженным на его вал червяком;

редуктора, замедление (передаточное число) которого соответствует максимальной выдержке времени, создаваемой реле;

контактного устройства, в которое, входит контактный набор – соответствующее данному исполнению реле число замыкающих, размыкающих или переключающих контактов и соответствующее ему число переключающих кулачков с устройствами их установки и регулирования;

электромагнитов (электромагнитных реле) с соответствующими устройствами для управления двигателем и муфтами для сцепления и расцепления двигателя с редуктором и редуктора с контактным устройством;

возвратных пружин.

Рабочий цикл реле при включенном электродвигателе начинается с подачи сигнала на сцепление двигателя с редуктором. Вращение двигателя через редуктор передается на рабочее зубчатое колесо и далее на привод кулачков (через общий вал или другое устройство). Кулачки производят переключение контактов в установленной последовательности и с заданной выдержкой времени. Одновременно взводится возвратная пружина.

После полного оборота рабочего зубчатого колеса (вала с кулачками) соответствующие контакты отключают двигатель или муфту сцепления двигателя с редуктором. Кулачки остаются в достигнутом положении. Затем, после снятия команды на работу реле, рабочее зубчатое колесо расцепляется с редуктором и возвратная пружина возвращает кулачки и контакты в исходное положение. Реле готово к новому циклу работы.

Реле собирается на металлическом основании и закрывается кожухом (в соответствии с исполнением по защите). В кожухе имеются окна для наблюдения шкал выдержек времени.

Износостойкость реле в зависимости от осуществленной выдержки времени составляет от нескольких тысяч до нескольких десятков тысяч циклов.

Недостатками реле являются сложность конструкции и малая износостойкость. Достоинства – большие выдержки времени и высокая точность последовательности переключения контактов, что не достигается другими способами.

ГЛАВА 21 КОМПЛЕКТНЫЕ УСТРОЙСТВА

Дата добавления: 2014-10-15