Предостережение. Рекомендуемые масла и смазки

Рекомендуемые масла и смазки

В системе раздельной смазке обязательно использование моторных масел для двухтактных двигателей. Ориентировочный расход масла - около 1 литра на 1000-1300 км. При снижении уровня масла до аварийного резерва загорается контрольная лампа на комбинации приборов. При загорании контрольной лампы можно проехать в аварийном режиме порядка 100-150 км.,потом обязательно надо залить масло.
Если скутер часто эксплуатируется со значительной нагрузкой и при частоте вращения, близкой к максимальной, можно порекомендовать добавлять в бензин масло в соотношении примерно 75:1
Рекомендуем использовать только родные масла, СТРОГО ДЛЯ ДВУХ-ТАКТНОЙ МОТОТЕХНИКИ (для двухтактных двигателей). Качественное масло Вы всегда можете приобрести в нашем магазине.

Наличие масла в масляном баке еще не означает, что с поступлением масла все в порядке. Если по какой-тот причине образовалась воздушная или грязевая пробка в шлангах подачи масла, то «убить» поршневую группу можно в считанные минуты. Такая опасность возникает особенно при длительном простое мотороллера.

• Не заливайте масло сверх указанного уровня. В противном случае произойдет утечка масла. • Сразу после заполнения масляного резервуара маслом установите на место крышку. • Позаботьтесь о том, чтобы в масляный резервуар не попали посторонние вещества. • Не используйте масло других изготовителей или масло низкого качества. • При длительном простое мопеда рекомендуется полностью сменить моторное масло и промыть маслопровод. • Особое внимание обратите на то, чтобы во время проверки в отверстие для контроля за уровнем масла не попали кусочки резины и т.д.

Проверка трансмиссионного масла
Для контроля и замены трансмиссионного масла в редукторе имеются сливная. Масло заливается до уровня заливной пробки.

- Поставьте машину и опустите основной упор на ровную поверхность. Подождите 2-3 минуты после выключения двигателя, удалите болт отверстия для контроля за уровнем масла и убедитесь, что уровень масла доходит до нижней кромки отверстия.
- При низком уровне масла долейте рекомендуемое масло до нижней кромки отверстия.
- Надежно закрепите контрольный болт.

Дата добавления: 2014-10-15