Слив танкеров и барж

При выгрузке нефтепродукта из нефтеналивного судна грузовы­ми насосами (рис. прил. 5.1) средний расход слива Q_c находится из усло­вия, что заполняется наиболее удаленный от причала резервуар.

Ве­личина Q_c находится решением квадратного уравнения

(6.1)

где Н₀, а, b – коэффициенты, описывающей напор­ную характеристику грузового насоса; n_н – количество параллельно ра­ботающих насосов; λ_i – коэффициент гидравлического сопротивления i-го участка трубопроводной коммуникации, имеющего диаметр d_i и протяженность l_i; n₁ – число участков разного диаметра; n₂ – число местных сопротивлений; ξ_i – коэффициент местного сопротивления; Z_E, Z_c – нивелирная высота соответственно днища заполняемого резервуара и уровня нефтепродукта в судне; Н_p – уровень нефтепродукта в заполняемом резервуаре.

Рис. приложения 6.1 Схема выгрузки нефтепродукта из нефтеналивного судна

Ориентировочно можно принять Z_c равным высоте нижнего го­ризонта вод, а Н_p – половине высоты резервуара.

Так как λ_i зависит от расхода, то величина Q_c находится мето­дом последовательных приближений. Для облегчения решения дан­ной задачи удобно представить

(6.2)

где λ₁ – коэффициент гидравлического сопротивления на участке диаметром d₁.

Соответственно формула (6.1) принимает вид:

(6.3)

Подбор зачистных насосов (если их нет на судне) производится по необходимому расходу слива

(6.4)

и необходимому напору

(6.5)

где V_сл – объем сливаемого нефтепродукта;

– требуемое время слива судна.

Выбор температуры подогрева производится таким образом, что­бы выполнялось неравенство

(6.6)

где Н_вак – вакууметрическая высота всасывания насосов; h – потери напора на трение, по длине всасывающего трубопровода; h_м – сум­марные потери напора на местных сопротивлениях всасывающего трубопровода; ΔZ – разность нивелирных высот всасывающего пат­рубка насоса и уровня нефтепродуктов в емкости; Р_S – давление на­сыщенных паров нефтепродукта при температуре перекачки.

При проектных расчетах ориентировочный внутренний диаметр трубопроводов находится по формуле

(6.7)

где W₀ – ориентировочная средняя скорость перекачки нефтепро­дукта.

Найденные ориентировочные значения диаметров округляются в большую сторону до ближайшего значения.

При правильно выбранных размерах трубопроводной комму­никации общее время слива нефтепродуктов должно быть меньше нормативного.

Расчет принудительного нижнего слива железнодорожных цис­терн выполняется аналогично, однако, при расчете Q_c по формуле (6.3) необходимо учитывать наличие сливного прибора.

Таблица приложения 6.1

Основные показатели морских танкеров

Показатели	«Олег Коше­вой»	«Казбек»	«Прага»	«Лиси­чанск»	«София»	«Крым»
Дедвейт, т
Техническая скорость, км/ч	18,5	23,7	34,6	33,1	31,5	31,5
Число насосов
Подача насоса, м^3/ч
Напор грузового насоса, м

Таблица приложения 6.2

Основные показатели речных танкеров и нефтерудовозов

Показатели	Номер проекта
1754А	Р77
Грузоподъем- ность, т				4 5000
Грузовые насосы:
марка	ЦСП-57	ЦСП-57	8НДВ	10НД-6х1	10НД-6х1	6НДВБ
число
подача, м^3/ч		148/74
напор, м		71,5/143
Размеры, м:
длина	86,7	108,8	119,9	132,6	132,6	110,2
ширина осадка с грузом	12,99 1,6	15,10 2,5	13,42 3,5	16,75 3,6	16,90 3,5	13,40 3,3

Таблица приложения 6.3

Основные показатели нефтеналивных барж

Показатели	Номер проекта и тип баржи
Р27	168Б	459Н		403Б	248А		«Вели-кан»	«Алдан»
Класс перевози- мого нефтепро- дукта	III, IV	I,II	I, II	I, II, III	I	I	I	II, III, IV	IV
Грузоподъем- ность, т
Подача, м^3/ч:
погрузки						-	-
выгрузки						-	-
Размеры, м:
длина	111,2	109,0	78,35	137,7	110,8	40,65	25,9	177,5	165,4
ширина	20,5	16,48	14,44	19,5	16,48	7,33	5,63	24,6	22,6
осадка с грузом	2,6	2,9	2,28	3,05	2,85	1,11	0,75	3,6	35,6

Таблица приложения 6.4

Нормы страхового запаса нефтепродуктов

Тип нефтебазы	Месторасположение	Норма запаса, %
Железнодорожные, водные (незамерзающие пути)	Южнее 60^0северной широты в европейской части страны	до 20
Севернее 60^0северной широты в европейской части страны, в Сибири, на Урале и Дальнем востоке	до 50
Водные (замерзающие пути)	-	до 50

Приложение 7

(к разделу 11 методических указаний «Расчет автомобильной эстакады»)

Таблица приложения 6.1

Технические характеристики некоторых автомобилей-цистерн для транспортировки светлых нефтепродуктов

Показатель	АЦМ-4-157К	АЦ-4-131	АЦ-4,3-131	АЦ-5,5-4320	АЦ-8.5-255Б	АЦ-9.5-255Б	АЦ-10-260
Базовое шасси	ЗИЛ-157К	ЗИЛ-131	ЗИЛ-131	Урал-4320	КрАЗ-255Б	КрАЗ-255Б	КрАЗ-260
Габаритные размеры:
длина
ширина
высота
Вместимость цистерны, м^3:
эксплуатационная	4,0	4,1	4,4	5,5	8,5	9,5	10,0
геометрическая	4,080	4,220	4,320	5,620	8,730		10,369
Время заполнения цистерны с помощью своего насоса, мин.
Время слива нефтепродукта из цистерны, мин: с помощью своего насоса
самотеком
Цистерна:
форма	Эллиптическая
Размеры цистерны, мм
длина
малая ось эллипса
большая ось эллипса
толщина обечайки
толщина днища
Материал	СтЗ	СтЗ	АМг-ЗМ	АМг-ЗМ	СтЗ	СтЗ	СтЗ

Продолжение таблицы приложения 6.1

Толщина покрытия, мкм	80... 170	80... 170	-	-	80...170	80...170	80...170
Горловина цистерны: количество, шт.   диаметр, мм
Диаметр наливного люка, мм
Насос:   марка   подача, м3/ч	СВН-80	СВН-80	СВН-80	СВН-80	СЦН-60	СЦН-60М	СЦН-60М
Рукава: длина, м диаметр, мм количество, шт.   тип разъемного соединения	3;9 65; 25 3;2   ТК-75	3;9 75; 38 3;2   ТК-75	3;9 75; 38 3;2   ТК-75	3;9 75; 38 3;2   ТК-75	3; 4,25 75; 75 1;2   ТК-75	ТК-75	3;9 75; 38 2; 1   ТК-75
Дыхательный клапан (давления):	РС-25	РС-38	РС-38	РС-38	ТК-75	РС-38	-
тип	Шариковый	Комбинированный	Механи-ческий, пружинный	Тарельчатый
количество, шт.
регулируемое давление, МПа	0,01	0,01	0,01	0,01	0,01		0,01
Дыхательный клапан (вакуума): тип количество, шт. регулируемое разряжение, МПа	-	-	-	- - -	Механи-ческий пружин. 0,005	- - -	- - -

Приложение 8

(к разделу 10 методических указаний «Подбор дыхательного клапана»)

Таблица приложения 7.1

Характеристики дыхательных клапанов

Марка клапана	Размеры клапана, мм	Пропускная способность, м/ч	Масса, кг
D	D	D	D	D	H	L	d
КД-2-50										1,2
КД-2-100										12,5
КД-2-150										19,0
КД-2-200										27,0
КД-2-250										35,0
КД-2-350										57,0

Список использованной литературы

1. Мацкин Л.А., Черняк И.Л., Илембитов И.С. Эксплуатация нефтебаз. Изд. 3, перераб. и доп. М., «Недра», 1975, 392 с.

2. Едигаров С.Г., Михайлов В.М., Прохоров А.Д., Юфин В.А. Проектирование и эксплуатация нефтебаз. Учебник для ВУЗов. – М., «Недра», 1982, 280 с.

3. Тугунов П.И., Новоселов Н.Ф., Коршак А.А., Шаммазов А.М.. Типовые расчеты при проектировании нефтебаз и нефтепроводов. Учебное пособие для ВУЗов. – Уфа: ООО «ДизайнПолиграфСервис», 2002. – 658 с.

4. Хранение нефти и нефтепродуктов: Учебное пособие. 2-ое изд., перераб. и доп. /Под общей редакцией Земенкова Ю.Д. – Тюмень: Издательство «Вектор Бук», 2003. – 536 с.

5. Абузова Ф. Ф., Бронштейн И. С., Новоселов В.Ф. и др. Борьба с потерями нефти и нефтепродуктов при их транспортировке и хранении. - М.: Недра, 1981.

6. Транспорт и хранение нефти и газа в примерах и задачах. Уч.пособие./Под ред. Земенкова Ю.Д. – СПб: Недра, 2004.

7. Резервуары для хранения нефтей и нефтепродуктов: Курс лекций. Земенков Ю.Д., Малюшин Н.А., Маркова Л.М. – Тюмень: ТюмГНГУ, 1998.

8. СНиП 2.11.03-93. Склады нефти и нефтепродуктов. Противопожарные нормы. Государственного комитета Российской Федерации по вопросам архитектуры и строительства, М.: Стройиздат, 1993

9. СНиП 2.09.02-85. Производственные здания. Государственный комитет СССР по делам строительства, М.: Стройиздат, 1985

10. СНиП 2.09.03-85. Сооружения промышленных предприятий. Государственный комитет СССР по делам строительства, М.: Стройиздат, 1985

11. СНиП 3.02.01-87. Земляные сооружения, основания и фундаменты Государственный комитет СССР по делам строительства, М.: Стройиздат, 1987

12. СНиП 3.05.05-84. Технологическое оборудование и технологические трубопроводы. Государственный комитет СССР по делам строительства, М.: Стройиздат, 1984

Оглавление

Оглавление 3

Приложение 1 4

Приложение 2 6

Приложение 3 13

Приложение 4 14

Приложение 5 17

Приложение 6 24

Приложение 7 28

Приложение 8 30

Список использованной литературы 31

Дата добавления: 2014-10-23