Определение себестоимости тонно-километра

Показатель представляет собой отношение себестоимости летного часа к общей часовой производительности конкретного типа ВС:

q –макс.комм.загрузка;

Vp – рейсовая скорость ВС;

γ – коэф. Использования коммерческой загрузки

По результатам расчетов и заполняется табл. 2 по следующей форме.

Таблица 2

Себестоимость летного часа и тонно-километра

Наименование статей	, тыс. руб./ч		,тыс. руб./ ткм
АвиаГСМ	10,6	2,4	0,7	2,1
Амортизация СВАД	85,3	19,4	6,27	19,5
Ремонтный фонд СВАД	169,5	38,5	12,4	38,6
Заработная плата летного состава и бортпроводников	10,06	2,28	0,73	2,27
Расходы на ТО с выделением ЗП НАС	14,3	3,25	1,05	3,23
Аэропортовые расходы	35,6	8,1	2,6	8,0
Аэронавигационные сборы	27,0	6,1	1,98	6,1
Отчисления на социальные нужды	2,63	0,6	0,19	0,6
Прочие производственные и общехозяйственные расходы	84,5	19,37	6,21	19,6
Итого	439,5		32,1

После расчета себестоимости летного часа и тонно-километра по типам ВС проводиться подробный анализ факторов, влияющих на уровень затрат по каждой статье.

1. Расходы на авиаГСМ определяются в зависимости от района базирования аэропорта и часового расхода топлива рассматриваемого типа ВС.

2. Расходы на амортизацию СВАД включают стоимость планера и двигателя ВС.

3. Расходы по отчислениям в ремонтный фонд СВАД учитывают стоимость и количество капитальных ремонтов планеров и двигателей, а также амортизационный срок службы планеров и двигателей.

4. Затраты на заработную плату инженерно-авиационного состава и на материальные затраты на ТО зависят от величины удельной трудоёмкости ТО в расчете на летный час по типам ВС и ставок по ТО, по зарплате ИАС и материальным затратам.

5. Заработная плата в расчете на летный час определяется делением месячного фонда оплаты труда на месячную норму налета летного состава.

6. Аэропортовые расходы складываются из сборов за взлет-посадку, за обеспечение авиационной безопасности в зоне аэропорта, за пользование аэровокзалом, за коммерческое наземное обслуживание пассажиров и груза, почты, багажа, за ТО по обеспечению вылета и встречи ВС, за ТО по форме А-транзитная, за метеообслуживание в зоне аэропорта.

Дата добавления: 2014-11-20