Розрахунок тонно-кілометрів нетто тарифних на основі первинних даних

Розрахунок тонно-кілометрів нетто тарифних на основі густоти перевезень

При наявності даних про густоту є можливість розрахувати вантажооборот за напрямком перевезень і в цілому. У цьому випадку вантажооборот розраховується за формулою:

; (1.9)

де f _i – густота перевезень окремої ділянки й за напрямками;

l _i – експлуатаційна довжина ділянки – лінія, яка приймається при обліку перевезень.

Тарифні тонно-кілометри розраховуються на основі дорожніх відомостей за формулою;

, (1.10)

де - маса окремого відправлення або маса окремої кореспонденції;

_і - тарифна дальність перевезення, відправлення або кореспонденції.

При розрахунку тарифних тонно- кілометрів фактично не враховуються внутрізалізничні кружності, але враховуються міжзалізничні.

Кружність - певна величина збільшення дальності.

У кожному разі перевезення по 2-й залізниці, якщо по ній їдуть замість 1-ї буде «в-д» (рис.1.7)

в д

А Б

Рис. 1.7 Схема перевезень з урахуванням кружності

Перевезення між станціями А та Б має здійснюватися по найкоротшому шляху (АБ), але якщо перевезення від А до Б здійснюється через іншу колію, то буде враховуватися кружність (АвдБ).

Тарифні тонно-кілометри можуть бути розраховані на основі експлуатаційних, виходячи з такої формули:

, (1.11)

де - коефіцієнт перевищення експлуатаційних тонно-кілометрів над тарифними або коефіцієнт розриву експлуатаційних та тарифних тонно-кілометрів.

Якщо відбулася зміна з відхиленням від найкоротшого шляху, в документах це буде зазначено, але з урахуванням найкоротшої відстані.

Дата добавления: 2014-12-08