Общие вопросы швартовных операций на судах

Швартовные операции на судах

Лекция №9

Термин «швартовные операции» обозначает комплекс мероприятий и действий, связанных с выполнением швартовки или отшвартовки судна. При швартовке этот процесс в общем случае включает:

- подвод судна к объекту швартовки;

- его разворот в необходимое положение;

- закрепление судна у причала;

- обеспечение безопасности при стоянке на швартовых;

- отход судна от причала.

Швартовка судна может осуществляться как к береговым сооружениям (причалам, пирсам, сваям), так и к различным плавсредствам (судам, понтонам). К указанным объектам судно может отшвартоваться бортом, или лагом, либо одной из оконечностей, чаще всего кормой. Транспортные суда в большинстве случаев швартуются к причальным сооружениям лагом. Этот способ швартовки, как наиболее часто встречающийся в практике судоводителей, принято считать основным, а все остальные – частными случаями.

Швартовные операции судна можно классифицировать на следующие:

• швартовка/отшвартовка судна к причалу (самостоятельная, с буксирами, в различных условиях);

• швартовка / отшвартовка судна к другому судну (на ходу, к судну, стоящему на якоре, к судну, лежащему в дрейфе);

• швартовка/отшвартовка судна к специализированным буям и бочкам.

В зависимости от преобладающих сил и факторов выбирается способ маневрирования судна при подходе к причалу и у причала. Схему швартовке судна утверждает капитан судна в зависимости от условия стоянки судна, такие схемы имеются на морских судах. Схема заводки швартовых на судне, показан рис. 1.

Рис. 1. Схема заводки швартовых на судне, стоящем бортом к причалу

1, 2 – носовые продольные; 3 – носовой прижимной; 4 – носовой шпринг;

5 - кормовой шпринг; 6 – кормовой прижимной; 7,8 – кормовые продольные

Дата добавления: 2014-12-16