Замена предохранителей

Действия водителя при токоутечке

Таблица 5. Токоутечка на подвижном составе

Трамвай	Троллейбус
Действия водителя при токоутечке на подвижной состав при работе на линии
При сообщении пассажиров о том, что «бьет током», водитель должен: 1. Остановить вагон (поезд), отключить высоковольтное и низковольтное оборудование, опустить токоприемник; 2. Уточнить у пассажиров, где и при каких обстоятельствах «бьет током»; 3. Высадить пассажиров, при условии обеспечения безопасности движения; 4. Взять поезд на буксир и следовать до ближайшей конечной станции или трамвайного парка, предварительно сообщив о случившемся линейному работнику или Старшему диспетчеру диспетчерского отдела Службы движения.	При сообщении пассажиров о том, что «бьет током» или появлении сигнала бортового устройства контроля тока утечки (СКТУ) о преодолении второго порога (2 мА) водитель должен: 1. Остановить троллейбус у тротуара в месте, удалённом от остановки, затормозить (зафиксировать) троллейбус ручным (стояночным) тормозом; 2. Отключить автоматический выключатель; 3. С помощью штангоуловителей опустить токоприёмники; 4. Предупредить пассажиров об опасности и необходимых мерах предосторожности, открыть двери салона;

Прочие правила ТБ при работе на линии
(перевод стрелок вручную, неисправность штангоуловителя и пр.)

Высоковольтные предохранители необходимо заменять при выключенном автоматическом выключателе АВ1 И АВ2 (в перчатках).

Низковольтные предохранители необходимо дополнительно выключить АБ.

Меры предосторожности при удалении битых стёкол

В рукавицах х/б. Убрать сначала верхние, а потом нижние осколки, убрать стёкла из салона. Убрать замковую резину – если в замквой резине множество мелких осколков нее.

При отсутствии или неисправности штангоуловителя:

Остановить троллейбус у тротуара в месте, удалённом от остановки, затормозить (зафиксировать) троллейбус ручным (стояночным) тормозом;

Убедившись, что троллейбус надежно удерживается на месте, поставить рукоятку реверсивного вала контроллера в положение «0», снять ее и взять с собой (допускается не снимать ручку реверсивного вала контроллера при блокировании водителем цепей управления с помощью встроенного замкового устройства, предусмотренного конструкцией троллейбуса – взять с собой ключ включения цепей управления);

Отключить все высоковольтные и низковольтные электрические цепи;

взять с собой ключ включения цепей управления (если предусмотрено конструкцией);

Надеть сигнальный жилет;

Надеть диэлектрические перчатки;

Предупредить пассажиров об опасности поражения электрическим током при выходе из троллейбуса с поднятыми токоприёмниками;

Открыть переднюю дверь и выйти из троллейбуса, соблюдая осторожность (прыжком);

Опустить токоприёмники;

Войти в троллейбус, предупредить пассажиров об опасности и необходимых мерах предосторожности, открыть двери салона;

сообщить Старшему диспетчеру диспетчерского отдела Службы движения.

Троллейбус должен быть доставлен в парк буксиром.

Дата добавления: 2014-11-29