Испытание на механизме. Отметьте: Никакая корректировка или Обслуживание не требуются на генераторе

СТРЕЛЬБА НЕИСПРАВНОСТИ

КОРРЕКТИРОВКИ

ОТМЕТЬТЕ: Никакая корректировка или обслуживание не требуются на генераторе

собрание. Напряжение регулятора предварительно установлено, и никакая корректировка не возможна. На всем диске моделей натяжением ремня управляет натяжное устройство для ремня.

ОТМЕТЬТЕ: См., что НЕИСПРАВНОСТЬ СТРЕЛЯЕТ в статью В СУММАРНЫХ СВЕДЕНИЯХ.

ОТМЕТЬТЕ: Все генераторы обслуживаются заменой только.

ОТМЕТЬТЕ: Прежде, чем осуществить электрические проверки, визуально осмотрите все

зажимы для чистых, трудных соединений. Проверьте монтажные болты генератора и управляйте натяжением ремня. Гарантируйте, что аккумулятор в хорошем состоянии до испытания тарификационной системы.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Когда аккумулятор разъединен, компьютер механизма и память

системы могут потерять данные памяти. Проблемы общей характеристики управляемости могут существовать, пока компьютерные системы не завершили менять квалификацию цикл. См., что КОМПЬЮТЕР МЕНЯЕТ КВАЛИФИКАЦИЮ статья ПРОЦЕДУР В СУММАРНЫХ СВЕДЕНИЯХ перед разъединяющимся аккумулятором.

ИНДИКАТОР ЗАРЯДКИ

ОТМЕТЬТЕ: Выполните этот тест, только если индикатор зарядки не делает

осветите, когда зажигание включено, или не выходит после того, как двигатель запущен.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: DO НЕ выполненный двигатель с выходом генератора

разъединенный от аккумулятора.

1) Гарантируйте, что аккумулятор полностью заряжают. Визуально проверьте генератор

ремень и монтаж. Ключ в замке зажигания поворота к Рабочему положению (двигатель, не работающий). Индикатор зарядки должен осветить. Если индикатор зарядки не освещает, пойдите в следующий шаг. Если индикатор зарядки освещает, пойдите в шаг 4).

2) Выключите зажигание. Генератор разъединения использует соединитель. Используя сплавленный провод перемычки (на 5 амперов), соедините зажим "L" соединителя ремня безопасности генератора, чтобы основать. Включите зажигание (двигатель, не работающий). Если индикатор зарядки освещает, замените или восстановите генератор.

3) Если индикатор зарядки все еще не освещает, проверьте для открытого в цепи между зажимом генератора "L" и ключом в замке зажигания. Также проверьте газовый пузырь индикатора зарядки. См. МОНТАЖНУЮ СХЕМУ.

4) Запустите двигатель и достигните 1500 ОБ/МИН. Индикатор зарядки должен уйти. Если индикатор зарядки остается освещенным, выключите зажигание. Генератор разъединения использует соединитель. Если индикатор зарядки выходит, замените или восстановите генератор. Если индикатор зарядки остается освещенным, проверьте, если коротко, чтобы основать в зажиме генератора "L" жгут проводов цепи.

НЕДООЦЕНЕННЫЙ ИЛИ АККУМУЛЯТОР, НА КОТОРЫЙ ЗАПРАШИВАЮТ ЧРЕЗМЕРНУЮ ЦЕНУ,

ОТМЕТЬТЕ:

Гарантируйте, что аккумулятор полностью заряжают и в хорошем состоянии прежде

выполнение следующих шагов. Если аккумулятор не в (или рядом) полностью заряженное условие, сервис по мере необходимости перед продолжением.

1) Выключите зажигание и все аксессуары. Используя вольтметр,

мера и напряжение батареи записи для использования синхронно 4). Генератор разъединения использует соединитель. Ключ в замке зажигания поворота к Рабочему положению (двигатель, не работающий).

2) Соедините отрицательный провод вольтметра к хорошей машинной земле. Соединитесь положительный вольтметр приводят к зажиму "L" соединителя ремня безопасности генератора. На моделях с датчиками, также соединитесь, положительный вольтметр приводят к предельному F/I соединителя ремня безопасности генератора. См. МОНТАЖНУЮ СХЕМУ.

3) Напряжение батареи должно присутствовать в зажиме "L", или F/I (измеряет только). Если напряжение батареи не присутствует, разомкнутая цепь восстановления между зажимом соединителя генератора и аккумулятором. Если напряжение батареи присутствует, переключите соединитель ремня безопасности генератора и пойдите в следующий шаг.

4) Запустите двигатель и медленно увеличивайте скорость ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО ДО 1500 ОБ/МИН. Используя вольтметр, измерьте напряжение между полюсами батареи. Если напряжение больше чем 16 вольт, или меньше чем напряжение как измерено синхронно 1), замена или генератор восстановления. Если напряжение составляет меньше чем 16 вольт, или больше чем напряжение как измерено синхронно 1), пойдите в следующий шаг.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: предотвратить рану и/или повреждение механизма, разъединения

отрицательный кабель для подключения аккумулятора прежде, чем соединиться или разъединить серию вводит амперметр к генератору.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Углеродистое испытание груды - часть этой процедуры. Избегать

взрыв аккумулятора, выключите углеродистую груду прежде, чем соединиться с или разъединиться от аккумулятора механизма.

5) Разъедините отрицательный кабель для подключения аккумулятора. Амперметр установки к

вольтметр. Вольтметр подключения к выходу генератора (BAT) зажим. Соедините отрицательный кабель для подключения аккумулятора. С загрузкой прочь, соедините углеродистый тестер загрузки груды через полюсы батареи. Выполненный двигатель ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО В 1500 ОБ/МИН, включите аксессуары и аккумулятор загрузки с углеродистой загрузкой груды, пока максимальный выход генератора не достигнут. Скорректируйте углеродистую груду, чтобы поддержать 13 вольт или больше. Выход ампера меры.

6) Если выход ампера в пределах 15 амперов номинального выхода, генератор хорошо. Если выход ампера не в пределах 15 амперов номинального выхода, восстановления или генератора замены. См. Сравнительную таблицу ВЫХОДА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ/AMP ГЕНЕРАТОРА.

Дата добавления: 2014-12-23