Студопедия

КАТЕГОРИИ:


Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)

Привода(4х4)




УСТАНОВКА ОСИ ПЕРЕДНЕГО

1. Резиновые чехлы не являются идентичными, и их следует устанавливать на соответствующие шарниры. На чехлах присутствует следующая маркировка:

а. Чехол внутреннего ШРУСа: "inner",

б. Чехол внешнего ШРУСа: "outer".

2. Если внешний чехол был снят, следует установить новый чехол на ось.

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые ленты чехлов. Расположите их петлями назад.

3. Установите 2 новые ленты для чехлов на ведущую ось

4. Установите внутренний чехол и передвиньте маленькую ленту чехла на чехол. Согните петлю на ленте чехла, закрепите ее при помощи зажимов и постучите по ним пластиковым молотком. Убедитесь, что они надежно закреплены.

5. Если проводилась разборка подшипника, выполните следующие действия для его сборки:

a. Установите обойму подшипника в корпус подшипника. Совместите полости для шариков в обеих частях.

b. Установите стальные шарики в соответствующие полости в корпусе подшипника.

c. Заправьте смазку с дисульфидом молибдена в подшипник. Это позволит шарикам оставаться на своих местах.

6. Поверните подшипник таким образом, чтобы впереди был его маленький конец.

Установите подшипник на ведущую ось.

7. Задвиньте подшипник до конца, затем установите стопорное кольцо.

 

Убедитесь, что оно правильно расположено в канавке на ведущей оси.

8. Смажьте подшипник обильным количество смазки с дисульфидом молибдена. Распределите смазку между шариками, обоймой и корпусом. Убедитесь, что все пустоты заполнены смазкой.

9. Смажьте внутренние поверхности внутреннего ШРУСа обильным количество смазки с дисульфидом молибдена.

10. Установите внутренний шарнир на подшипник. Установите ограничительное кольцо. Убедитесь, что оно правильно расположено в канавке внутреннего шарнира.

11. После установки ограничительного кольца, заполните полость внутреннего шарнира за подшипником смазкой с дисульфидом молибдена.

12. Заполните каждый чехол следующим количество молибденовой смазки:

a. Внутренний чехол: 35-55 грамм.

b. Внешний чехол: 30-50 грамм.

13. Передвиньте чехол на внутренний ШРУС.

14. Передвиньте чехол на ведущую ось.

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые ленты чехлов. Расположите их петлями назад.

15. Передвиньте маленькую ленту чехла на чехол. Согните петлю на ленте чехла, закрепите ее при помощи зажимов и постучите по ним пластиковым молотком. Убедитесь, что они надежно закреплены.

16. Установите большие хомуты на каждый чехол.




Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2014-12-23; Просмотров: 337; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!


Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет



studopedia.su - Студопедия (2013 - 2024) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! Последнее добавление




Генерация страницы за: 0.007 сек.