General Motors 4 страница

поврежденный. (2) - Если в области повреждения несчастного случая.

/ ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡.

WINDOWS \bPOWER

Chevrolet Blazer 1997 года

ACCESSORIES/SAFETY EQUIP General Motors Corp. 1997 года - Окна с сервоприводом стекла

Сhevrolet; Спортивная куртка, "S" & "T" Погрузка Серии GMC; Jimmy & Sonoma Oldsmobile; Bravada

\bDESCRIPTION & РАБОТА

Электродвигатель с постоянными магнитами управляет каждым окном с сервоприводом стекла. Каждый

двигатель повышает и понижает окно, когда напряжение поставляется. Моторное направление зависит от полярности напряжения питания. Переключатели управляют полярностью напряжения питания.

Ведущий дверной замок / собрание переключателя окна с сервоприводом стекла управляет всеми двигателями. Отдельные переключатели окна расположены на каждой дверной панели. Каждый двигатель защищен встроенным реле обратного тока. Если переключатель окна сохранен слишком долго с затрудненным окном или после того, как окно полностью или вниз, реле обратного тока размыкает цепь. Повторные установки реле обратного тока автоматически, как это охлаждается.

СТРЕЛЬБА \bTROUBLE

Прежде, чем продолжить к ИСПЫТАНИЮ, выполните следующее визуальное

контроли:

* Проверьте РЕЛЕ ОБРАТНОГО ТОКА ОКНА С СЕРВОПРИВОДОМ СТЕКЛА для повреждения. Замена, если

поврежденный. * Проверьте напряжение окна с сервоприводом стекла питание предохранитель. Если предохранитель унесен,

сервис и источник восстановления перегрузки. Предохранитель замены. * Проверьте для механических неисправностей или обязательной связи. * Если экспресс вниз функция не работает, но перемещения окна

вниз с каждой депрессией переключателя, замените оставленный переключатель окна.

* Проверьте для поврежденного или частично обрыва провода внутри

изоляция, которая могла вызвать неисправность в системе, но оказаться хорошей в непрерывности/напряжении, сверяется с разъединенной системой. Эти цепи могут быть неустойчивыми или резистивными когда загружено. Проверьте контролирующее падение напряжения с системой при загрузке.

* Проверьте для надлежащей установки электронного вторичного рынка

оборудование.

\bTESTING

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Когда аккумулятор разъединен, компьютер механизма и память

системы могут потерять данные памяти. Проблемы общей характеристики управляемости могут существовать, пока компьютерные системы не завершили менять квалификацию цикл. См., что КОМПЬЮТЕР МЕНЯЕТ КВАЛИФИКАЦИЮ статья ПРОЦЕДУР В СУММАРНЫХ СВЕДЕНИЯХ перед разъединяющимся аккумулятором.

ОТМЕТЬТЕ:

ОТМЕТЬТЕ:

Прежде, чем любое испытание предпринято, аккумулятор нужно полностью зарядить и все соединения и контакты, убранные и сжатые, чтобы гарантировать надлежащую непрерывность и землю.

См. соответствующую монтажную схему в соответствии с МОНТАЖНЫМИ СХЕМАМИ, чтобы помочь в процедурах тестирования.

2-ДВЕРНЫЙ

Windows Не Работает

1) Ключ в замке зажигания поворота, чтобы ВЫПОЛНИТЬ позицию. Контрольная лампочка подключения

между землей и Желтым проводом в левом окне переключают 11-контактный соединитель. Если контрольная лампочка освещает, пойдите в следующий шаг. Если контрольная лампочка не освещает, восстановление, открытое в Желтом проводе между левым переключателем окна и коробкой предохранителей.

2) Контрольная лампочка подключения между левым окном переключает 11-контактный соединитель Желтая и Протянутая проволока. Если контрольная лампочка освещает, проверьте переключатель окна для плохого соединения. Если соединение хорошо, замените оставленный переключатель окна. Если контрольная лампочка не освещает, восстановление, открытое в Протянутой проволоке между левым переключателем окна и землей.

Оставленное Окно Недействующее/Правильное Окно Управляет Хорошо 1) ключом в замке зажигания Поворота, чтобы ВЫПОЛНИТЬ позицию. Контрольная лампочка подключения

между левым окном переключают 8-контактный соединитель Темный перечень технических условий и провода Брауна. Наблюдайте контрольную лампочку и управляйте переключателем между ВВЕРХ И ВНИЗ ПО позициям. Если контрольная лампочка освещает в обеих позициях, пойдите в следующий шаг. Если контрольная лампочка не освещает в обеих позициях, проверьте оставленный переключатель окна для плохого соединения. Если соединение хорошо, замените оставленный переключатель окна.

2) Контрольная лампочка подключения между левым моторным соединителем окна Темный перечень технических условий и проводами Брауна. Наблюдайте контрольную лампочку и управляйте переключателем между ВВЕРХ И ВНИЗ ПО позициям. Если контрольная лампочка освещает в обеих позициях, проверьте оставленный моторный соединитель окна для плохого соединения. Если соединение хорошо, замените оставленный двигатель окна. Если контрольная лампочка не освещает в обеих позициях, восстановление, открытое в Темном перечне технических условий или проводах Брауна между левым соединителем переключателя окна и передним левый моторным соединителем окна.

Правильное Окно, Недействующее Из Отдельного Окна, Переключает/Работает Хорошо От Левого Переключателя 1 Окна), ключ в замке зажигания Поворота, чтобы ВЫПОЛНИТЬ позицию. Контрольная лампочка подключения

между землей и Желтым проводом в правильном окне переключают 11-контактный соединитель. Если контрольная лампочка освещает, пойдите в следующий шаг. Если контрольная лампочка не освещает, восстановление, открытое в Желтом проводе между правильным переключателем окна и коробкой предохранителей.

2) Контрольная лампочка подключения между правильным окном переключает 11-контактный соединитель Темный перечень технических условий и провода Брауна. Управляйте окном между ВВЕРХ И ВНИЗ ПО позициям. Если контрольная лампочка освещает в обеих позициях, пойдите в следующий шаг. Если контрольная лампочка не освещает в обеих позициях, проверьте переключатель окна для плохого соединения. Если соединение хорошо, переключатель окна права замены.

3) Контрольная лампочка подключения между правильным моторным соединителем окна Темный перечень технических условий и проводами Брауна. Управляйте переключателем окна между ВВЕРХ И ВНИЗ ПО позициям. Если контрольная лампочка освещает в обеих позициях, проверьте правильный двигатель окна для плохого соединения. Если соединение хорошо, двигатель окна права замены. Если контрольная лампочка не освещает в обеих позициях, восстановление, открытое в Темном перечне технических условий или проводах Брауна между правильным переключателем окна и правильным двигателем окна.

Правильное Окно, Недействующее От Обоих Покинутых & Правильных, Переключает/Уезжает, Окно Управляет Хорошо 1) ключом в замке зажигания Поворота, чтобы ВЫПОЛНИТЬ позицию. Контрольная лампочка подключения

между правильным моторным соединителем окна Браун и Темными проводами перечня технических условий. Управляйте переключателем окна между ВВЕРХ И ВНИЗ ПО позициям. Если контрольная лампочка не освещает в обеих позициях, пойдите в следующий шаг. Если контрольная лампочка освещает в обеих позициях, проверьте правильный двигатель окна для плохого соединения. Если соединение хорошо, двигатель окна права замены.

2) Контрольная лампочка подключения между правильным окном переключает 11-контактный соединитель Голубые и Коричневые провода. Управляйте правильным переключателем окна (в левом переключателе окна) между ВВЕРХ И ВНИЗ ПО позициям. Если контрольная лампочка освещает в обоих направлениях, пойдите в следующий шаг. Если контрольная лампочка делает

не освещают в обоих направлениях, пойдите в шаг 4).

3) Контрольная лампочка подключения между правильным окном переключает 11-контактный соединитель Темный перечень технических условий и провода Брауна. Управляйте правильным переключателем окна между ВВЕРХ И ВНИЗ ПО позициям. Если контрольная лампочка освещает в обеих позициях, восстановление, открытое в Темном перечне технических условий или проводах Брауна между правильным переключателем окна и правильным двигателем окна. Если контрольная лампочка не освещает в обеих позициях, проверьте правильный переключатель окна для плохого соединения. Если соединение хорошо, переключатель окна права замены.

4) Контрольная лампочка подключения между левым окном переключает 8-контактный соединитель Голубые и Коричневые провода. Управляйте переключателем для недействующего окна в левом переключателе окна. Если контрольная лампочка освещает в обеих позициях, восстановление, открытое в Голубых или Коричневых проводах между левым переключателем окна и правильным переключателем окна. Если контрольная лампочка не освещает в обеих позициях, замените оставленный переключатель окна.

4-ДВЕРНЫЙ

Весь Windows Do Not Operate

1) Ключ в замке зажигания поворота, чтобы ВЫПОЛНИТЬ позицию. Контрольная лампочка подключения

между землей и Желтым проводом в переднем левый окне переключают 11-контактный соединитель. Если контрольная лампочка освещает, пойдите в следующий шаг. Если контрольная лампочка не освещает, восстановление, открытое в Желтом проводе.

2) Контрольная лампочка подключения между передним левый окном переключает 11-контактный соединитель Желтая и Протянутая проволока. Если контрольная лампочка освещает, проверьте переключатель окна для плохого соединения. Если соединение хорошо, замените передний левый переключатель окна. Если контрольная лампочка не освещает, восстановление, открытое в Черном заземляющем проводе.

Переднее левый Окно Недействующие/ВСЕ Другие Хорошо 1) ключ в замке зажигания Поворота, чтобы ВЫПОЛНИТЬ позицию. Контрольная лампочка подключения

между передним левый окном переключают 8-контактный соединитель Темный перечень технических условий и провода Брауна. Управляйте переключателем между ВВЕРХ И ВНИЗ ПО позициям. Если контрольная лампочка освещает в обоих направлениях, пойдите в следующий шаг. Если контрольная лампочка не освещает в обоих направлениях, проверьте передний левый переключатель окна для плохого соединения. Если соединение хорошо, замените передний левый переключатель окна.

2) Контрольная лампочка подключения между передним левый двигателем окна Темный перечень технических условий и проводами Брауна. Наблюдайте контрольную лампочку и управляйте переключателем между ВВЕРХ И ВНИЗ ПО позициям. Если контрольная лампочка освещает в обеих позициях, проверьте передний левый моторный соединитель окна для плохого соединения. Если соединение хорошо, двигатель замены. Если контрольная лампочка не освещает в обеих позициях, восстановление, открытое в Темном перечне технических условий или проводе Брауна между передним левый переключателем окна и передним левый двигателем окна.

Переднее правый, Заднее левое, Или Заднее правый Окно, Недействующее От Отдельного Переключателя Окна, Но, Работает Хорошо От Переднего левый Переключателя 1), ключ в замке зажигания Поворота, чтобы ВЫПОЛНИТЬ позицию. Замок окна места -

включите Нерабочее положение. Контрольная лампочка подключения между недействующим окном переключает соединитель Темный провод перечня технических условий (задний левый и задний правый), или Желтый провод (передний правый переключатель окна) и земля. Если контрольная лампочка освещает, пойдите в следующий шаг. Если контрольная лампочка не освещает, восстановление, открытое в Темном перечне технических условий или Желтых проводах по мере необходимости.

2) Контрольная лампочка подключения между недействующим окном переключает соединитель Темный перечень технических условий и провода Брауна. Управляйте окном между ВВЕРХ И ВНИЗ ПО позициям. Если контрольная лампочка освещает в обеих позициях, пойдите в следующий шаг. Если контрольная лампочка не освещает в обеих позициях, проверьте недействующий переключатель окна для плохого соединения. Если соединение хорошо, замените недействующий переключатель окна.

3) Контрольная лампочка подключения между недействующим моторным соединителем окна Темный перечень технических условий и проводами Брауна. Управляйте окном между ВВЕРХ И ВНИЗ ПО позициям. Если контрольная лампочка освещает в обеих позициях, проверьте недействующий двигатель окна для плохого соединения. Если соединение хорошо,

замените недействующий двигатель окна. Если контрольная лампочка не освещает в

обе позиции, восстановление открывается в Темном перечне технических условий или проводах Брауна между недействующим переключателем окна и двигателем окна.

Одно Окно (Кроме Переднего левый) Является Недействующим От Переднего левый Windows Переключатель & Individual Window Switch/All Other Окна, Управляют Хорошо 1) ключом в замке зажигания Поворота, чтобы ВЫПОЛНИТЬ позицию. Контрольная лампочка подключения

между недействующими моторными зажимами соединителя окна "A" (провод Брауна) и "B" (Темный провод перечня технических условий). Управляйте переключателем окна между ВВЕРХ И ВНИЗ ПО позициям. Если контрольная лампочка не освещает в обеих позициях, пойдите в следующий шаг. Если контрольная лампочка освещает в обеих позициях, проверьте недействующий двигатель окна для плохого соединения. Если соединение хорошо, двигатель окна замены.

2) Контрольная лампочка подключения между недействующим задним стеклом переключает зажимы соединителя "A" (Темно-зеленый или Светло-зеленый провод) и "D" (Фиолетовый провод), или между передними правый зажимами соединителя переключателя окна "J" (Голубой провод) и "L" (Коричневый провод). Управляйте недействующим переключателем окна (в переднем левый переключателе) между ВВЕРХ И ВНИЗ ПО позициям. Если контрольная лампочка освещает в обеих позициях, пойдите в следующий шаг. Если контрольная лампочка не освещает в обеих позициях, пойдите в шаг 4).

3) Контрольная лампочка подключения между передним правый недействующим окном переключает 11-контактные зажимы соединителя "G" (Темный провод перечня технических условий) и "K" (провод Брауна), или между задними недействующими зажимами соединителя переключателя окна "F" (провод Брауна) и "C" (Темный провод перечня технических условий). Управляйте недействующим переключателем окна между ВВЕРХ И ВНИЗ ПО позициям. Если контрольная лампочка освещает в обеих позициях, восстановление, открытое в Темном перечне технических условий или проводах Брауна между недействующим переключателем окна и двигателем окна. Если контрольная лампочка не освещает в обеих позициях, проверьте недействующий переключатель окна для плохого соединения. Если соединение хорошо, замените недействующий переключатель окна.

4) Контрольная лампочка подключения между передним левый окном переключает соединители. Для переднего правый, контрольной лампочки подключения между зажимами "B" (Голубой провод) и "D" (Коричневый провод) в 8-контактном соединителе. Для заднего левого, контрольной лампочки подключения между зажимами "A" (Темно-зеленый провод) и "D" (Фиолетовый провод). Для заднего правый, контрольной лампочки подключения между зажимами "A" (Светло-зеленый провод) и "D" (Фиолетовый провод). Если контрольная лампочка освещает во всех позициях, восстановите плохое соединение или открытый в соответствующем монтаже. Если контрольная лампочка не освещает во всех позициях, замените передний левый переключатель окна.

Windows Does Not Work But Функции локаута Управляет Хорошо ключом в замке зажигания Поворота, чтобы ВЫПОЛНИТЬ позицию. Помещенный локаут окна

включите позицию ЗАМКА. Используя контрольную лампочку, backprobe между локаутом - переключают зажим соединителя "B" (Темный провод перечня технических условий) и земля. Если контрольная лампочка освещает, переключатель локаута замены. Если контрольная лампочка не освещает, восстановите короткий к напряжению в Темном проводе перечня технических условий.

\bREMOVAL & УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Когда аккумулятор разъединен, компьютер механизма и память

системы могут потерять данные памяти. Проблемы общей характеристики управляемости могут существовать, пока компьютерные системы не завершили менять квалификацию цикл. См., что КОМПЬЮТЕР МЕНЯЕТ КВАЛИФИКАЦИЮ статья ПРОЦЕДУР В СУММАРНЫХ СВЕДЕНИЯХ перед разъединяющимся аккумулятором.

ДВИГАТЕЛЬ ОКНА

Удаление & Установка

1) Разъедините отрицательный кабель для подключения аккумулятора. Окно повышения к полностью

закрытая позиция. Защитите стекло к дверному фрейму, используя поддержанную тканью ленту. Удалите дверное прессование гарнира. Удалите крепежные винты подлокотника и

подлокотник.

2) Удалите переключатель окна с сервоприводом стекла. См., что ОКНО ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ. Удалите дверь

урежьте винты сохранения панели. Используя Съемник Панели Отделки (J 38778) вырывают фиксаторы от дверного фрейма, и удаляют дверную панель отделки. Удалите кронштейн подлокотника. Удалите экран охраны вод. Разъедините электрические соединители от двигателя.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: передача Сектора должна быть заперта в позицию. Рука лифта регулятора

находится под растяжением от пружины противовеса и мог вызвать телесное повреждение, если передача сектора не заперта в позиции.

3) Буровая скважина через передачу сектора регулятора и щит.

Болт установки и гайка, захватывая передачу сектора в позицию. Высверлите двигатель окна монтирующиеся заклепки. Удалите двигатель из стеклоподъемника. Чтобы установить, инвертируйте процедуру удаления. Используйте 3/16" (4.8-миллиметровые) заклепки, чтобы установить двигатель и регулятор.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА

Удаление & Установка

Разъедините отрицательный кабель для подключения аккумулятора. Используя прямой шлиц отвертки

отвертка, любопытствуйте, переключатель окна с сервоприводом стекла от двери урезают панель. Разъедините электрический соединитель и удалите переключатель окна с сервоприводом стекла. Чтобы установить, инвертируйте процедуру удаления.

СХЕМЫ \bWIRING

Рис. 1: Системная (2-дверная) Монтажная схема Окна с сервоприводом стекла

Рис. 2: Системная (4-дверная) Монтажная схема Окна с сервоприводом стекла

\bN - УДАЛЯЮТ/УСТАНАВЛИВАЮТ/ПЕРЕСТРАИВАЮТ - 4.3L

Chevrolet Blazer 1997 года

РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ 1997 года General Motors - Удаление, Перестройка & Установка - 4.3L

Сhevrolet; Спортивная куртка, Погрузка S10 GMC; Джимми, Сонома Олдсмобиль; Bravada

\bINTRODUCTION

Эта статья содержит удаление, перестройку и установку

процедуры (когда информация была доступна во время публикации). Если компонентное удаление и установка - прежде всего отвинчивание болт и процедура Болтона, только спецификация крутящего момента может быть оснащена.

СИСТЕМА \bIGNITION

УПРАВЛЯЮЩИЙ МОДУЛЬ ТРАНСМИССИИ (PCM)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Все механизмы оборудованы любым Управление двигателем

Модуль (ECM), Управляющий модуль Трансмиссии (PCM) или Управляющий модуль Механизма (VCM) для управления двигателем. Если определенно не заявлено, ссылки на PCM также применяются к ECM, и VCM оборудовал механизмы. Некоторые механизмы, оборудованные с электронным управлением - передача также, используют Управляющий модуль Передачи (TCM) для управления передачей. Электронные компоненты, используемые в системах управления, разработаны, чтобы перенести очень низкие напряжения. Всего 30-вольтовая зарядка, создаваемая статическим электричеством, может вызвать общее количество или ухудшающуюся неисправность в PCM или других электронных компонентах, содержащих интегральные схемы. Прежде, чем обслужить PCM, техник должен основать себя и рабочую область, чтобы разрядить статическое электричество.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: DO НЕ удаляет часть из упаковки до готового установить.

Оснуйте любой статически-защищенный пакет перед открытием. DO НЕ сенсорные электрические зажимы компонентов если должным образом не основано. DO НЕ кладет электрические детали на автокресле, настилке ковров или инструментальной панели. Используйте электростатическую циновку защиты и шину заземления когда бы ни было возможно.

ОТМЕТЬТЕ: Прежде, чем заменить PCM, тщательно осмотрите весь монтаж и

компоненты управления. Неисправность, чтобы протестировать на короткие замыкания может привести к повторной неисправности PCM из-за неисправности Водителя четырехкамерного карбюратора и шорт. Чтобы предотвратить внутреннее повреждение PCM, гарантируйте, что ключ в замке зажигания находится в Нерабочем положении, соединяясь или разъединяя соединители PCM или любые электрические детали.

ОТМЕТЬТЕ: Заменяя дефектный PCM, удалите модуль датчика детонации

от дефектного PCM. К новому PCM не прилагается модуль датчика детонации. Модуль датчика детонации установки в новый PCM.

Удаление Гарантирует, что ключ в замке зажигания находится в Нерабочем положении. Разъединение

отрицательный кабель для подключения аккумулятора. Отключите электрические соединители от PCM. Удалите PCM из механизма. Удалите покрытие доступа и удалите модуль датчика детонации из PCM.

Установка установки пробивает модуль датчика в НОВЫЙ PCM. Покрытие доступа установки.

Установите PCM в механизм. Соедините электрические соединители с PCM.

Переключите отрицательный кабель для подключения аккумулятора.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИ СТИРАЕМАЯ ПРОГРАММИРУЕМАЯ ПОСТОЯННАЯ ПАМЯТЬ (EEPROM)

EEPROM - постоянная память, которая является частью PCM. EEPROM

не может быть заменен. EEPROM содержит программу и информацию о калибровке что использование PCM, чтобы управлять трансмиссией. Если PCM заменен, гарантируйте, что НОВОЕ программное обеспечение/калибровка PCM - корректная и новая версия для механизма. EEPROM должен быть запрограммирован когда новый PCM, установлен. Программа EEPROM использование последнего программного обеспечения для того определенного механизма.

ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ (KS) МОДУЛЬ

Удаление & Установка

1) Модуль KS расположен в PCM. Разъедините отрицательный аккумулятор

кабель. Удалите PCM из механизма. См. УПРАВЛЯЮЩИЙ МОДУЛЬ ТРАНСМИССИИ (PCM). Позиция PCM с доступом покрывает. Удалите покрытие доступа из PCM.

2) Используя ползунок и указательный палец, сожмите оба конца модуля датчика детонации внутрь и вытяните модуль от смотрового отверстия. Чтобы установить, инвертируйте процедуру удаления. Гарантируйте задвижки модуля в обойму в PCM.

ОТМЕТЬТЕ: Если PCM заменен, модуль KS должен быть передан от

исходный к замене PCM.

ДИСТРИБЬЮТОР

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Процедура A может использоваться для установки дистрибьютора если

коленчатый вал не был повернут от исходной позиции, когда дистрибьютор был удален. Если бы впускной коллектор, головка цилиндра, коленчатый вал, распредвал, зубчатое колесо, или полный двигатель были удалены или заменены, то Процедура B должна сопровождаться. Если DTC, P1345 присутствует, дистрибьютор, может быть установлен неправильно, и должен быть переустановлен с Процедурой B.

Удаление 1) Зажигание ПРОЧЬ. Удалите свечу зажигания, и спираль ведет от

крышка распределитея. Эффект Холла разъединения переключает соединитель с основы дистрибьютора. Удалите крышку распределитея.

2) С карандашом смазочного материала, отметьте позицию ротора на корпусе дистрибьютора, и метку "#1". Удалите вниз содержимый болт зажима дистрибьютора. Медленно удаляйте дистрибьютора. Ротор повернется 42 против часовой стрелки, поскольку дистрибьютор удален. Отметьте новую позицию ротора на корпусе дистрибьютора с карандашом смазочного материала как "#2".

ОТМЕТЬТЕ: Если дистрибьютор заменяется, карандаш смазочного материала передачи

метки от исходного дистрибьютора новому дистрибьютору.

Установка (Процедура A) 1) Выравнивает ротор к "#2" метка на корпусе дистрибьютора. Направляющая

дистрибьютор в выравнивание замечания места установочного отверстия в дистрибьюторе удерживает основу с дырой во впускном коллекторе.

2) Ротор будет вращаться 42 по часовой стрелке, поскольку дистрибьютор установлен. Если ротор не выравнивается с "#1" метка, удаляет дистрибьютора и переустанавливает УСТАНОВКУ использования (ПРОЦЕДУРА B). Остающаяся установка - реверс удаления.

ОТМЕТЬТЕ: Если DTC, P1345 присутствует, дистрибьютор, может быть установлен

неправильно, и должен быть переустановлен с Процедурой B.

Установка (Процедура B) 1) Поворачивает двигатель, пока цилиндр 1 не в TDC сжатия

ход. Выровняйте дыру вмятины передачи дистрибьютора с белым выравниванием

линия на более низкой части кожуха вала дистрибьютора. Ротор должен указать на крышку распределитея, удерживают дыру, самую близкую к плоской стороне корпуса дистрибьютора.

2) Используя длинную отвертку, выровняйте ведущий вал масляного насоса со шпонкой диска дистрибьютора. Медленно устанавливайте дистрибьютора, гарантируя, что башни свечи зажигания перпендикулярны осевой линии двигателя.

3) Когда полностью помещено, ротор должен быть выровненный броска указателя в корпус дистрибьютора (указатель отмечен с "6", чтобы указать, что дистрибьютор для двигателя с 6 цилиндрами). Если ротор не выровненный в пределах нескольких степеней указателя, удалите дистрибьютора и возвратитесь к шагу 1). Остающаяся установка - реверс удаления.

ОТМЕТЬТЕ: Если DTC, P1345 присутствует, дистрибьютор, может быть установлен

неправильно, и должен быть переустановлен с Процедурой B.

ПОЗИЦИЯ РАСПРЕДВАЛА (CMP) ДАТЧИК

Датчик CMP расположен в блоке двигателя, смежном с кулачком.

См. Рис. 1.

Рис. 1: Определение местоположения Датчик CMP В Engine Block Courtesy of General Motors Corp.

ПОЗИЦИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (CKP) ДАТЧИК

Датчик CKP - магнитный датчик, который высовывается в

блок в пределах приблизительно.050" (1.27 MMS) от коленчатого вала reluctor. См. Рис. 2.

Рис. 2: Определение местоположения Датчик CKP В Side Of Engine Block Courtesy of General Motors Corp.

ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ (KS)

ОТМЕТЬТЕ: Системе охлаждения, возможно, понадобится дренаж до удаления детонации

датчик.

Датчик Детонации удаления & Установки расположен на стороне блока двигателя. См. Рис. 3.

Разъедините отрицательный кабель для подключения аккумулятора. Разъедините соединитель жгута проводов

от датчика детонации. Удалите датчик детонации. Чтобы установить, инвертируйте процедуру удаления. Изолятор установки к датчику нарезает резьбу до установки. Сожмите датчик детонации к 14 футам. фунты. (19 N.m).

Рис. 3: Locating Knock Sensor Courtesy of General Motors Corp.

СИСТЕМА \bFUEL

ТОПЛИВНАЯ СБОРКА КОРПУСОВ МЕТРА

Удаление

1) Разъедините отрицательный кабель для подключения аккумулятора. Уменьшите топливную систему

давление. Удалите верхнюю сборку впускных коллекторов и дросселируйте корпус. См. ВЕРХНЮЮ СБОРКУ ВПУСКНЫХ КОЛЛЕКТОРОВ (CSI). Топливный корпус метра разъединения электрический соединитель.

2) Удалите топливную подачу и возвратные шланги от бензопроводов. Удалите верхнюю сборку впускных коллекторов и дросселируйте корпус. См. ВЕРХНЮЮ СБОРКУ ВПУСКНЫХ КОЛЛЕКТОРОВ (CSI).

ОТМЕТЬТЕ: Разъединяя наконечники тарелки, отметьте установку

последовательность.

3) Наконечник тарелки сжатия, захватывающий tabls вместе, поднимаясь

наконечник из сокета кастинга. Удалите топливный корпус метра из кронштейна, выпуская шпонки замка на кронштейне.

Рис. 4: Fuel Meter Body Assembly Courtesy of General Motors Corp.

Установка 1) топливный корпус метра Установки на впускном коллекторе. Сожмите топливо

присоединение метра прикрепляет болтами к 88-ДЮЙМОВЫМ фунтам. (10 N.m).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Чтобы уменьшить риск огня, гарантируйте, что наконечники тарелки твердо

помещенный и привязанный их сокеты. Разъединенные наконечники тарелки

может стать свободным, который может привести к топливным утечкам.

Продвиньте топливный корпус метра в кронштейн. Гарантируйте, что шпонки заперты

в место.

ОТМЕТЬТЕ: Топливная сборка корпусов метра перечислена, указывая на наконечник

Дата добавления: 2014-12-23