Порядок выполнения элементов этапа

Элементы этапа

1. Проверка положения пряжек с зубчатыми перемычками.

2. Подгонка подвесной системы по росту парашютиста.

3. Регулировка грудной перемычки.

4. Установка требуемой длины ножных обхватов.

5. Устранение слабины регулирующих лент ранца.

6. Установка лент подтяга углов ранца на необходимую длину.

7. Установка максимальной длины лент крепления запасного парашюта.

1. В первую очередь необходимо проверить положение пряжек с зубчатыми перемычками. Эти пряжки находятся на лямках, пришитых к верхней части окон ранца, и крепятся к наспинно-плечевым обхватам подвесной системы. Место их крепления строго определено и обозначено на лямках наспинно-плечевых обхватов черными метками (рис. 2.24).

Крепление пряжек в районе меток определяет положение ранца парашюта на спине десантника на уровне его плеч. Сдвигать пряжки с их определенного места запрещается, так как это приведет к неправильному положению ранца на спине парашютиста.

Если пряжки сдвинуть вниз от чер-ных меток, ранец парашюта будет висеть слишком низко на спине десантника и мешать ему при размещении на сиденьи в самолете (вертолете).

Если же пряжки будут сдвинуты вверх от меток, это приведет к тому, что верхняя часть ранца с двухконусным замком будет прижата к спине парашютиста. Это может создать помеху раскрытию двухконусного замка и, как следствие, к отказу основного парашюта.

Рис.4

2. Размеры подвесной системы позволяют удобно разместиться в ней десантнику ростом 1,5 – 1,9 м. Для регулировки подвесной системы по росту служат изогнутые пряжки на главном обхвате.

а

Для подгонки подвесной системы на высокорослого парашютиста необходимо лямку наспинно-плечевого обхвата переместить через изогнутую пряжку вверх (в сторону пряжки с зубчатой перемычкой) (рис. 2.25, б).

Чтобы подогнать подвесную систему на парашютиста небольшого роста, лямку наспинно-плечевого обхвата необходимо переместить вниз (в сторону грудной перемычки) (рис. 2.25, а).

		б
	а

б

а

3. После регулировки подвесной системы по росту производится регулировка размера грудной перемычки. Правильно подогнанная грудная перемычка должна плотно прилегать к груди парашютиста, но не сдавливать ее.

Рис. 2.26.Регулировка размера грудной перемычки: 1 – лямка поясного обхвата; 2 – регулировочная пряжка  

Регулировка размера грудной перемычки осуществляется изменением расстояния между пряжками поясного обхвата. Если сдвинуть пряжки ближе друг к другу, размер грудной перемычки увеличится. Разведение пряжек на большее расстояние приведет к уменьшению размера грудной перемычки (рис. 2.26).

4. Ножные обхваты должны плотно облегать бедра парашютиста и фиксировать нижнюю часть главного обхвата под ягодицами.

Для увеличения длины ножного обхвата регулировочная пряжка должна сдвигаться по лямке дальше от главного обхвата. Чтобы уменьшить длину ножного обхвата, регулировочную пряжку смещают ближе к главному обхвату.

5. На главном обхвате в районе бедер парашютиста имеются двойные пряжки, в которые продеты регулировочные ленты ранца. Верхние концы этих лент пришиты к ранцу в верхней его части (рядом с окнами). Назначение этих лент – удержать ранец от перемещения вверх по спине парашютиста, чтобы в момент отделения от самолета ранец не ударил своей верхней частью по затылку десантника. Нормальное положение регулирующих лент – без слабины. Слабина регулирующих лент выбирается через двойные пряжки в положении, когда парашют надет на десантника.

6. В случае неправильного отделения десантника от самолета (особенно при кувырке через бок) стабилизирующая система может обвить тело парашютиста. Если при этом она попадет в промежуток между ранцем парашюта и спиной десантника, достать ее оттуда не удастся, и это приведет к полному отказу основного парашюта. Для перекрытия этого промежутка служат ленты подтяга углов ранца. Одним концом каждая лента пришита к нижнему углу ранца, а другой конец фиксируется в двойных металлических кольцах на главном обхвате. Нормальное положение лент подтяга углов ранца – когда они отпущены на всю длину.

Если потянуть за свободные концы лент и подтянуть нижнюю часть ранца к нижней части главного обхвата, это приведет к тому, что десантник не сможет опустить главный обхват на бедра (под ягодицы). В этом случае при снижении на парашюте он не будет сидеть на главном обхвате, а будет висеть на ножных обхватах.

7. На косынках ранца парашюта крепятся ленты крепления запасного парашюта, которыми ранец З-5 за скобы притягивается к телу десантника. Чтобы легче и удобнее было зацеплять карабины этих лент к скобам З-5, их необходимо отпустить на всю длину.

А теперь рассмотрим порядок непосредственной подгонки подвесной

системы на конкретного парашютиста. Процесс этот делится на предварительную подгонку и окончательную.

Предварительная подгонка подвесной системы

Предварительная подгонка подвесной системы производится еще до надевания парашюта. Зная определенные размеры и правила, десантник может с первого раза отрегулировать подвесную систему по размерам своего тела. Ранее мы рассмотрели основные точки подгонки подвесной системы. Их всего семь. По семи этим элементам и производится предварительная подгонка.

1. Проверка положения пряжек с зубчатыми перемычками

Нам уже известно, что пряжки с зубчатыми перемычками должны находиться в районе черных меток на наспинно-плечевых обхватах. Но в процессе эксплуатации парашюта эти метки могут быть стерты, и различить их не всегда возможно. Как определить, правильно расположены пряжки или сдвинуты со своего места?

Для этого надо поставить ранец вертикально и натянуть наспинно- плечевой обхват и лямку, к которой пришита пряжка с зубчатой перемычкой. Угол между этой лентой и дном ранца должен составлять примерно 90⁰ (рис. 2.27).

Если угол заметно отличается от 90⁰, необходимо передвинуть пряжку вверх или вниз по лямке наспинно-плечевого обхвата.

Второй способ. Взяться за пряжку с зубчатой перемычкой и вытянуть наспинно-плечевой обхват вверх насколько позволит его длина.

Рис.16

Пряжка с зубчатой перемычкой должна быть по высоте примерно на одном уровне с верхним обрезом ранца (рис. 4.27).

2. Предварительная подгонка подвесной системы по росту

парашютиста

Для этого надо замерить длину отрезка наспинно-плечевого обхвата, заключенного между пряжкой с зубчатой перемычкой и изогнутой пряжкой главного обхвата (рис. 2.29). Для человека среднего роста (175 – 180 см) это расстояние должно быть: на летнее обмундирование – 8 – 10 см (на ширину ладони); на зимнее обмундирование – 10 – 12 см (ширина ладони и еще двух пальцев). То же самое проделать с другим наспинно-плечевым обхватом.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: добиваться указанных размеров следует не перестановкой пряжки с зубчатой перемычкой, а перемещением лямки наспинно-плечевого обхвата вверх или вниз через изогнутую пряжку.

3. Предварительная регулировка размера грудной перемычки

Для этого необходимо установить пряжки поясного обхвата на определенном расстоянии друг от друга. Для человека средней комплекции пряжки поясного обхвата должны находиться:

- на летнее обмундирование – на ширину ладони (8 – 10 см) от правого и левого

обреза ранца при натянутом поясном обхвате (рис. 2.30, а);

- на зимнее обмундирование – по обрезу ранца справа и слева (рис. 2.30, б).

4. Предварительная регулировка длины ножных обхватов

определяется расстоянием между лямкой главного обхвата и регулировочной пряжкой ножного обхвата. Это расстояние должно составлять:

- на летнее обмундирование 3 – 4 см (на ширину двух пальцев)

- на зимнее обмундирование – 8 –10 см (на ширину ладони) (рис. 2.31).

б

а

5. Предварительная установка длины регулирующих лент ранца

Регулирующие ленты переместить через двойные пряжки на главном обхвате так, чтобы длина свободного конца регулирующей ленты была 8 – 10 см (на ширину ладони) (рис. 2.32).

6. Ленты подтяга углов ранца должны быть отпущены на всю длину.

7.Ленты крепления запасного парашюта должны быть также отпущены на всю длину.

На этом предварительная подгонка подвесной системы закончена.

После этого надо надеть парашют на себя, застегнуть карабины ножных обхватов, грудной перемычки и проверить положение основных частей подвесной системы на теле.

Окончательная подгонка подвесной системы

Проводится она не по всем семи элементам; дополнительно регулируются только те ее части, которые в этом нуждаются. Для этого необходимо сгруппировать тело (как после отделения от самолета) и проверить:

а) подгонку по росту.

Лямки наспинно-плечевых обхватов не должны сильно давить на плечи (если давят – рост подвесной системы надо увеличить) и не должны иметь большой слабины (тогда рост надо уменьшить).

б) грудную перемычку.

Она должна плотно прилегать к груди. Наиболее часто размер грудной перемычки требует дополнительной регулировки (ее приходится уменьшать).

в) ножные обхваты.

Нижнюю часть главного обхвата надо сдвинуть на бедра (чтобы она находилась ниже ягодиц). Ножные обхваты должны при этом плотно облегать бедра.

г) регулирующие ленты ранца.

Ленты не должны иметь слабины. Если они свободно провисают, их длину необходимо еще уменьшить. Однако натягивать их не следует (надо только устранить слабину).

После выполнения всех вышеперечисленных операций подвесная система будет правильно подогнана и обеспечит удобство и безопасность при совершении прыжка с парашютом.

Дата добавления: 2014-12-27