V Технология морских разработок

ВВЕДЕНИЕ

v Сценарии технических схем

Разработка морских месторождений требует применения стратегии, отличной от разработки наземных месторождений. Основное отличие заключается в числе скважин и их моделях.

Технологическая схема разработки морских месторождений

На суше мож­но использовать простую сетчатую модель, в то время как в мор­ских условиях скважины приходится бурить с нескольких «зак­репленных» мест (платформы, подводные опорные плиты). Таким образом, определение мест дренирования имеет более важное зна­чение в море по сравнению с сушей. Но нефтяные компании уже разработали технологию направленного бурения для достижения максимального охвата с каждой скважины. Статойл, например, пробурил за последнее время 7-километровую скважину, расходя­щуюся на 5 км вокруг платформы Статфьорд вглубь пласта, рас­положенного под морским дном на глубине 3 500 м. Помимо это­го, все большее значение приобретает применение горизонтальных скважин для более тонких пластов. Нефтяная зона пласта Тролль будет разрабатываться при помощи горизонтальных скважин, про­буренных с подводных опорных плит.

При морских разработках на платформах должны быть размещены скважины, оборудование для добычи, вспомогательные системы и жилые помещения для персонала. Во многих случаях, подводные скважины могут использоваться в качестве альтернативы или как дополнение к платформенным скважинам. Следует также учиты­вать наличие многофазного потока, даже, если перерабатываю­щий центр (платформа или терминал) расположены на достаточно большом расстоянии.

Рис.1. Морская платформа в разрезе (OLF-1990)

По мере увеличения веса верхних строений, будет значительно увеличиваться и стоимость опорных блоков платформы. Поэтому важно уменьшить объем расположенного на ней оборудования. Это имеет существенное значение на всех фазах разработки про­екта. Любое увеличение количества перерабатывающего оборудо­вания на платформе также приведет к увеличению персонала, количества инструментов и ремонта оборудования. Далее должна быть составлена схема разработки месторождения, основанная на модели дренирования и определении требуемого типа продукции. На фазе оценки возможности осуществления проек­та рассматривают различные сценарии разработки, а оптимальная схема разработки месторождения получает детальное завершение на фазе формулирования концепции проекта.

Типичные сценарии технических схем разработки месторожде­ния включают:

· устьевые платформы, + обрабатывающие платформы + жилые платформы;

· интегрированные эксплуатационные платформы;

· плавучие эксплуатационные системы;

· подводные эксплуатационные системы.

Кроме этого, должна быть рассмотрена система транспортировки, включающая:

- газоконденсатные экспортные трубопроводы;

- экспортные нефтепроводы;

- систему хранения нефти в сочетании с ее морской погрузкой.

Благодаря компактному характеру морской установки потребуют­ся значительные дополнительные затраты для обеспечения более высоких стандартов к безопасности и созданию условий для пер­сонала (жилые помещения, спасательные шлюпки, и т. д.) Верто­летная эвакуация должна быть наготове для работающего на плат­форме персонала.

На рис. 1. показана типичная морская платформа в разрезе. На рис. 2. показаны в разрезе расположенные на современном судне устройства для добычи, применяющиеся в Северном море.

Рис. 2. Современные судовые эксплуатационные установки для добычи в Северном море (судно «Норне» Статойла)

Дата добавления: 2014-12-29