Проверка работоспособности купола

ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПРЫЖКА С ПАРАШЮТОМ

Разбор прыжка

Управление куполом и Приземление

Осмотреть купол и проверить его: «Наполнен – Устойчив – Управляем»

Осмотреться вокруг, определить свое место относительно аэродрома, направление снижения, место и направление вероятного приземления.

Выполнить снижение в соответствии с намеченным планом и указаниями инструктора по радио. Проявлять осмотрительность во время всего снижения.

Выполнить приземление, держать колени и ступни вместе, быть готовым к перекату.

Рассказать все свои действия по совершенному прыжку и выслушать замечания инструктора. После чего проводится разбор прыжка по воздушной видеосъемке.

ТЕМА № 4

УПРАВЛЕНИЕ КУПОЛОМ И ПРИЗЕМЛЕНИЕ

СТВОР – плоскостьпараллельная направлению ветра и проходящая через центр цели,

ТРАВЕРЗ – плоскость перпендикулярная направлению ветра и проходящая через центр цели

ТНК -траектория нейтрального купола.

Почувствовав динамический рывок от раскрывшегося купола, парашютист должен:

· Поднять голову вверх и осмотреть купол

· Одновременно с этим взяться за петли управления (клеванты), расположенные на задних свободных концах и рывком вниз расчековать стропы управления, приведя этим купол в рабочее состояние

· Оценить работоспособность парашюта в соответствии с критериями:

НАПОЛНЕН – УСТОЙЧИВ – УПРАВЛЯЕМ

НАПОЛНЕН - Все секции купола наполнены воздухом.

УСТОЙЧИВ - Отсутствуют произвольные вращения и раскачка.

УПРАВЛЯЕМ - Купол слушается строп управления.

Дата добавления: 2014-12-29