Использование СУ с креплением верёвки через карабин (без защиты), страховка через карабин, спуск на карабине, передвижение по троллею.
-
Отбраковать
Деформация контура
Перегрузка, падение с высоты более 10м
-
Отбраковать
№
Неисправность
Причина
Устранение
Годность
Муфта с трудом закручивается
Незначительное разгибание рапида, загрязнение, брак
Почистить, смазать, аккуратно согнуть в тисках
Эксплуатация разрешена
Заедание муфты
Порча резьбы из-за раскручивания (закручивания) под нагрузкой
Для дюралевых рапидов металлическая стружка в резьбе
Почистить, смазать
Эксплуатация разрешена.
Если обнаружена деформация резьбы (более одного витка) - отбраковать
Для дюралевых рапидов металлическая стружка в резьбе
Сорвана резьба
-
Отбраковать
Износ резьбы
Муфта болтается свободно, сильный люфт, не скручивается, а снимается
-
Отбраковать
Деформация рапида
Перегрузка, нагрузка рапида в незакрученном состоянии, падение с высоты более 10м
-
Отбраковать
Деформация резьбы Сорвана резьба более 1 витка
На разогнутой дельте – несовпадение резьбовых осей; закручивание через силу
-
Отбраковать
Приложение 4. Неисправности обвязок и их устранение
№
Неисправность
Причина
Устранение
Годность
Загрязненность глиной
Отсутствие ухода за снаряжением
Чистка, стирка обвязки
Эксплуатация разрешена
Затертые швы
Длительная эксплуатация
-
Отбраковать
Надрыв силовых швов
Длительная эксплуатация
-
Отбраковать
Надрыв несущих ремней
Длительная эксплуатация
-
Отбраковать
Надрез пряжками силовых ремней
Длительная эксплуатация, отсутствие регулировки снаряжения
-
Отбраковать
Обрыв вспомогательных петель
Приложение усилия больше рекомендуемого
Пришить или удалить вспомогательную петлю
Эксплуатация разрешена
Загрязненность химическими веществами (маслами, краской и т.п.)
Эксплуатация в промышленности
-
Отбраковать
Приложение 5. Тестовые параметры по EN 1891
Для статической верёвки
Тестовые параметры по EN 1891
Предел для типа А
Предел для типа Б
Ударная нагрузка, F
Пиковая нагрузка, передающаяся на точечную опору при факторе падения 0,3 груза массой M кг не должна превышать 6kN
M=100кг
М=80кг
Количество падений, N
Используется веревка длиной 2м с завязанным узлом 8-проводник, производятся рывки с фактором падения 1.0. Веревка должна выдержать 5 или более рывков такого рода с интервалами в 3 минуты, груз M кг.
M=100кг
М=80кг
Удлинение, Е
Процент изменения длины веревки без узлов, который получается при нагрузках от 50 до 150 кг.
Е <= 5%
Коэффициент узловязания, К
Одинарный проводник (контрольный узел) на веревке натягивается с усилием 10 кг в течение одной минуты. Сила натяжения снижается до 1 кг и измеряется внутренний диаметр узла. К – это внутренний диаметр узла, поделенный на диаметр используемой веревки.
К < 1.2
Смещение оплетки относительно сердцевины, S
Веревка длиной 2м протягивается через тянущий механизм (конструкция, специфицированная в документе EN) 5 раз. Смещение оплетки измеряется в мм.
S<= (180-10D),
где D – диаметр веревки
S<=15
Процентная доля оплетки, М
Масса оплетки делится на общую массу веревки
30%<M<50%
Статическая прочность, Т
Нагрузка, при которой веревка без узлов, зажатая между зажимов, лопается.
T>22kN
T> 18kN
Статическая прочность с узлами, Tk
Усилие, свыше которого веревка с двумя узлами 8-проводник и находящаяся под нагрузкой в течение 3 минут, рвется.
Tk>15kN
Tk>12kN
Стандарт также требует, чтобы веревка содержала внутренние цветовые марки (волокна), указывающие на год производства. Каждый конец новой веревки должен быть промаркирован названием производителя, типом веревки (А или Б), диаметром, маркой СЕ и номером стандарта EN, а также номером сертификационного центра, одобрившего веревку.
Приложение 6. Тестовые параметры по EN 892
Для динамической верёвки
Тестовые параметры по EN 892
Предел для типа А
Предел для типа Б
Ударная нагрузка, F
Пиковая нагрузка, передающаяся на точечную опору при факторе падения 1,77 груза массой M кг не должна превышать F kN. Тест проводится на оборудовании UIAA для динамических нагрузок.
M = 80кг
F < 12kN
М = 55кг
F < 8kN
Динамическое удлинение, D
В описанном выше тесте с ударной нагрузкой записывается максимальное растяжение веревки.
D <= 40%
Количество падений, N
Веревка должна выдерживать 5 или более падений с интервалами в 3 минуты при массе М кг. Тест проводится на оборудовании UIAA для динамических нагрузок.
M = 80кг
М = 55кг
Удлинение, Е
Процент изменения длины веревки без узлов, который получается при нагрузке в 80 кг.
Е <= 8%
Е <= 10%
Коэффициент узловязания, К
Одинарный проводник (контрольный узел) на веревке натягивается с усилием 10 кг в течение одной минуты. Сила натяжения снижается до 1 кг и измеряется внутренний диаметр узла. К – это внутренний диаметр узла, поделенный на диаметр используемой веревки.
К < 1.1
Смещение оплетки относительно сердцевины, S
Веревка длиной 2м протягивается через тянущий механизм (конструкция, специфицированная в документе EN) 5 раз. Смещение оплетки измеряется в мм.
S<= 40мм (или 2%)
Приложение 7. Неисправности зажимов и их устранение
№
Неисправность
Причина
Устранение
Годность
Износ корпуса
более 1 мм
Износ вследствие длительной эксплуатации, неправильное передвижение зажима вдоль верёвки, грязная верёвка
----
Отбраковать
Износ кулачка
Брак производства, неправильное передвижение зажима вдоль верёвки, грязная верёвка
----
Отбраковать
Поломка поджимной пружины кулачка
Брак производства, отсутствие ТО, загрязнение.
----
Отбраковать
Поломка предохранителя кулачка
Брак производства, нагрузка на предохранитель.
----
Отбраковать
Поломка пружины предохранителя кулачка
Брак производства, отсутствие ТО, загрязнение.
Замена пружины
Годен к эксплуатации
Деформация зажима
Неправильная нагрузка, большая динамическая нагрузка, падение с высоты более 10м
-----
Отбраковать
Заедание при открытии зажима, заклинивание
Брак производства, отсутствие ТО, загрязнение.
Провести ТО
Годен к эксплуатации
Щель между корпусом и отведенным до предела кулачком (предохранитель не отведен)
Брак производства.
-----
Отбраковать
Заострение края корпуса
Износ вследствие длительной эксплуатации, неправильное передвижение зажима вдоль верёвки, грязная верёвка.
Сгладить острую кромку надфилем
Использовать до попадания под условия 1 пункта
Приложение 8. Неисправности блок-роликов и СУ и их устранение
№
Неисправность
Причина
Устранение
Годность
Скрип при вращении ролика
Грязь в ролике, отсутствие ТО
Провести ТО
Годен к эксплуатации
Деформация корпуса ролика (СУ)
Высокая нагрузка, большая динамическая нагрузка, неправильная эксплуатация, падение с высоты более 10м
1) Надежность – устойчивы под нагрузкой (не смещаются, не изменяют форму, не развязываются), имеют большую прочность на разрыв, максимально соответствуют целям, в которых используются;
2) Простота – легко запоминаются, легко узнаваемые (типовые узлы), способы вязки просты и однозначны, легко и быстро развязываются;
3) Экономичность – на узел тратится минимальное количество верёвки.
Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет
studopedia.su - Студопедия (2013 - 2025) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав!Последнее добавление