Охрана труда в студенческих строительных отрядах мероприятия по охране труда в лагерях ССО доврачебная помощь при несчастных случаях

ОХРАНА ТРУДА В СТУДЕНЧЕСКИХ СТРОИТЕЛЬНЫХ ОТРЯДАХ МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА В ЛАГЕРЯХ ССО ОСНОВНЫЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ЛЮДЕЙ НА ГРУЗОВЫХ БОРТОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ И ПОВЕДЕНИЕ В ПУТИ

При следовании к месту назначения и обратно необходимо придерживаться общепринятых норм поведения на железнодорожном транспорте: не опаздывать на посадку, не вскакивать в вагоны на ходу поезда, не выходить из вагонов при кратковременных остановках поезда; ни в пути, ни во время пребывания в отряде не допускать распития спиртных напитков, игры в карты. При следовании к месту назначения грузовым автотранспортом необходимо строго придерживаться следующих правил.
1. Перевозка студентов на место работ должна производиться, на транспортных средствах, специально предназначенных для этой цели и только в дневное время.
Из числа наиболее опытных и дисциплинированных участников работ должен назначаться ответственный старший за перевозку пассажиров автотранспортом.
Перед началом движения водитель и ответственный старший должны проверить условия безопасной перевозки пассажиров.
2. При направлении автомобиля для перевозки пассажиров руководители хозяйства, отвечающие за работу транспорта, делают в путевом листе отметки о соответствии автомобиля действующим техническим условиям и требованиям, о количестве пассажиров, одновременно допускаемом для перевозки.
3. Перевозка студентов в кузове грузового автомобиля может производиться при соблюдении следующих требований:
водитель должен иметь удостоверение профессионала и непрерывный стаж работы по этой профессии не менее трех лет. Перед поездкой водитель обязан проинструктировать пассажиров о порядке посадки, высадки и поведения во время движения транспорта; ответственным за технику безопасности в пути является водитель автома-ш ины;
в кузове должен находиться старший, обеспечивающий соблюдение пассажирами перечисленных в настоящей инструкции требований (его фамилия должна быть записана в путевом листе). Он обязан при возникновении аварийной ситуации подать об этом водителю сигнал;
кузов должен быть оборудован удобными сидениями, расположенными на высоте не менее 15 см от верхнего края бортов. Сидения, расположенные вдоль (поперек) боковых бортов, оборудуются прочными спинками, укрепленными на боковых бортах (заднем борте);
число перевозимых людей не должно превышать числа оборудованных для сидения мест. Автомобили оборудуются в зависимости от грузоподъемности:

Грузоподъемность, т	Кол-во мест
До 1,5 9 1,5—2.0 16 2,5-3,0 16 3,5-4,5 24 5—7 30 7 и более	9 16 16 24 30 36

обязательно наличие (вне кабины) легкосъемного огнетушителя емкостьк> не менее 2 л;
скорость движения грузового автомобиля, в кузове которого находятся люди (независимо от их числа), не должна превышать 60 км/ч; по дорогам с незнакомым профилем — не более 30 км/ч.
автомобили, предназначенные для систематической перевозки пассажиров, должны быть оборудованы тентами и лесенками для посадки и высадки пассажиров;
грузовой автомобиль с кузовом типа фургон оборудуется: открывающимися наружу дверями сзади или с правой стороны кузова (двери кузова должны быть снабжены исправными замками, не допускающими самопроизвольного открывания при движении автомобиля), подножками для входа и выхода людей (погрузки и выгрузки грузов).
4. Не допускаются к управлению автотранспортными средствами, предназначенными для перевозки студентов:
водители, не имеющие непрерывного трехлетнего стажа работы по этой профессии;
руководители и участники работ, независимо от наличия удостоверения на право вождения транспортными средствами и стажа работы:
водители, отработавшие перед рейсом ночную смену и не имевшие положенного межсменного отдыха;
водители с заболеваниями, оказывающими влияние на работоспособность или в состоянии усталости.
5. Проезд в кузове грузового автомобиля, не оборудованного для перевозки пассажиров, разрешается лицам, сопровождающим груз или следующим за его получением, только сидя в кузове ниже уровня бортов.
6. Посадка (высадка) пассажиров разрешается только после полной остановки транспортного средства, причем производится через правый или задний борт на тротуар или обочину дороги.
7. Запрещается проезд студентов:
на автомобилях-самосвалах, автомобилях-цистернах и на других специальных грузовых автомобилях, грузовых прицепах (полуприцепах), грузовых мотороллерах;
на сидении рядом с водителем, в коляске мотоцикла и в мотоколяске сверх количества мест, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства;
на подножках, крыльях, крышках кабин, бортах транспортных средств и стоя в кузове грузового автомобиля.
8. Запрещается перевозка студентов по автомобильным дорогам, не отвечающим установленным требованиям безопасности движения.
9. Студенты во время поездки на автотранспорте обязаны выполнять требования водителя и старшего по соблюдению правил дорожного движения.

На строительстве обязательно должны быть аптечки и перевязочные средства — индивидуальные пакеты, бинты, йодная настойка, раствор бриллиантовой зелени, раствор борной кислоты для промывания глаз, а на случай ожога глаз — рыбий жир и другие наборы лекарств. От быстроты оказания помощи пострадавшим зависит не только их здоровье, но иногда и жизнь.
При несчастных случаях работающие могут получить различные повреждения: ранения, ушибы, вывихи, переломы, ожоги, сотрясения головного мозга, тепловые (солнечные) удары, поражения электрическим током.
При ранении нужно, не касаясь руками раны, смазать ее края йодной настойкой, положить на рану стерильный материал из индивидуального пакета и забинтовать бинтом. При сильном кровотечении — согнуть конечность в суставе, наложить жгут на повязку выше места кровотечения и забинтовать. При ушибах и вывихах приложить к больному месту полотенце, смоченное холодной водой, и создать пострадавшему полный покой.
При закрытых переломах — положить пострадавшего в удобное положение, исключающее движение поврежденной части тела. Затем нужно наложить на поврежденную конечность шину из любых подручных средств (досок, палок) и перевязать бинтами, ремнями пли веревками. Правильное положение шины создаст неподвижность поврежденному органу при доставке пострадавшего в больницу.
При открытых переломах — предварительно смазать кожу вокруг раны йодной настойкой, не касаясь раны руками, и наложить стерильную повязку.
При сотрясении головного мозга — создать пострадавшему абсолютный покой; при потере сознания давать нюхать нашатырный спирт.
При ожоге глаз — промыть их раствором борной кислоты или переваренной водой и закапать рыбьим жиром. При засорении глаз — промыть раствором борной кислоты.
При ожоге тела солнечными лучами (перегрев) — протереть кожу одеколоном или спиртом.
При тепловом (солнечном) ударе — перенести пострадавшего в тень, положить, расслабить ворот и пояс, создать приток свежего воздуха, на лоб положить полотенце, смоченное холодной водой; если необходимо — сделать искусственное дыхание.
При поражении электрическим током — немедленно отключить рубильник, сбросить сухим деревянным шестом или сухой доской провод с пострадавшего, не касаясь его тела руками без диэлектрических перчаток. Подходить к пострадавшему нужно короткими шагами, чтобы не попасть самому под «шаговое напряжение» (из-за разности потенциалов в грунте). Если пострадавший упал с высоты,— не трогать его, не переворачивать, а обеспечить покой, приток свежего воздуха, расстегнуть воротник. При остановке дыхания немедленно делать искусственное дыхание.
Самый эффективный способ искусственного дыхания— «рот в рот» и непрямой массаж сердца. Для этого под лопатки пострадавшего нужно подложить валик из одежды, запрокинуть его голову назад и через марлю или носовой платок вдувать воздух в рот пострадавшего, предварительно закрыв его нос, с интервалом для глубокого вдоха оказывающего помощь. После каждого вдоха освобождают рот и нос пострадавшего для свободного выдоха. Прн непрямом массаже сердца нужно надавливать ладонью руки на нижнюю часть грудной клетки — 1 раз в секунду, после 3—4 надавливаний делать перерыв па 2 сек и так продолжать далее до появления самостоятельного дыхания у пострадавшего (рис. 14). Этот способ нельзя применять при повреждении грудной клетки.

Рис. 14. Искусственное дыхание и массаж сердца, выполняемые двумя лицами.

Искусственное дыхание можно продолжать несколько часов. При этом нужно согревать тело пострадавшего укрыв его одеждой и приложив к ногам бутылки с горячей водой, если нет грелки.
При спасении утопающего, потерявшего сознание, нужно снять с него одежду, очистить рот и глотку от тины, грязи, вытянуть язык и, придерживая его у подбородка, положить пострадавшего животом на колено спасающего и несколько раз нажать на спину в области поясницы, чтобы удалить воду, которой наглотался утопающий. Затем положить пострадавшего на землю и применять искусственное дыхание, как изложено выше. Одновременно с искусственным дыханием растирать его тело руками. Когда пострадавший придет в себя и начнет самостоятельно дышать, хорошо укутать его одеялом напоить горячим чаем.

Дата добавления: 2014-12-24