Выключатели стоп-сигнала тормозов

Фара

Наконечник свечной

Наконечник свечной (рис. 33) соединяет свечу зажигания с высоковольтным проводом катушки зажи­гания и обеспечивает снижение радиопомех до допусти­мых норм. В процессе эксплуатации рекомендуется пе­риодически проверять надежность крепления проводов в наконечнике и в катушке зажигания, продувать нако­нечник с целью удаления пыли между экраном и корпу­сом, протирать наконечник внутри. Провод должен быть ввернут в наконечник до упора.

Рис. 33. Наконечник свечной:

1 — корпус; 2 — рези­стор; 3 — провод; 4 — экран

Фара имеет две лампы: главного света с дву­мя нитями (ближнего и дальнего света) и стояночного света. Для лучшего использования световых качеств и уменьшения слепящего действия фару необходимо отре­гулировать. Перед регулировкой мотоцикл установить на горизонтальной площадке перпендикулярно к Экрану на расстоянии 10 м. Нагрузка на мотоцикл при регу­лировке — водитель. Регулировку производить при включенном ближнем свете в соответствии с разметкой экрана (рис. 34), при этом продольная вертикальная плоскость симметрии мотоцикла должна пересекаться с экраном по линии АВ.

Рис. 34. Регулировка фары

Выключатели стоп-сигнала тормозов передне­го и заднего колес служат для включения светового сигнала при торможении мотоцикла. Регулировку мо­мента включения сигнала в случае изменения положе­ния рычага тормоза заднего колеса производить путем перемещения выключателя 1 (рис. 35) при ослабленном его креплении. Лампа стоп-сигнала должна загораться до начала торможения колеса.

Выключатель стоп-сигнала тормоза переднего коле­са установлен в кронштейне рычага тормоза переднего колеса и регулировки не требует.

Рис. 35. Регулировка выключателя стоп-сиг­нала:

1 — выключатель стоп-сигнала; 2 — винт; 3 — гайка; 4 — пружина; 5 — тяга

Дата добавления: 2014-12-23