Тяговое сопротивление агрегата

Тяговое сопротивление агрегата находят из уравнений:

а) простого агрегата (кроме пахотного):

.

(13)

где n_м - количество машин в агрегате;К - удельное сопротивление сельхозмашин, кгс/м; b_м - ширина захвата одной машины, м; G_m - вес сельхозмашины, кгс; R_сц - сопротивление сцепки, кгс (см. приложения)

б) комбинированного агрегата состоящего из двух машин:

.

(14)

в) пахотного агрегата:

.

(15)

где К₀ - удельное сопротивление пахотного агрегата, кгс/см; а - глубина вспашки, см; а = 35 см; b_к - ширина захвата одного корпуса, м; n_р - расчетное количество корпусов, которое должно быть меньше или равно конструктивному; G_нл - вес плуга, кгс

Расчет тягового сопротивления навесных агрегатов проводят в той же последовательности, что и прицепных. Однако удельное сопротивление навесных машин Кн необходимо принимать на 10-15% меньше удельного сопротивления однотипной прицепной машины К_н при выполнении заданного агроприема. При работе агрегатов с приводом рабочих органов сельхозмашины от вала отбора мощности (ВОМ) ширина захвата обычно не рассчитывается, поскольку их состав определяется конструктивными возможностями, а в некоторых случаях - условиями работы. Для таких агрегатов определяют приведенное тяговое сопротивление:

.

(16)

Значение R_АГР определяют по формуле (13), а величину дополнительного тягового усилия R_{дoп вом} - по формуле:

.

(17)

где N_вom - мощность, необходимая на привод механизмов сельскохозяйственной машины через ВОМ, л.с; h_МГ- коэффициент полезного действия трансмиссии; i _тр - передаточное число трансмиссии трактора; r_к - радиус колеса (звездочки), м; n_ен - номинальная частота коленчатого вала двигателя, об/мин

Дата добавления: 2014-12-25