Тема: Карданна передача

Тема: Карданна передача.

ЛЕКЦІЯ

КОНСПЕКТ ЛЕКЦІЙ

З ДИСЦИПЛІНИ “АВТОМОБІЛІ”

Частина 3

для студентів спеціальності

"Автомобілі та автомобільне господарство”

денної форми навчання

Завідувач кафедри “ Автомобілі “

Сахно В.П.

Старший викладач кафедри

“Автомобілі”

Ковальчук Г.О.

Київ 2010 р.

Мета: 1. Пригадати призначення, вимоги, класифікацію та основні елементи

конструкції карданної передачі.

2. Вивчити робочі процеси та основи розрахунку елементів конструкції карданної передачі.

3. Проаналізувати конструкції карданних передач та зробити висновки.

4. Ознайомитися з перспективами розвитку конструкцій карданних передач.

Час - 1 година.

Навчально – методичне забезпечення – Мультимедійний проектор, екран, ноутбук, зразки рекомендованої літератури.

Питання, що розгядаються:

1. Призначення. 2

2. Вимоги: 2

3. Класифікація: 2

4. Конструкція. 3

5. Робочі процеси та основи розрахунку. 8

- Перелік робочих процесів карданної передачі. 8

- Елементи карданної передачі та параметри розрахунку. 9

6.Аналіз конструкції карданних передач. 15

7. Порівняльний аналіз конструкції карданної передачі. 16

8. Перспективи розвитку. 18

Список рекомендованої літератури:

1. Автомобілі. Навчальний посібник. М.Ю. Основенко., В.П. Сахно. 1992р.

2. Автомобілі. Основи конструкції, теорія. Навчальний посібник.

В.І. Сирота, В.П. Сахно. 2007 р.

3. Основи конструкції автомобілів. Навчальний посібник. В.І.Сирота.

4. Автомобиль. Анализ конструкции, елементы расчета. Учебник.

В.В. Осепчугов, А.К.Фрумкин.

5. Автомобиль. Основы конструкции. Учебник. Н.Н.Вишняков и другие.

6. Автомобілі. Тягово-швидкісні властивості та паливна економічність: Навч. посібник. Сахно В.П., Безбородова Г.Б., Маяк М.М., Шарай С.М– К.: В-во “КВІЦ”, 2004. – 174 с.

7. Краткий автомобильный справочник. – М.: Транспорт, 1985. – 220 с.

Призначенадля передачі крутного моменту між валами осі яких не лежать в одній площині і постійно змінюють своє положення. Передача крутного моменту, в залежності від конструкції, може здійснюватись від коробки передач (роздавальної коробки) до головної передачі, від зчеплення до коробки передач, від диференціалу до коліс (приводні вали), тощо.

Вимоги:

- надійність передачі крутного моменту та довговічність роботи.

- мала металоємність, дешевизна та технологічність виготовлення.

- простота технічного обслуговування.

- високий коефіцієнт корисної дії.

Специфічні вимоги:

- високий коефіцієнт корисної дії навіть при значних кутах між осями валів.

- забезпечення синхронності обертання валів, які вона з’єднує.

- відсутність поперечних вібрацій,биття валів та резонансних явищ у усьому діапазоні можливих частот обертання.

- конструювання передачі з елементами, що зменшують вплив зовнішніх факторів (вода, пил, перешкоди, тощо) на довговічність та надійність роботи.

Класифікація:

- за кількістю шарнірних з’єднань (одинарна, подвійна, потрійна).

- за конструкцією шарнірів – повні (з асинхронними шарнірами, з шарнірами рівних кутових швидкостей, комбіновані – універсальні або прості), або напівкарданні (жорсткі, пружні).

- за компоновкою– закриті з захисним кожухом з одним шарніром, або відкриті.

Конструкція – карданні вали, карданні шарніри, проміжні опори, з’єднувальні елементи.

Рис 1. Кардана передача. 1- пружна муфта, 2,12,21- болти, 3- хрестовина, 4,9- сальники, 5- стопорне кільце, 6- підшипник хрестовини, 7,20- гайки, 8,19- фланці пружної муфти та ведучої шестерні головної передачі, 10- обоймасальника, 11,14- кронштейни безпеки та проміжної опори, 13,17- передній та задній карданні вали, 15- проміжна опора, 16,18- вилки переднього та заднього карданного валів.

Рис 2. Схеми карданних передач.

Рис 3. Карданні передачі. а) З одним валом. б) З двома валами.

в) З двома валами та пружним елементом.

Рис 4. Конструкція проміжної опори. 1- вилка, 2- пружна

подушка, 3- підшипник проміжної опори.

Рис 5. Деталі карданної передачі.

Рис 6. Напівкарданні шарніри (Пружна муфта Гуїбо).

1-гайка, 2- ведений вал коробки передач, 3- шайба, 4- болт, 5,6- фланці муфти, 7- обойма, 8- карданний ва, 9- сальник, 10,11- стопорне та центровочне кільця, 12 – ущільнювач.

Рис 7. Шестикульовий шарнір з подільними канавами.

Рис 8. Шарнір рівних кутових швидкостей «Вейс»

з подільними канавами. 1,5- вали, 2,4- кулаки,

3- кулі, 6- центруючи куля, 7,8- фіксуючі штифти.

Рис 9. Кулачкові карданні шарніри. а) шарнір “Тракта” б) дисковий.

Рис 10. Закрита карданна передача Шевроле Corvet з одним шарніром.

Рис 11. Закрита карданна передача Ферарі з одним шарніром.

Рис 12. Одинарна карданна передача Ферарі (передача крутного моменту

від зчеплення до коробки передач).

Рис 13. Захисний кожух карданної передачі Corvet.

Рис 14. Карданна передача повноприводного 4MOTION Golf.

Рис 15. Шарніри рівних кутових швидкостей

автомобіля VW Transporter.

Дата добавления: 2014-12-25