Конструкція приводу ведучих коліс

Приводні вали.

Тема: Привод ведучих коліс.

Тема: Привод ведучих коліс.

ЛЕКЦІЯ

КОНСПЕКТ ЛЕКЦІЙ

Список используемых источников

Напиши пожалуйста

З ДИСЦИПЛІНИ “АВТОМОБІЛІ”

Частина 3

для студентів спеціальності

"Автомобілі та автомобільне господарство”

денної форми навчання

Завідувач кафедри “ Автомобілі “

Сахно В.П.

Старший викладач кафедри “Автомобілі”

Ковальчук Г.О.

Київ 2010 р.

Мета: 1. Пригадати призначення, вимоги, класифікацію та основні елементи

конструкції приводу ведучих коліс.

2. Вивчити робочі процеси та основи розрахунку елементів конструкції приводу ведучих коліс.

3. Проаналізувати конструкції приводів ведучих коліс та зробити висновки.

4. Ознайомитися з перспективами розвитку конструкцій приводів ведучих коліс.

Час - 1 година.

Навчально – методичне забезпечення – Мультимедійний проектор, екран, ноутбук, зразки рекомендованої літератури.

Питання, що розглядаються:

1. Призначення. 2

2. Вимоги: 2

3. Класифікація: 2

4. Конструкція приводу ведучих коліс. 2

5. Робочі процеси та основи розрахунку. 5

- Перелік робочих процесів в приводах ведучих коліс. 5

- Елементи та параметри розрахунку приводу ведучих коліс. 5

6. Аналіз конструкції привода ведучих коліс. 11

7. Порівняльний аналіз конструкції приводу ведучих коліс. 11

8. Перспективи розвитку приводів ведучих коліс. 12

Список рекомендованої літератури:

1. Автомобілі. Навчальний посібник. М.Ю. Основенко, В.П. Сахно.1992р.

2. Автомобілі. Основи конструкції, теорія. Навчальний посібник.

В.І. Сирота, В.П. Сахно. 2007 р.

3. Основи конструкції автомобілів. Навчальний посібник. В.І.Сирота.

4. Автомобил. Анализ конструкции, элементы расчета. Учебник.

В.В. Осепчугов, А.К.Фрумкин.

5. Автомобиль. Основы конструкции. Учебник. Н.Н.Вишняков и другие

6. Автомобілі. Тягово-швидкісні властивості та паливна економічність: Навч. посібник. Сахно В.П., Безбородова Г.Б., Маяк М.М., Шарай С.М– К.: В-во “КВІЦ”, 2004. – 174 с.

7. Краткий автомобильный справочник. – М.: Транспорт, 1985. – 220 с.

Призначення. Безпосереднє передавання крутного моментувід диференціала

(електродвигунів, гідродвигунів) до коліс.

Вимоги:

- Надійність та довговічність.

- Забезпечення передачі необхідного крутного моменту при невеликих розмірах

та вазі.

- Міцність та жорсткість.

- Дешевизна виготовлення.

- Уніфікація.

Класифікація:

- Напівосі.

- Колісні передачі в тому числі мотор-колеса.

Рис 1. Універсальний шести кульовий шарнір (тип GKN).

1, 5-стопорі кільця. 2, 15- захисні кільця. 3,16- внутрішній та

зовнішній корпуса шарніра. 4- упор вала. 6- обойма. 7- куля.

9- сепаратор. 10,13- хомути.14- вал привода колеса.

Рис 2. Привод (приводні вали) передніх коліс

автомобіля ЗІЛ-131.

Рис 3. Півосі. а) З фланцем та шліцами. б) З шліцами з обох сторін.

Рис 4. Привід коліс (піввісь) заднього моста автомобіля ЗІЛ-131.

Рис 5. Повний привід 4 MOTION автомобіля Golf.

Рис 6. Деталі муфти Haldex.

Рис 7. Варіаторний привод коліс.

Рис 8. Електричний привод коліс

з планетарним редуктором.

Дата добавления: 2014-12-25