Очистка фильтрующего элемента воздушного фильтра

Проверка состояния топливопроводов 49

Проверка глушителя и выхлопной трубы 49

Топливный клапан 48

Регулировка троса управления дроссельной заслонкой 47

Проверка, регулировка, смазка приводов управления дроссельной заслонкой, масляным насосом 47

Регулировка карбюратора 46

Чистка карбюратора 43

Чистка и регулировка карбюратора 43

Замена топливного фильтра 43

Очистка фильтрующего элемента воздушного фильтра 42

СИСТЕМА ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

Замена тормозного шланга

Проверка тормозных шлангов

Тормозные шланги

Высокое давление в тормозной магистрали может вызвать утечку тормозной жидкости или разрыв шланга, если за ними не осуществляется должный уход. Сгибайте и перекручивайте тормозной шланг во время осмотра.

В случае обнаружения трещин или выпуклостей шланг необходимо заменить.

Выпустите тормозную жидкость из тормозной системы, как это описано в разделе «Замена тормозной жидкости».

Снимите болты-штуцеры на обоих концах тормозного шланга, снимите тормозной шланг с МотоТС.

Немедленно вытрите пролившуюся тормозную жидкость.

Используйте новые шайбы для каждой из сторон соединительного элемента тормозного шланга.

Установите новый тормозной шланг на нужное место, затем затяните болты-штуцеры.

ВНИМАНИЕ: Тормозные шланги необходимо заменять, не зависимо от наличия повреждений, пробега и условий эксплуатации МотоТС – не реже одного раза в 4 года.

ГЛАВА V

Содержание

Засорение воздушного фильтра уменьшает мощность двигателя и увеличивает потребление топлива.

Проверка и чистка проводятся следующим образом:

снимите хомут патрубка карбюратора и крепёжные болты корпуса воздушного фильтра,

снимите воздушный фильтр,

выверните винты крепления крышки фильтра,

снимите крышку фильтра,

извлеките фильтрующий элемент,

налейте в подходящую емкость невоспламеняющийся растворитель,

погрузите фильтрующий элемент в растворитель и помойте его,

поместите фильтрующий элемент между ладонями, как показано на рисунке и отожмите,

не скручивайте и не дергайте фильтрующий элемент, так как это может его повредить,

погрузите фильтрующий элемент воздушного фильтра в масло для двухтактных двигателей либо CCI SUPER, затем выжмите масло из фильтрующего элемента,

фильтрующий элемент после выжимки останется немного влажным,

соберите и установите фильтр на место, в порядке, обратном снятию.

ВНИМАНИЕ：

Перед проведением чистки осмотрите фильтрующий элемент и убедитесь в отсутствии повреждений. При обнаружении повреждений замените фильтрующий элемент.

Расположите фильтрующий элемент таким образом, чтобы через него проходил воздух. Помните, что быстрый износ поршневых колец и зеркала цилиндра часто бывает вызван дефективным или неправильно расположенным фильтрующим элементом.

Дата добавления: 2014-12-23