Назначение, конструкция цепной передачи

Назначение, конструкция червячной передачи

Назначение, виды и конструкции зубчатых передач

Назначение, конструкции ременной передачи

Ременная передача осуществляется гибкой связью, по средствам трения между ремнем и шкивом.

Виды ремней:

1. Плоский

2. Клиновидный

3. Поликлиновидный

4. Круговые

5. Зубчатые

Достоинства:

-Возможность передачи энергии на большие расстояния;

-Простота и низкая стоимость конструкции;

-Плавность и бесшумность работы;

-Простота обслуживания и ухода;

-Высокий КПД;

Недостатки:

-Непостоянность передаточного отношения;

-Невысокая долговечность ремня;

-Большие нагрузки на валы и опоры;

-Неприменимость во взрывоопасных помещениях.

U=n₁/n₂=w₁/w₂=D₂/D₁ (n-частота вращения, w-угловая скорость, D-диаметр шкива)

U=D₂/D₁(1-E), где Е – коэффициент проскальзывания

Зубчатая передача –механизм предназначенный для передачи вращательного движения от одного вала к другому с помощью находящихся в зацеплении зубчатых колес.

Виды зубов: прямой, косозубый, зацепление Новикова, шевронные.

Виды зубчатых передач: передача со внешним зацеплением, коническая, передача с внутренним зацеплением.

Достоинства:

-Постоянность передаточного отношения;

-компактность, надежность и высокая долговечность;

-высокий КПД; простота обслуживания и ухода;

-небольшие силы давления на опоры и валы;

-может быть изготовлена из различных материалов

Недостатки:

-Ограниченное передаточное отношение(до 12);

-при небольших перегрузках возможность поломки деталей;

-относительная сложность изготовления зубчатых колес

Редуктор – передача установленная в корпусе.

Мультипликатор – зубчатая передача увеличивающая число оборотов и уменьшающая момент

Параметры: d_a–окружность выступов; d_f–окружность впадин; m-модуль зацепления; Р – полюс зацепления.

U=n₁/n₂=w₁/w₂=z₂/z₁ (n-частота вращения, w-угловая скорость, z-число зубьев)

Червячная передача – кинематическая пара, состоящая из червяка и червячного колеса

Червяк–винт с резьбой, нарезанной на цилиндре

Достоинства:

-Плавность зацепления и бесшумность работы;

-небольшая масса передачи;

-большое передаточное отношение

Недостатки:

-Низкий КПД;

-сильный нагрев передачи при длительной непрерывной работе;

-ограничение передаваемой мощности;

-высокая стоимость материалов

Цепная передача – это передача между двумя или несколькими волами осуществляемая с помощью бесконечно длинной цепи и звёздочек.

1 — ведущая звездочка; 2 — ведомая звездочка; 3 — цепь; 4 — натяжное устройство

Назначение: цепные передачи применяют в станках, промышленных роботах, транспортных, сельскохозяйственных и других машинах для передачи движения между параллельными валами на значительные расстояния, когда применение зубчатых передач нецелесообразно, а ременных невозможно. Наибольшее применение получили цепные передачи мощностью до 120 кВт при окружных скоростях до 15 м/с.

Достоинства:

1) Возможность передачи мощности на значительное расстояние(до 8 м, при передаточном отношении до 6м)

2) Сравнительно небольшие нагрузки на валы и их опоры.

3) Большёй диапазон передаваемых мощностей.

4) Возможность передачи энергии одной цепью нескольким валам с одинаковым или противоположным направлением вращения.

5) Высокий КПД (0,98)

Недостатки:

1) Цепные передачи дороже, требуют более точной установки валов.

2) Так как цепь вытягивается необходимо устанавливать натяжные устройства.

U=Z₂/Z₁; a=1,5*(D₂+D₁), а – расстояние между осями

Дата добавления: 2015-04-24