Стрелковые самоходные краны. Назначение, общее устройство

Стреловые самоходные краны представляют собой стреловое или башенно-стреловое крановое оборудование, смонтированное на самоходном гусеничном или пневмоколесном шасси.

Классификация самоходных кранов

1)по грузоподъемности: а)легкие (грузоподъемностью 10 т), б)средние (10...25 т), в)тяжелые (выше 25 т);

2) по типу ходового устройства: а)автомобильные (на стандартных шасси грузовых автомобилей), б)тракторные (навесные на серийные тракторы), в)на шасси автомобильного типа, пневмоколесные и гусеничные, имеющие специальные шасси;

3) по количеству и расположению силовых установок: а)с одной силовой установкой на ходовом устройстве (шасси), б)с двумя силовыми установками;

4)по количеству приводных двигателей механизмов: а)с одномоторным приводами, б)многомоторным приводами;

5)по типу привода: а)с механическим, б)электрическим, в)гидравлическим приводами; 6)по количеству и расположению кабин управления –а)с кабинами только на шасси, б)только на поворотной платформе, в)на шасси и на поворотной платформе;

6)по конструкции стрелы: а)со стрелой неизменяемой длины, б)с выдвижной стрелой в)телескопической стрелой;

7)по способу подвески стрелы: а)с гибкой подвеской (на канатных полиспастах) б)с жесткой подвеской(с помощью гидроцилиндров).

Основные параметры стреловых самоходных кранов
	1.ходовое устройство 2.опорно-поворотное устройство 3.поворотная платформа 4.исполнительный механизм 5.стрела   Нкр – высота подъёма крюка Lстр – вылет стрелы Q – грузоподъёмность

Основные параметры стреловых самоходных кранов:

G – грузоподъемность, L – вылет стрелы, H – высота подъёма крана, А₁ - при работе без выносных опор, А₂ - при работе на выносных опорах h - расстояние от уровня стоянки крана до центра зева крюка.

Дата добавления: 2015-04-24