Проанализируйте, опишите назначение электрических аппаратов и работу схемы управления поточно-транспортной системы

Подключение поточно-транспортной системы(далее ПТС) к трёхфазной сети осуществляется через автоматический выключателей QF1. Схема управления ПТС питается от понижающего трансформатора Тр и включается автоматическим выключателей SF.

Запуск ПТС осуществляется нажатием на кнопку SB2. В результате чего получит питание промежуточное реле KL и своими вспомогательными контактами поставит цепь на самопитание и подаст питание в цепь реле времени KT и магнитного пускателя KM1.

При получении питания в цепь реле времени KT1, происходит срабатывание звукового сигнала НА. По истечении 10 сек. контакт KT1 замкнётся и подаст питание на магнитный пускатель KM1. Который своими силовыми контактами включит двигатель М1; своими вспомогательными контактами отключит звуковую сигнализацию НА, зашунтирует вспомогательный контакт реле времени КТ1 и замкнёт свой вспомогательный контакт в цепи магнитного пускателя КМ2.

Включение второй части ПТС осуществляется нажатием на кнопку SB4, после чего получит питание магнитный пускатель KM3. Который своими силовыми контактами включит двигатель М3; своими вспомогательными контактами зашунтирует кнопку SB4 и замкнёт свой вспомогательный контакт в цепи магнитного пускателя КМ2.Таким образом двигатель М2 можно включить только после пуска двигателей М1 и М3, выключателем SA/

Для защиты двигателей M1-M3 от перегрузок, в схеме предусмотрены тепловые реле KK1-KK3.Для защиты силовых цепей и цепей управления от токов короткого замыкания, в схеме предусмотрены автоматические выключатели QF1, SF.

Дата добавления: 2015-04-24