Ида: левая ноздря 5 страница

⇐ Предыдущая 1 2 3 456 7 8 9 Следующая ⇒

Пассажирский поезд, i = —0,010, электропневматическое торможение
V, км/ч	Расчётный тормозной коэффициент
0.3	0.35	0.4	0.45	0.5	0.55	0.6	0.65	0.7	0.75	0.78	0.8	0.85	0.9	0.95





























Пассажирский поезд, i = — 0,012, пневматическое торможение
V, км/ч	Расчётный тормозной коэффициент
0.3	0.35	0.4	0.45	0.5	0.55	0.6	0.65	0.7	0.75	0.78	0.8	0.85	0.9	0.95

Пассажирский поезд, i = - 0,012, эпектропневматическое торможение
V, км/ч	Расчётный тормозной коэффициент
0.3	0.35	0.4	0.45	0.5	0.55	0.6	0.65	0.7	0.75	0.78	0.8	0.85	0.9	0.95





























Пассажирский поезд, i = — 0,014, пневматическое торможение
V, км/ч	Расчётный тормозной коэффициент
0.3	0.35	0.4	0.45	0.5	0.55	0.6	0.65	0.7	0.75	0.78	0.8	0.85	0.9	0.95

⇐ Предыдущая 1 2 3 456 7 8 9 Следующая ⇒

Поделиться с друзьями:

Дата добавления: 2015-04-24; Просмотров: 323; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы!

Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет

studopedia.su - Студопедия (2013 - 2024) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! Последнее добавление

Генерация страницы за: 0.008 сек.