Примітки. Номінальний та ефективний (розрахунковий) річний фонд часу роботи посту ТО і ПР автомобілів та обладнання Найменування К – ть днів роботи за рік

Примітка

Додаток 1

Номінальний та ефективний (розрахунковий) річний фонд часу роботи посту ТО і ПР автомобілів та обладнання

Найменування	К – ть днів роботи за рік	номінальний річний фонд часу при однозмінній роботі, год.	Ефективний річний фонд часу, год.
1 зміна	2 зміни	3 зміни
Пости ТО і ПР, обладнанні канавами, підйомниками та іншими пристроями	305 357 365	2070 2420 2480	2050 2395 2455	4080 4760 4900	6085 7100 7300
Металорізальне, розбирально – складальне, діагностичне та інше обладнання	305	2070	2040	4055	6055
Фарбувально – сушильне обладнання	305	2070	1940	3810	5590

1. Номінальний та ефективний фонди часу приведені при тривалості робочої зміни 7 годин.

2. Кількість робочих днів при п’ятиденній робочий неділі приймається 253 при тривалості зміни 8,2 години.

Додаток 2

Нормативи трудомісткості ТО і ПР автомобілів на СТО

Тип рухомого складу	Нормативи трудомісткості, люд.- год.
Питома трудоміс­ткість ТО і ПР на 1000 км пробігу	Разова на 1 заїзд
ТО і ПР	миття і приби­рання	прий­мання і видачі	перед­продаж­ної під­готовки	антикоро­зійного покриття автомобілів
Міські СТО
Автомобілі легкові:
особливо малого класу	2,0	-	0,15	0,15	3,5	3,0
малого класу	2,3	-	0,2	0,2	3,5	3,0
середнього класу	2,7	-	0,25	0,25	3,5	3,0

1. Трудомісткості прибирально – мийних робіт і робіт з антикорозійного покриття автомобілів у показники питомої трудомісткості ТО і ПР на 1000 км пробігу автомобілів (графа 2) не включаються.

2. Нормативи прибирально – мийних робіт, наведені в додатку, передбачають миття ав­томобілів із використанням механізованих мийних установок. У випадку ручного способу миття трудомісткість миття і прибирання потрібно брати близько 0,5 люд.-год.

Додаток 3

Середній річний пробіг автомобілів, які належать громадянам

Природно – кліматичний район	Кількість днів на рік з плюсовою температурою	Річний пробіг, тис. км
Помірний, помірно теплий, вологий, теплий вологий, жаркий	більше 230 днів	10 – 15
Помірно холодний, холодний, дуже холодний	менше 230 днів	8 – 12

Додаток 4

Частота заїздів на СТО і гаражі – стоянки

Найменування показників	Один, вимір.	Значення показника
Міські СТОА
Кількість заїздів автомобілів на ТО і ПР протягом року, що припадають на 1 комплексно обслуговуваний автомобіль	заїздів на рік	2
Кількість заїздів автомобілів на прибирально – мийні роботи протягом року, що припадають на 1 комплексно обслуговуваний автомобіль	заїздів на рік	5
Кількість заїздів автомобілів протягом року на виконання робіт з антикорозійного захисту кузовів	заїздів на рік	1

Додаток 5

Коефіцієнт коригування трудомісткості ТО і ПР на СТО

Кількість робочих постів на СТО	Значення коефіцієнта
до 5	1,05
від 5 до 10	1,0
від 10 до 15	0,95
від 15 до 25	0,9
від 25 до 35	0,85
понад 35	0,8

Додаток 6

Коефіцієнти коригування періодичності ТО, пробігу до КР, трудомісткості ТО і ПР

Умови коригування нормативів	Значення коефіцієнтів, якими коригується:
ресурс і пробіг до КР	періодич­ність ТО	простої в ТО і ПР	трудомісткість
ЩО	ТО – 1, ТО – 2	ПР
Коефіцієнт К3
Кліматичні райони:
помірний	1,0	1,0	-	-	-	1,0
помірно теплий	1,1	1,0	-	-	-	0,9
теплий вологий	0,9	0,9	-	-	-	1,1

Додаток 7

Розподіл трудомісткості ТО і ПР на СТО за видами робіт

Види робіт	Відсоткове співвідношення при кількості робочих постів
до 5 вкл.	від 6 до 10 вкл.	від 11 до 20 вкл.	від 21 до 30 вкл.	понад 30
Контрольно – діагностичні роботи (двигун, гальма, електроустаткування, аналіз вихлопних газів)
6	5	4	4	3
Технічне обслуговування в повному обсязі	35	25	15	10	6
Мастильні роботи	5	4	3	2	2
Регулювання кутів керованих коліс	10	5	4	4	3
Ремонт і регулювання гальм	10	5	3	3	2
Електротехнічні роботи	5	5	4	4	3
Роботи по системі живлення	5	5	4	4	3
Акумуляторні роботи	1	2	2	2	2
Шиномонтажні роботи	7	5	2	1	1
Ремонт вузлів, систем і агрегатів	16	10	8	8	8
Кузовні й арматурні роботи (жерстя­ницькі, мідницькі, зварювальні)	-	10	25	28	35
Фарбувальні й антикорозійні роботи	-	10	16	20	25
Оббивні роботи	-	1	3	3	2
Слюсарно-механічні роботи	-	8	7	6	5
Разом	100	100	100	100	100

Примітки:

1. Трудомісткість робіт для дорожніх СТО визначається як для СТО з кількістю постів "до 5" (графа 2).

2. Залежно від спеціалізації СТО за наявності відповідного техніко-економічного об­ґрунтування або відповідно до завдання на проектування допускається коригування відсот­кового розподілу річних обсягів за видами робіт ТО і ПР легкових автомобілів, що належать громадянам.

Розподіл трудомісткості ТО і ПР на СТО за місцем виконання робіт

Найменування видів робіт ТО і ПР	Відсоткове співвідношення за
видами робіт
постові	дільничні
Контрольно-діагностичні роботи (двигун, гальма, електроустаткування, аналіз вихлопних газів)	100	-
Технічне обслуговування в повному обсязі	100	-
Мастильні роботи	100	-
Регулювання кутів керованих коліс	100	-
Ремонт і регулювання гальм	100	-
Електротехнічні роботи	80	20
Роботи по системі живлення	70	30
Акумуляторні роботи	10	90
Шиномонтажні роботи	30	70
Ремонт вузлів, систем і агрегатів	50	50
Кузовні й арматурні роботи (жерстяницькі, мідницькі, зварювальні)	75	25
Фарбувальні й антикорозійні роботи	100	-
Оббивні роботи	50	50
Слюсарно-механічні роботи	-	100
Прибирально-мийні роботи	100	-
Антикорозійне покриття автомобілів	100	-

Додаток 8

Співвідношення чисельності виробничого і допоміжного персоналу

Штатна чисельність виробничих робітників, чол.	Нормативи співвідношення чисельності допоміжних і виробничих робітників, %
1...50	30
51...60	29
61...70	28
71...80	27
81...100	26
101...120	25
121...150	24
151...180	23
181...220	22
221...240	21
241 і більше	20

Дата добавления: 2015-04-25