Устройство временных дорог, проездов

Разбивка геодезической опорной сети.

Подготовительные работы на площадке КС (НС).

Подготовительные работы вне площадки КС (НС).

30 и 31 это 29!!!!!!!!!!!!

В состав геодезических работ, выполняемых на строительной площадке, входят:

· создание геодезической разбивочной основы для строитель­ства, включая построение разбивочной сети строительной площадки и вынос в натуру основных разбивочных осей зданий и сооружений;

· разбивка внутриплощадочных линейных сооружений, вре­менных зданий и сооружений;

· создание внутренней разбивочной сети здания (сооруже­ния) на исходном и монтажном горизонтах и разбивочной сети для монтажа технологического оборудования наруж­ных установок;

· геодезический контроль точности геометрических параметров зданий и сооружений;

· исполнительные съемки с составлением исполнительной геодезической документации.

В подготовительный период выполняются работы по созданию геодезической разбивочной основы для стро­ительства. Все остальные разбивочные работы и геоде­зический контроль и точности геометрических парамет­ров зданий осуществляются в процессе возведения соору­жения.

Геодезическая разбивочная основа для строительства создается в виде сети закрепленных знаками геодезических пунктов, обеспечивающих выполнение дальнейших построений и измерений в процессе строительства с необхо­димой точностью.

Разбивочная сеть строительной площадки создается для вы­носа в натуру основных или главных разбивочных осей здания (сооружения), производства исполнительных съемок. Для пере­несения в натуру и закрепления проектных параметров отдель­ных зданий и сооружений создается внешняя разбивочная сеть у основных объектов в виде геодезической сети, пункты которой закрепляют на местности основные (главные) разбивочные оси, а также углы здания (сооружения), образованные пересечением основных разбивочных осей.

Нивелирные сети строительной площадки и внешней разби­вочной сети здания (сооружения) создаются в виде нивелирных ходов, опирающихся не менее чем на два репера геодезической сети.

Реперы и разбивочные оси должны быть надежно закрепле­ны в грунте в соответствии со стандартом и обозначены на ме­стности хорошо видимыми знаками.

Точность построения разбивочной сети должна обеспечивать значение средних квадратичных погрешностей.

Временные дороги и проезды, как правило, рекомендуется строить по постоянным трассам, с доведением их после окончания всех работ на площадке до требуемой для эксплуатации объекта категории.

На территории КС предусмотрена сеть автодорог со следующими параметрами:

· Основные проезды 6 м;

· Второстепенные проезды шириной 4,5м;

· Дорожное покрытие из железобетонных плит на щебёночном основании толщиной 25 см.

Вдоль проезда устанавливаются бетонные камни. Тротуары и технические площадки выполняются из бетонных плиток по слою песка толщиной 10 см.

Для обеспечения связи строящейся КС с сетью существующих дорог, с дорогами к объектам инфраструктуры, эксплуатационным базам и другим объектам вспомогательного назначения предусмотрено строительство подъездных автомобильных дорог.

В качестве капитального покрытия на подъездных дорогах к КС, объектам инфраструктуры приняты железобетонные плиты, укладываемые на основание из гравийно-песчаного материала толщиной 25 см.

Комплекс работ по сооружению дорог должен включать в себя следующие, частично совмещающиеся технологические процессы:

· Устройство земельного полотна;

· Устройство дорожного покрытия;

· Устройство дорог и проездов.

Работы по устройству основания земельного полотна, а также работы по устройству дополнительных слоёв земляного полотна следует производить исходя из индивидуальных решений, предусмотренных ППР, и особенностей инженерно – геодезических условий участка строительства.

Дата добавления: 2015-03-29