Тема 2.1. Профессиональная надежность водителя (12 ч)

Тема 1.2. Основные понятия теории надежности (12 ч)

Введение (1 ч)

Рабочая программа (70 ч)

Рабочие учебные материалы

[1], c. 7…28

Цель курса. Общие сведения о надёжности путей сообщения и технологических сооружениях. Федеральный Закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» и другие нормативные документы, действующие в области дорожных условий и безопасности дорожного движения.

Раздел 1. Надёжность работы системы «водитель-дорога» (23 ч)

[1], c. 28…33, 44…47, 80…84; [3], 22…46

Тема 1.1. Надежность как основной показатель качества системы «водитель -автомобиль – дорога- среда движения» (11 ч)

Цели и задачи дисциплины. Надёжность как основной показатель качества автомобиля. Место дисциплины в системе научных дисциплин, изучающих дорожно-транспортный комплекс. Система "водитель - автомобиль-дорога-среда движения" (ВАДС). Цели и задачи управления автомобилем. Системный подход к повышению надежности управления автомобилем. Связь показателей надёжности с безопасностью движения. Надежность системы ВАДС–условие эффективного управления автомобилем. Водитель-управляющее звено, задающее и
реализующее программу действий. Принципы системного подхода к повышению надежности управления автомобилем.

Понятия качества и надежности. Работоспособное и исправное состояния. Предельное состояние. Отказы, виды отказов. Безотказность и долговечность. Ремонтопригодность и сохраняемость. Понятие наработки. Средняя наработка до первого отказа. Генеральная совокупность и выборка. Частость. Гистограмма распределения числа, частости и плотности отказов в зависимости от наработки. Эксплуатационные свойства и безопасность конструкций транспортных средств. Комплексный подход к изучению безопасности транспортных средств. Оценка плотности вероятности
наступления отказа. Распределение плотности отказов. Накопленная частость безотказной работы и накопленная частость отказов. Функции распределения безотказной работы и отказов. Вероятности безотказной работы и наступления отказов.

Раздел 2. Надёжность работы водителя и автомобиля (24)

[3], 11…21

Основные понятия и определения технических систем, человека в сфере физиологии, в психической сфере. Модель ДТП: Резервы управления, границы надежного, ненадежного и управления в расчете на удачу. Анализ дорожно-транспортных происшествий (ДТП), возникающих вследствие недостатков технического состояния автомобиля.

Функции водителя в системе ВАДС. Профессиональная деятельность водителя. Особенности водителя как элемента системы водитель - автомобиль. Надежность работы водителя. Выбор водителем плана действий, прогноз надежности выполнения плана на основании анализа резервов управления. Саморегуляция надежности водителя при уменьшении резервов управления. Факторы, влияющие на надежность водителя: квалификация, возраст, состояние здоровья, утомление. Функционирование комплекса «автомобиль-водитель-дорога-среда» в условиях ДТП.

Профессиональная долговечность водителя. Влияние гигиенических условий в кабине автомобиля на скорость развития утомления. Режим труда и отдыха водителя как средство повышения надежности и профессиональной долговечности водителя.

Дата добавления: 2015-04-30