Evaluation Criteria критерии оценки

C4.4 Data Projection Equipment – оборудование для проекции данных

C4.4.1 Оборудование не предоставляется организаторами.

C4.4.2 команды планирующие использовать проекторы любого типа в рамках презентации должны привезти их сами.

C4.5.1презентации будут оценены на основе ее содержания, организации, визуальных эффектов, то как она будет представлена и как члены команд будут отвечать на вопросы. Критерии присуждения очков описаны в приложении С-6 «судейская оценка презентации»

C4.5.2 критерии применяются только к самой презентации. Команда которая делает лучшую презентацию, вне зависимости от качества их машины, выиграет событие.

C4.6 Scoring Formula – формула подсчета очков

C4.6.1подсчет событий касаемых презентации основан на среднестатистическом количестве очков данных судьями.

C4.6.2 Максимум 50 очков.

Очки за презентацию=75х Pyour/Pmax

Где «Pmax» - самый высокий балл данный любой команде

«Pyour» - количество баллов данное вашей команде.

C4.6.3 предполагается что количество очков будет варьироваться от 0 до 75 очков чтобы обеспечить хорошую разницу.

C4.6.4 капитан события по презентации может по своему усмотрению нормализовать счет очков различных судейских команд.

C4.7 Presentations without a Completed Car – презентации без законченных авто

команды которые неспособны привезти ТС на соревнование могут принять участие в событии по презентации и получат очки за событие.

Примечание: участие в данном событии без авто не повлияет на статус авто которое находится в процессе строительства в школе. Когда вы закончите его и привезете на соревнование оно все также будет ТС первого года по правилам А6.6 и А6.8

ARTICLE 5: DESIGN EVENT – дизайн событие

C5.1 Design Event Objective - цель

C5.1.1Оценить старание студентов в области инженерного дела и их вклад в разработку дизайна авто и насколько инженерные решения соответствуют требованиям рынка.

C5.1.2 авто которое проиллюстрирует лучшие навыки инженерного дела и понимание дизайна членами команды и выиграет событие.

Комментарий: напоминается что FSAE это соревнование, касающееся проектно-конструкторских работ и что в рамках дизайн события оценивается дизайн. Компоненты и системы задействованные в дизайне в качестве готовых изделий не оцениваются как единица сконструированная студентами, а только как выбор команды и применение единицы. Например, команды которые конструируют и изготавливают свои собственные амортизаторы оценивают по саму дизайну амортизаторов но также его применению в рамках системы подвески. Команды использующие доступные с коммерческой точки зрения амортизаторы будут оцениваться только по выбору и применению в рамках подвески.

C5.2 Design Report – Required Submission

C5.2.1 отчет по дизайну - судейство начнется с осмотра дизайна до события. Документ который должен быть предоставлен на судейство – дизайн-отчет.

C5.2.2отчет не должен превышать 8 страниц, включая не более 4 страниц текста, 3 страницы чертежей (смотреть С5.4 «Чертежи ТС») и 1 необязательный лист включающий содержание которое должно быть рассказано командой (фотографии, графики…).

C5.2.3документ должен включать короткое описание ТС с обзором целей дизайна команды, дискуссией любой важной особенности дизайна и ТС представлений. Документ должен включать список различных анализов и техник тестирования (анализ конечного элемента, тестирование с динамометром и тд). Доказательство данных анализов и сопровождающей информации должны быть принесены на соревнование и доступны по просьбе судей для их обзора.

C5.2.4 эти документы будут использованы судьями для сортирования команд в соответствующие группы основанные на качестве их обзора.

Comment: Consider your Design Report to be the “resume of your car”.

Комментарий: считайте что дизайн-отчет как будто это «резюме вашего авто».

C5.3 Design Spec Sheet – Required Submission

C5.3.1 Design Spec Sheet – A completed FSAE Design Spec Sheet must be submitted.

C5.3.2законченный лист ТУ на дизайн должен быть предоставлен. Образец листа можно найти на www.fsaeonline.com. Не изменяйте формат образца до предоставления.

C5.3.3 судьи понимают что окончательные усовершенствования и развитие ТС могут привести к тому что предоставленные цифры будут немного отличаться от окончательных. Для технических условий которые предположительно станут субъектом для тюнинга, может подойти ожидаемый ряд достоинств.

C5.3.4 дизайн-отчет и лист ТУ на дизайн будучи связанными, независимые документы и должны быть предоставлены как 2 отдельных файла.

C5.4 Vehicle Drawings

C5.4.1 отчет должен включать набор из 3 чертежей показывающих ТС, спереди, сверху, сбоку.

C5.4.2 каждый чертеж должен быть на отдельной странице. Чертежи могут быть ручными или с компьютера.

C5.4.3 должны быть приложены фото на дополнительную страницу и они не будут считаться за чертежи.

C5.5 Design Report and Design Spec Sheet Formats

C5.5.1 отчет должен быть предоставлен в электронном виде в формате pdf. Этот документ должен быть одним единым файлом (текст, чертежи, дополнительная информация).

C5.5.2 файл отчета должен назваться следующим образом:

номеравто_названиешколы.pdf с присвоенным номером автомобиля и полным названием школы, например 001_University of SAE.pdf

C5.5.3 листы ТУ на дизайн должны быть предоставлены в электронном виде в формате xls. Формат не должен быть изменен.

C5.5.4 по такому же принципу, лист на ТУ должен быть назван carnumber_schoolname_specs.xls

Дата добавления: 2015-03-31