Суммирование электрических нагрузок в сетях 10кВ

Компенсация реактивной мощности на ТП

На шинах 0,4 кВ ТП 10/0,4 кВ расчетная мощность компенсации определяется из выражения:

Q_{К ТП} £ Q_max (6,1)

где: Q_max – максимальная реактивная нагрузка на шинах 0,4 кВ ТП 10/0,4 кВ, кВАр.

Принимаем конденсаторную установку КС2-0,38-IIIY3 мощностью 50 кВАр.

Результаты расчета и выбора компенсирующих устройств сводим в таблицу 6,1.

Таблица 6,1

Выбор компенсирующих устройств в сетях 0,38 кВ и на ТП 10/0,4 кВ

№ потребит.	Реакт. мощность компенсации	Мощн. конденсат.	Марка конденсат.	Остаток неском. реакт. мощн., кВАр
Qк д, кВАр	Qк в, кВАр
15	30,60	4,40	18	КС1-038-IIY3	12,60
17	30,60	8,80	18	КС1-038-IIY3	12,60
ТП	68,17	46,27	40	КС2-0,38-IIIY3	28,17

8.1. Основными потребителями электроэнергии на напряжении 6-10 кВ являются электродвигатели, трансформаторные понижающие подстанции, преобразовательные подстанции и установки, термические электроустановки.

8.3. До выполнения расчета следует осуществить привязку потребителей 6-10 кВ к распределительным или главным понижающим подстанциям, исходя из их территориального расположения и надежности электроснабжения, при этом надо стремиться к равномерной загрузке секций сборных шин 6-10 кВ.

8.4. Расчет присоединенных потребителей 6-10 кВ выполняется для каждого РУ 6-10 кВ. Расчетную нагрузку каждой секции сборных шин 6-10 кВ в нормальном режиме рекомендуется принимать как произведение общей нагрузки на коэффициент 0,6, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по секциям сборных шин.

1.1.7. Определение электрических нагрузок сетей 10(6) кВ и центра питания Расчетная активная нагрузка городских сетей 10(6) кВ определяется умножением суммы расчетных нагрузок трансформаторов отдельных ТП, присоединенных к данному элементу сети (ЦП, РП, линии и др.), на коэф-фициент, учитывающий совмещение максимумов их нагрузок (КУ), принима-емый по табл. 1.15 [11] в зависимости от количества трансформаторов и характерис-тики нагрузки. Активная расчетная нагрузка, кВт, составит: РР.Л. = КУİ · ΣРР.ТП.İ, (1.25) где РР.ТП - расчетная активная нагрузка шин İ –ой ТП 10/0,4 кВ. Коэффициент мощности (соѕφ) для кабельной линии в период максимума нагрузки принят 0,92 (коэффициент реактивной мощности tgφ = 0,43). Расчетные нагрузки на шинах 10(6) кВ ЦП определяются с учетом несовпа-дения максимумов нагрузок потребителей городских распределительных сетей и сетей промышленных предприятий (питающихся от ЦП по самостоятельным линиям) путем умножения суммы их расчетных нагрузок на коэффициент совмещения максимумов, принимаемый по табл.1.16 [11]. Для ориентировочных расчетов электрических нагрузок города (района) на расчетный срок концепции развития города рекомендуется применять укрупненные удельные показатели, приведенные в табл.1.17 [11]. Значения удельного расхода электроэнергии коммунально-бытовых потребителей на расчетный срок концепции развития города применяются по табл. 1.18 [11].

Дата добавления: 2015-04-23