Вопрос 39. Установлены Приложением V к Конвенции МАРПОЛ 73/78 «Правила предотвращения загрязнения мусором с судов»

Вопрос 38

Установлены Приложением V к Конвенции МАРПОЛ 73/78 «Правила предотвращения загрязнения мусором с судов».

Мусор – все виды продовольственных, бытовых и эксплуатационных отходов (исключая свежую рыбу и ее остатки), которые образуются в процессе нормальной эксплуатации судна и подлежат периодическому или постоянному удалению (за исключением веществ, сброс которых регламентируется другими Приложениями к Конвенции МАРПОЛ 73/78).

Запрещается сброс в море всех видов пластмасс, включая синтетические тросы, рыболовные сети и пластмассовые мешки для мусора.

Выбрасывание в море обладающих плавучестью сепарационных, обшивочных и упаковочных материалов запрещается, если расстояние до ближайшего берега составляет менее 25 миль, пищевых отходов, изделий из бумаги, ветоши, стекла, металла, бутылок, черепков – если расстояние менее 12 миль.

Если мусор пропущен через измельчитель и проходит через грохот с отверстиями не более 25 мм, он может быть сброшен на расстоянии от ближайшего берега не менее 3 миль.

В особых районах выбрасывание мусора в море запрещено.

Особыми районами являются Средиземное море, Балтийское море, Черное море, Район Заливов, Северное море, Антарктика, Карибское море и Мексиканский залив.

В портах должны быть предусмотрены сооружения для приема мусора с судов.

Правила требуют наличия на борту судна Журнала операций с мусором, судового плана операций с мусором и набора плакатов, извещающих о правилах обращения с мусором.

Содержатся в Приложении VI к Конвенции МАРПОЛ 73/78 -- Инструкции по предотвращению загрязнения атмосферы с судов.

Инструкции в этом Приложении устанавливают пределы эмиссии оксидов серы и азота от энергетической установки судна и запрещает неконтролируемую эмиссию веществ, разрушающих озоновый слой атмосферы

Также новые инструкции Приложения VI устанавливают глобальное ограничение в 4,5% на содержание серы в топливе и обязывает ИМО контролировать среднее содержание серы в топливе.

Приложение VI содержит условия, позволяющие устанавливать «особые зоны контроля эмиссии SOx» с более строгим контролем эмиссии оксидов серы. В этих зонах содержание серы в топливе, используемом на судах, не должно превышать 1,5 %. В противном случае на судах должна быть установлена система очистки выпускных газов, либо использован любой другой технологический метод ограничения эмиссии SOx.

Протокол придал Балтийскому морю статус «особой зоны контроля эмиссии SOx».

Приложение VI запрещает неконтролируемую эмиссию веществ, разрушающих озоновый слой атмосферы, таких как галогены и предельные фторхлоруглероды (CFC). Установки, содержащие вещества, разрушающие озоновый слой, запрещены на всех судах, но до 1 января 2020 разрешена эксплуатация установок, содержащих фреоны.

Требования Приложения VI находятся в соответствии с Монреальским Протоколом 1987 г., исправленном в Лондоне в 1990.

Монреальский Протокол - международное соглашение по охране окружающей среды, составленное под эгидой ООН, согласно которому страны согласились сократить потребление и производство CFC, чтобы защитить озоновый слой.

Приложение VI устанавливает пределы эмиссии оксидов азота (NOx) от дизельных двигателей. Обязательный технический кодекс NOx, разработанный ИМО, определяет последовательность ввода в действие данных ограничений.

Приложение также запрещает сжигание на борту судна некоторых изделий, таких как загрязненных упаковочных материалов и полихлорбифенилов.
Формат Приложения VI
Приложение VI состоит из трех Глав и множества Дополнений:
· Глава 1 – Основная часть
· Глава II - Освидетельствование, сертификация и средства контроля
· Глава III - Требования к контролю эмиссии с судов

· Приложения включают форму Международного свидетельства о предотвращения загрязнения атмосферы; критерии и процедуры для определения зон контроля эмиссии SOx; информацию для включения в сертификат бункеровки; эксплуатационные пределы для судовых инсинераторов; тестовые циклы и основные факторы для проверки соответствия судовых дизелей ограничению эмиссии NOx; детали планируемых освидетельствований и инспекций.

Дата добавления: 2015-04-24