Псування багажу

Повну

Точну

8) перевірену

#279

№ 470, 5, 3, 1, 202

В яких відповідях вказані правильні положення про відповідальність експедитора за договором транспортного експедирування:

1) експедитор відповідає перед перевізником за якість вантажу

2) експедитор несе відповідальність за дії та недогляд третіх осіб, залучених ним до виконання договору транспортного експедирування, у тому ж порядку, як і за власні дії

3) експедитор відповідає перед клієнтом за вагу вантажу

4) експедитор несе відповідальність тільки за власні дії чи бездіяльність і не несе відповідальності за дії третіх осіб, залучених ним до виконання договору

5) експедитор відповідає перед клієнтом за вагу вантажу, якщо проводилося контрольне зважування в присутності представника перевізника, що зафіксовано його підписом

6) розміри неустойки (штрафу, пені), яку експедитор сплачує клієнту за порушення умов договору, визначено Ліцензійними умовами (правилами) здійснення господарської діяльності з транспортно-експедиційного обслуговування

7) експедитор відшкодовує клієнтові лише реальні збитки

8) експедитор несе відповідальність лише за наявності його умислу

9) експедитор відповідає перед клієнтом за належність упаковки згідно з даними товарно-транспортних документів, що завірені підписом представника перевізника

#259

№ 471, 5, 3, 1, 160

Залізниця звільняється від відповідальності за недостачу вантажу у разі, коли:

1) вантаж перевозився на відкритому рухомому складі

2) недостача сталася внаслідок дії природних причин, пов'язаних з перевезенням вантажу на відкритому рухомому складі

3) вантаж перевозився у супроводі провідника відправника

4) вантаж перевозився у супроводі провідника перевізника

5) вантаж перевозився у супроводі провідника одержувача

6) недостача вантажу не перевищує норм природної втрати і граничного розходження визначення маси

7) вантаж є таким, що швидко псується

8) складено комерційний акт

9) складено акт загальної форми

#2356

№ 472, 5, 3, 1, 166

Плата за перевезення вантажів у прямому змішаному сполученні територією України здійснюється:

1) у пунктах відправлення - одержувачем за неоплачені перевезення всіма видами транспорту

2) у пунктах призначення - одержувачем за неоплачені перевезення всіма видами транспорту

3) у пунктах призначення – відправником за відстань перевезення відповідним видом транспорту

4) за транзитні перевезення – виключно експедитором

5) за транзитні перевезення – відправником, одержувачем або експедитором

6) у пунктах призначення – перевізником

7) у пунктах відправлення – відправником за відстань перевезення відповідним видом транспорту

8) за транзитні перевезення – виключно відправником

9) клієнтом

#257

№ 473, 5, 3, 1, 160

Залізниця звільняється від відповідальності за недостачу вантажу у разі, коли:

1) вантаж перевозився на відкритому рухомому складі

2) недостача сталася внаслідок дії природних причин, пов'язаних з перевезенням вантажу на відкритому рухомому складі

3) вантаж перевозився у супроводі провідника відправника

4) вантаж перевозився у супроводі провідника перевізника

5) вантаж перевозився у супроводі провідника одержувача

6) недостача вантажу не перевищує норм природної втрати і граничного розходження визначення маси

7) вантаж є таким, що швидко псується

8) складено комерційний акт

9) складено акт загальної форми

#2356

№ 474, 5, 3, 1, 173

Плата за перевезення вантажів у прямому змішаному сполученні територією України здійснюється:

1) у пунктах відправлення – одержувачем за неоплачені перевезення всіма видами транспорту

2) у пунктах відправлення – відправником за відстань перевезення відповідним видом транспорту

3) у пунктах призначення – одержувачем за неоплачені перевезення всіма видами транспорту

4) за транзитні перевезення – відправником, одержувачем або експедитором

5) у пунктах призначення – відправником за відстань перевезення відповідним видом транспорту

6) за транзитні перевезення – виключно експедитором

7) за транзитні перевезення – митним брокером

8) у пунктах відправлення – перевізником, який прийняв вантаж до перевезення

9) у пунктах призначенням – перевізником, яки доставив вантаж до пункту призначення

#234

№ 475, 5, 3, 1, 143

Відправник зобов'язаний пред'явити у встановлений строк вантаж, який підлягає перевезенню:

1) в контейнерах

2) у комерційно справних вагонах

3) у технічно справних вагонах

4) в належній тарі

5) в опломбованих вагонах (контейнерах)

6) замаркований, відповідно до встановлених вимог

7) в непошкоджених контейнерах

8) в належній упаковці

9) розпакований

#468

№ 476, 5, 3, 1, 147

Комерційний акт складається для засвідчення таких обставин:

2) при комерційному перевезенні

3) невідповідності кількості місць вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах

Дата добавления: 2015-05-10