Додаток 3

ПЛАН

Зразок складання плану

Додаток 1.

Домашнього завдання

II. Методика виконання та оформлення

Домашнє завдання являє собою елементарне наукове дослідження. Його завданням є одержання знань з обраної проблеми шляхом системного ознайомлення з основними історичними джерелами та спеціальною літературою, уміння аналізувати та систематизувати історичний матеріал, робити самостійні висновки.

Виконання домашнього завдання необхідно розпочати з ознайомлення з матеріалами до обраної теми, вказаними у списку рекомендованої літератури. Тому, перш за все, необхідно скласти бібліографію проблеми та список літератури (джерел) за темою роботи.

Після цього починається новий етап - робота над джерелами та літературою. Починати слід з вивчення спеціальної наукової літератури. Це дає можливість студенту ознайомитися з рівнем розробки в історичній літературі обраної ним теми. До того ж, починати вивчення літератури необхідно з новітніх публікацій, а потім поступово знайомитися з працями, які вийшли друком раніше.

Обов’язковою вимогою для написання домашнього завдання є використання джерел. Чим ширше буде представлена документальна база, тим переконливіше виглядатимуть висновки і якість самої роботи.

На наступному етапі необхідно розробити план домашнього завдання (простий чи складний за бажанням автора). План домашнього завдання складається відповідно до тих проблем, які досліджуються, але, як правило, він включає такі структурні елементи: 1) вступ; 2) розділи або глави, де висвітлюється основний зміст обраної теми; 3) висновки; 4) список використаних джерел (літератури); 5) додатки: ілюстративний матеріал, документи, таблиці, схеми, карти тощо. Наприклад:

Вступ........................................................................с. 2 – 3

Розділ 1. Назва розділу...........................................с. 4 – 7

Розділ 2. Назва розділу...........................................с. 8 – 12

Розділ 3. Назва розділу...........................................с. 13 - 14

Висновки.................................................................с. 15

Список використаної літератури....................... с. 16

Додатки....................................................................с. 17 - 19

Однією з найскладніших і важливіших частин домашнього завдання є вступ, у якому визначається актуальність теми, формулюється мета та завдання роботи, подається стислий історіографічний огляд літератури з означеної проблеми. При цьому недостатньо обмежитися лише переліком авторів чи назвами книжкових видань, а слід стисло охарактеризувати значення тієї чи іншої праці, яка згадується, для розробки обраної проблеми.

Домашнє завдання складається з глав або розділів, де викладається основний матеріал теми згідно з планом. Виклад матеріалу має бути логічним, послідовним та лаконічним. Слід уникати повторів, нечітких формулювань. Цитуючи джерела (літературу) під час викладення матеріалу, слід робити на них посилання із зазначенням номерів сторінок (у квадратних дужках після наведення цитати).

Висновки мають відповідати основному змісту роботи, бути конкретними і підсумовувати відповіді на питання плану.

Список використаної літератури оформлюється відповідно до новітніх бібліографічних вимог вищої школи, які сьогодні збігаються з останніми вимогами ВАК України: в алфавітному порядку, з наведенням усіх вихідних даних джерел (див. список літератури). Набуті навички в цьому питанні знадобляться студентам в їх подальшій науковій роботі.

Обсяг домашнього завдання - 10-15 друкованих аркушів формату А-4 (шрифт – 14, інтервал – 1, 5).

Зразок оформлення титульної сторінки наведений у додатку 2.

Вивчення історичних персоналій

Вивчаючи історію авіації, студенти зустрічають чимало конкретних особистостей, які з часом стають історичними. Це – видатні авіаконструктори, пілоти, авіаційні інженери та техніки, які все своє життя присвятили авіації. Для значної категорії студентів звернення до історичних персоналій є непростою проблемою. Нерідко це не можна зробити тільки за навчальними посібниками та підручниками, тому велика увага надається самостійній пошуковій роботі, використанню довідкової, документальної та історико-публіцистичної літератури.

Для всебічного висвітлення персоналій рекомендується:

- Ознайомитися з найважливішими біографічними даними.

- Простежити процес становлення особистості в конкретному

середовищі.

- Виявити історичні умови, що відіграли роль у формуванні поглядів, якостей особи.

- Дослідити участь конкретної особи в суспільному житті.

- Визначити, інтереси якої соціальної групи, класу, політичної сили відбиває історична особа в своїй діяльності.

- Виявити вплив конкретної історичної особи на окремі галузі життя чи суспільно-політичні процеси.

- З’ясувати морально-психологічні якості історичної особи.

- Показати коло однодумців і соратників історичної особи.

- Визначити історичну роль особи та її вплив на певну сферу життя суспільства.

Домашнє завдання з дисципліни виконується в першому (другому) семестрі, відповідно до Робочих навчальних програм, затверджених в установленому порядку, з метою закріплення та поглиблення теоретичних знань та вмінь студента в галузі історії України і є складовою частиною модуля № 2 „Україна за радянської доби. Україна – незалежна держава”.

Виконання, оформлення та захист домашнього завдання здійснюється студентом в індивідуальному порядку відповідно до методичних рекомендацій.

Час, потрібний для виконання домашнього завдання, становить 8 годин самостійної роботи.

Домашнє завдання повинно виконуватися та здаватися студентами вчасно, відповідно до термінів, встановлених викладачем. Запізнення у підготовці роботи призводить до зниження атестаційної оцінки.

Відповідно до кредитно-рейтингової системи оцінювання знань студентів, що застосовується в НАУ, домашнє завдання оцінюється відповідно додатку 3:

Кількість балів	За національною шкалою:
9 - 10	„відмінно”
7 - 8	„добре”
	„задовільно”
менше ніж 6	„незадовільно”

III. Тематика домашніх завдань

1. Перші кроки світової авіації.

2. Зародження авіації в Україні.

3. Конструктори й пілоти-випробувачі на зорі авіаери.

4. Авіація в західноукраїнських землях (поч. ХХ ст.).

5. А.І. Можайський – конструктор першого літака.

6. Андерс Ф.Ф. – пристрасний аматор повітроплавання.

7. Кудашев О.С. – один з фундаторів української авіації.

8. І.І. Сікорський – видатний авіаконструктор.

9. Авіація на теренах України в період визвольних змагань 1917-1920 рр.

10. Біла авіація в роки громадянської війни.

11. Перші кроки застосування авіації у мирних цілях.

12. Розвиток цивільної авіації в Україні у 20-і роки ХХ ст.

13. Стан та розвиток матеріально-технічної бази цивільної авіації України у 30-ті роки ХХ ст.

14. Підготовка кадрів для цивільної авіації України у 20-30 рр. ХХ ст.

15. Цивільна авіація на службі народного господарства України (1920-1941 рр.).

16. Розвиток планеризму в Україні у 20-30-х рр. ХХ ст.

17. Становлення Київського авіаційного інституту (1933-1941 рр.).

18. Внесок жінок – пілотів у розвиток цивільної авіації України.

19. Цивільна авіація крізь призму долі конструкторів К. Калініна, Й. Немана, В. Таїрова.

20. Київський авіаційний інститут за часів Великої Вітчизняної війни та у повоєнний час (1941-1946 рр.).

21. Порівняльний аналіз розвитку авіаційної техніки в роки Другої світової війни в СРСР та Німеччині (1941-1945 рр.).

22. Бойові дії авіації в роки Другої світової війни (1939-1945 рр.).

23. Внесок українських авіаконструкторів у розвиток авіаційної техніки в роки Великої вітчизняної війни (1941-1945 рр.).

24. Внесок українських льотчиків у розгром фашистської Німеччини (1941-1945 рр.).

25. Подчасов П.Г. – перший повоєнний ректор НАУ.

26. Івченко О.Г. – видатний український авіаконструктор.

27. Розвиток матеріальної бази цивільної авіації України в 40-60-х роках ХХ ст.

28. Використання цивільної авіації в народному господарстві України в 40-60-х роках ХХ ст.

29. Перехід від турбогвинтівної до реактивної авіаційної техніки – нова ера розвитку цивільної авіації.

30. КІІЦА в 40-60-х роках ХХ ст.

31. М.Л. Голего – ректор НАУ (1954 – 1975 рр.).

32. Академік В.М. Челомей.

33. Академік Г.Є. Пухов.

34. Академік О.І. Кухтенко.

35. Академік Л.М. Блохін.

36. А.М. Мхитарян – професор НАУ (1961-1993).

37. Башта Т.М. – гідравлик №1 вітчизняної авіації.

38. Конструкторське бюро О.К.Антонова: початок київського періоду.

39. Діяльність конструкторського бюро О.К. Антонова в 40-60-х роках ХХ ст.

40. Життєвий шлях і діяльність О.К. Антонова.

41. Видатні авіатори України (50-60-і роки ХХ ст.)

42. Аеропорт «Бориспіль» - головні авіаційні ворота України. Історія і сучасність.

43. Аеропорт «Жуляни» - повітряні ворота Києва в повоєнний час.

44. Герої „малої авіації”: Нартов А.Г.

45. Розвиток цивільної авіації України в 70-ті роки ХХ ст.

46. Нова техніка дослідно-конструкторського бюро О.К. Антонова 70- х років ХХ ст. (АН-26, АН-28, АН-30, АН-32, АН-72).

47. К.К. Арцеулов – конструктор, художник і льотчик.

48. М.М. Громов та його внесок у розвиток авіації.

49. Цивільна авіація на службі народного господарства України у 70-80-х роки ХХ ст.

50. Міжнародні зв’язки українських авіапідприємств у 70-80-і роки ХХ ст.

51. Підготовка авіаційних спеціалістів навчальними закладами України у 70-80-і роки ХХ ст.

52. О.Ф. Аксьонов – ректор НАУ (1975 – 1988 рр.).

53. Сто професій Аерофлоту

54. Видатні авіатори України сімдесятих років.

55. Життя, присвячене авіації: Горяшко О.М.

56. Запорізький авіаційний завод «Мотор-Січ» - флагман вітчизняного двигунобудування.

57. Трансформація цивільної авіації України в умовах ринкових відносин (1991р. - до сьогодення).

58. Стан та перспективи розвитку цивільної авіації України в умовах незалежності (кінець ХХ ст. – до сьогодення).

59. Організація повітряного руху в незалежній Україні.

60. Підготовка авіаційних кадрів в незалежній Україні.

61. Галуненко О.В. – визначний український пілот-випробувач.

62. Славетне ім’я сучасного авіабудівництва: М’ялиця А.К.

63. Муравченко – визначний авіаконструктор ХХ ст.

64. АН-148 – літак нового покоління.

65. Аеропорт «Бориспіль» на сучасному етапі.

66. АНТК ім. О.К. Антонова на сучасному етапі.

67. «Мотор Січ» на сучасному етапі розвитку.

68. Розвиток космонавтики в Україні.

69. М.С. Кулик – ректор НАУ (з 2008 р.).

70. В.М. Шмаров – директор Аерокосмічного інституту НАУ.

71. В.М. Азарсков – професор НАУ.

72. В.М. Синєглазов – професор НАУ.

73. А.В. Скрипець – професор НАУ.

74. Р.О. Шевченко – професор НАУ.

75. В.С. Шевчук – професор НАУ.

76. Л.В. Сібрук – професор НАУ.

77. С.О. Дмітрієв – професор НАУ.

78. Г.А. Суслова – професор НАУ.

79. Перспективи розвитку НАУ на сучасному етапі.

IV. Список рекомендованої літератури

Основна література

1. Акт проголошення незалежності України: Постанова Верховної Ради України від 24 серпня 1991 р. // Рад. Україна. – 1991. – 31 серпня.

2. Авіація на Україні. Енциклопедія Українознавства. – Львів: Молоде життя, 1993.-Т.1. – С.13- 15.

3 .Всемирная история авиации /Авторы-состав. Г.А. Соболева, Ю.В. Рычкова. – М.: Вече, 2002. – 512 с.

4. Горяшко A.M. Гражданская авиация Украины / А.М. Горяшко. - К.: Техника, 1982. - 144 с.

5. Історія повітроплавання та авіації: Бібліографічний покажчик літератури. /Уклад. М.Ф. Семенова. – К.: НАУ, 2003. – 66 с.

6. История гражданской авиации СССР. Научно-популярный очерк. - М.: Воздушный транспорт, 1983. - 376 с.

7. Історія України: Посібник /За ред. Г.Д.Темка, Л.С. Тупчієнка – К.: Академія, 2002. – 480 с.

8. Киевский институт инженеров гражданской авиации. 1933-1993. Очерк истории. - К.: КМУГА, 1994. - 578 с.

9. Космічна галузь України. – К.: Національне космічне агентство України, 2008. – 45 с.

10. Ляховецкий М.Б. Пузынин Р.Г. Крылья республики / М.Б. Ляховецкий, Р.Г. Пузынин. - К.: Техника, 1973. - 176 с.

11. Матеріали науково- практичної конференції „Історичні читання” в рамках Міжнародної наукової конференції „Політ-2009”, Київ, НАУ, 8 квітня 2009 р. /Упоряд.: О.Полисаєв, І. Тюрменко. – К.: НАУ, 2009. – 56 с.

12. Національний авіаційний університет (1993-2003): Нариси історії /В.П. Бабак [та ін.]. - К.: НАУ, 2003. – 240 с.

13. Полная энциклопедия мировой авиации. Самолеты и вертолеты. Под ред. Давида Дональда, Самара: Корпорация «Федоров», 1997. - 928 с.

14. Савин В.С. Авиация в Украине. Очерки истории / В.С. Савин. – Х.: Основа, 1995. – 264 с.

15. Троценко А.М. Історія цивільної авіації України / А.М. Троценко. – К.: Аеробізнес, 2004.-637 с.

Додаткова література

16. Антонов О.К. Планеры, самолёты / О.К. Антонов. - К.: Наукова думка, 1990. – 504 с.

17. Віленський Ю., Муравйов Ю. Олександр Івченко: авіація й особистість. / Ю. Віленський, Ю. Муравйов. – К.: Факт, 2005. – 272 с.

18. Виноградов Р.И., Пономарёв А.Н. Развитие самолётов мира / Р.И. Виноградов, А.Н. Пономарев. – М.: Машиностроение, 1981. – 384 с.

19. Гребенніков В.М. Початок авіаери в Україні / В.М. Гребенніков //Матеріали конференції „АВІА-2001”. – К.: НАУ, 2001. – С.14 – 17.

20. Зарецкий В.М., Федоришин В.И. Авиация ХХ века. Рождение авиации. Лётное обучение. Тренажеры. / В.М. Зарецкий, В.И. Федоришин; под ред. проф. И.Н. Найденова. – М.: Изд. Междун.Акад. проблем человека в авиации и космонавтике, 2003. – 524 с.

21. Захарченко В.Д. Олег Антонов / В.Д. Захарченко. - М.: Молодая гвардия, 1996.- 303 с.

22. Захарчук О. М. АН-148 – літак нового покоління / О.М. Захарчук // Матеріали конференції „Політ – 2005”. - К.: НАУ, 2005 – С. 621.

23. Дубовик М.И. Воспоминания ветеранов Бориспольского объединенного авиаотряда /М.И. Дубовик. - К.: Издательство Европейского университета финансов, 2000. – 100 с.

24 .Історія аеропорту Бориспіль. 1959-1999. – К.: Гопак, 1999. - 48 с.

25 .Ковтун В. Авиационная промышленность Украины: Краткий обзор /В. Ковтун // Авиация и время. – 2002. - №59. – С.2.

26 .Курченко Т.Є. Аеропорт Бориспіль: перші сторінки біографії / Т.Є. Курченко // Матеріали конференції „Авіа-2005”.- К.: НАУ, 2005. – С. 206-207.

27 Лазаренко А. Світло у вікнах: Життя видатних людей / А. Лазаренко. – К.: Літопис –ХХ, 2000. – 253 с.

28 Лисенко О.Є. Макаров В.Д. Бойові дії авіації в роки Великої Вітчизняної війни / О.Є. Лисенко, В.Д. Макаров. - К.: Ін-т історії НАН України, Нац. Академія оборони України, Укр. ін.-т воєнної історії, 2003. – 174 с.

29. Мараев Р. Всё с нуля: Первые шаги воздушного транспорта в Украине / Р. Мараев //Авиация и время. – 2001. - №50. – С.30-35.

30.Мараєва В.В. Авіація Української Народної Республіки та Української Держави гетьмана П. Скоропадського / В.В. Мараєва. - К.: НДЦ ГП ЗСУ, 2005. – 35 с.

31. Мотор Ciч. Від поршневих до реактивних. 1916-1996. - Запоріжжя: Мотор Ciч, 1996. - 159 с.

32. Петасюк І.А., Петасюк О.І. Цивільна авіація України в період з 1930 року по червень 1941р. (Сторінки історії, становлення і розвитку): Конспект лекцій / І.А. Петасюк, О.І. Петасюк.–К.: КМУЦА, 1999. – 80 с.

33. Петасюк І.А., Петасюк О.І. Цивільна авіація України у 1930-х роках. (Сторінка історії через призму долі авіаконструкторів К.О. Калініна, Й.Г. Немана, В.К.Таїрова) / І.А. Петасюк, О.І. Петасюк // Матеріали конференції „Гуманітарна освіта в технічних вищих навчальних закладах” – К.: ІВЦ Держкомстату України, 2003. – С.118-127.

34. Рудник В.А. Вожак «крылатых хлеборобов» /В.А. Рудник. - М.: Транспорт, 1975.- 32 с.

35. Піддубний І.А. Історія авіації на Буковині (1910-1945): Ілюстрований нарис / І.А. Піддубний. – Чернівці: Зелена Буковина, 2006. – 112 с.

36. Пономарев А.Н. Советские авиаконструкторы / А.Н. Пономарев. - М.: Просвещение, 1990. - 320 с.

37. Професори Національного авіаційного університету (1933 – 2008). – К.: Адеф-Україна, 2008. – 285 с.

38. Троценко А.М. Аеропорти України / А.М. Троценко. - К.: Європ. університет, 2002. – 251 с.

39. Троценко А.М., Пелаченко А.П. Цивільна авіація України / А.М. Троценко, А.П. Пелаченко. - К.: Агробізнес, 2003. – 128 с.

40. Юрченко О.А. Цивільна авіація на службі народного господарства України (70-ті роки ХХ ст.) / О.А. Юрченко // Матеріали конференції „Гуманітарні проблеми становлення сучасного фахівця”. - К.: НАУ, 2006, С. 236 - 238.

41. Ясинский О.П. Путь к успеху. Киевскому авиаремонтному заводу 50 лет /О.П. Ясинский. - К.: София, 1998, - 296 с.

Дата добавления: 2015-05-22