Геометрические характеристики крыла. Геометрические характеристики крыла сводятся в основном к характеристикам крыла в плане

ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРЫЛА

Геометрические характеристики крыла сводятся в основном к характеристикам крыла в плане.. Геометрическими размерами крыла являются:

- размах l;

- хорда b(корневая и концевая);

- площадь S;

-угол поперечного V(y-пси);	рис.4.
-угол стреловидности c(хи); Стреловидность крыла может измеряться двумя способами: 1. По пердней кромке крыла 2. По ¼ хорд крыла. Обычно в технической документации это оговаривается.	рис.5

-удлинение l (лямбда) — отношение размаха крыла к средней хорде l = .

Удлинение у планеров достигает 25, у спортивных самолетов 12 —15, у сверхзвуковых самолетов 2 — 5.

8. СВЯЗАННАЯ И СКОРОСТНАЯ СИСТЕМА КООРДИНАТ.

УСТАНОВОЧНЫЙ УГОЛ.

Системы координат, применяемые в аэродинамике, имеют начало координат в центре тяжести (ЦТ). Так как ЦТ или центр масс (они совпадают) являются такой точкой, вокруг которой происходят все вращения и повороты тела в пространстве.

рис.6

Скоростная система координат — это система координат, ось Х в которой параллельна вектору потока, а ось Y — перпендикулярна ей.

рис.7

Связанная система координат — это система координат, ось Х в которой параллельна хорде крыла, а ось Y-перпендикулярна ей. Угол атаки профиля крыла - угол между хордой крыла и направлением вектора скорости набегающего потока. Важно понять, что угол атаки-это угол между вектором скорости набегающего потока и хордой крыла, а не между продольной осью ЛА и горизонтом, Этот угол называется углом тангажа и обозначается буквой (тета).

Установочным углом называется угол между продольной осью ЛА и хордой крыла. Этот угол выбирается таким, чтобы на крейсерской скорости полёта угол атаки имел оптимальное значение, а фюзеляж ЛА создавал минимальное сопротивление.

Дата добавления: 2015-05-08