Центробежные компрессоры. Устройство и принцип работы. Основные детали, узлы

Рабочее колесо – предназначен для передачи энергии движения перекачиваемой среды.

Вал – предназначен для передачи вращательного движения от двигателя к рабочим колесам.

Корпус – предназначен для направления потоков газа в нужном направлении.

Подшипник – опорная деталь вращающихся или качающихся частей механизмов. Различают подшипники качения и скольжения.

Уплотнения – предназначены для предотвращения или уменьшения утечки газа через зазоры между деталями машин, а также защищающее деталь от проникновения грязи и пыли.

Диффузоры – расширяющая часть канала, в которой происходит замедление потока газа и возрастание давления.

2 Основные неисправности поршневых компрессоров, способы их устранения.

Наименование неисправностей	Вероятные причины	Методы устранения
Удары и стуки в цилиндрах	а) в цилиндр попали обломки пластин, пружин;	Остановить компрессор, удалить посторонние предметы из цилиндра Заменить дефектные детали
б) в цилиндре находится вода;	Компрессор остановить, устранить поступление в цилиндр воды
в) мало линейного “мертвого” пространства;	Отрегулировать линейное “мертвое” пространство
г) ослабла поршневая гайка штока;	Остановить компрессор, подтянуть и законтрить гайку штока
	д) ослаб нажимной фонарь клапана	Поджать фонарь нажимным винтом
Стуки в картере	а) ослабли гайки шатунных болтов;	Проверить состояние шатунных болтов и застопорить гайки
б) велики зазоры в под- шипниках нижних головок шатунов;	Отрегулировать необходимый зазор, удалив прокладки в разъеме нижней головки шатуна
в) выкрашивание баббита на вкладышах;	Произвести перезаливку или замену вкладышей
г) велики зазоры между втулкой верхней головки шатуна и пальцем;	Заменить втулку верхней головки шатуна, палец крейцкопфа и игольчатый подшипник
д) ослабло соединение штока с корпусом крейцкопфа;	Подтянуть и законтрить стопорную гайку штока
е) ослабли крепления башмаков;	Подтянуть крепление
ж) высокий уровень масла в раме	Слить до нормального уровня
Повышенный шум со стороны коренных подшипников	а) выработка беговых дорожек наружной и внутренней обойм роликового подшипника; б) разрушился сепаратор	Проверить состояние роликовых подшипников, при необходимости заменить их новыми
Неправильное распределение давлений по ступеням сжатия:
а) давление после какой-либо ступени понижается, греется крышка всасывающего клапана;	всасывающий клапан этой ступени пропускает азот	Осмотреть клапаны, устранить неисправности или заменить клапан
б) давление после какой-либо ступени понижается;	порвана прокладка под клапанами	Заменить прокладку
в) давление после какой-либо ступени понижается, а температура азота после этой ступе ни повышается;	а) нагнетательный клапан этой ступени пропускает азот;	Заменить нагнетательный клапан
б) поршневые кольца этой ступени пропускают азот;	Заменить поршневые кольца
г) давление после какой-либо ступени повышается	а) всасывающий клапан последующей ступени пропускает азот;	Заменить всасывающий клапан
б) порвана прокладка под клапаном последующей ступени;	Заменить прокладку
	в) нагнетательный клапан последующей ступени пропускает азот	Заменить нагнетательный клапан
Внезапное падение давления масла ниже 1,1 кгс/см²	а) поврежден манометр;	Заменить манометр
б) сломана пружина перепускного клапана масляного насоса;	Заменить пружину
	в) мал уровень масла в раме	Долить масло
Давление масла постепенно уменьшается и становится ниже 1,1 кгс/см²	а) выработка подшипников, нижних головок шатунов;	Отрегулировать зазор в подшипниках или заменить вкладыши
б) неплотность соединений трубопроводов масляных коммуникаций;	Проверить соединения, устранить пропуск масла
в) загрязнен фильтр грубой очистки;	Прочистить фильтр
г) снижение вязкости масла;	Заменить масло
д) увеличены торцевые зазоры между шестернями и крышкой, а также с корпусом масляного насоса	Разобрать насос, установить необходимые зазоры
Повышение давления масла выше допустимого.	а) загрязнен фильтр тонкой очистки;	Прочистить фильтр
г) увеличение вязкости масла;	Заменить масло
Повышение температуры масла в раме выше допустимого.	а) недостаточное охлаждение масла в маслохолодильнике;	Очистить маслохолодильник и дать больше воды на охлаждение
б) мал зазор в узлах трения	Отрегулировать необходимые зазоры
Прекращение подачи смазки к цилиндрам, сальникам или к одной из точек	а) неисправности лубрикатора;	Устранить неисправность
б) мал ход плунжера;	Увеличить ход плунжера
в) пережата подводящая трубка;	Выпрямить или заменить трубку
г) забита подводящая трубка	Продуть или заменить трубку
Пропуск азота к насосным секциям лубрикатора, нагрев трубки у обратного масляного клапана.	неисправность обратного масляного клапана	Устранить неплотность обратного масляного клапана
Пропуск азота через сальники	наличие рисок и других повреждений на поверхности уплотнительных сальниковых колец и штока	Прошлифовать шток, заменить сальниковые кольца
Температура азота, выходящего из холодильника, выше допустимой	а) образование слоя накипи на внутренней поверхности стаканов холодильника, и слоя масляных отклонений на наружной поверхности;	Очистить холодильник от накипи и масляных отложений
б) мал расход охлаждающей воды	Увеличить расход охлаждающей воды
Попадание азота в систему охлаждения, появление пузырей в охлаждающей воде свободного слива.	а) прохудились холодильники;	Отремонтировать холодильники
б) неплотности через прокладки у головки цилиндра;	Заменить прокладки
в) неплотности через резиновые уплотнительные кольца между цилиндром и гильзой	Заменить резиновые кольца
Срабатывает предохранительный клапан	а) неправильное перераспределение давления;	Проверить, заменить неисправный клапан
б) ослабла пружина в клапане;	Снять предохранительный клапан на тарировку
в) нарушилась герметичность клапан-седло	Взаимно притереть друг к другу клапан и седло