Выбор уставок теплового реле

Тепловое реле обеспечивает защиту двигателей от перегрузки. Тепловое реле выбирают так, чтобы максимальный ток продолжительного режима с данным тепловым элементом был не меньше номинального тока защищаемого электродвигателя, а ток уставки реле был равен допустимому току перегрузки или несколько больше длительного тока защищаемого двигателя (в пределах 5%). Время срабатывания реле должно быть не менее времени, необходимого для пуска электродвигателя.

Номинальный ток нагревательного и комбинированного элемента теплового реле или комбинированного расцепителя выбирается из условия

= ³ (4.14)

Ток уставки (срабатывания) максимально-токовых реле

Для асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором

= (1.3 – 1.5)· (4.15)

где – пусковой ток защищаемого двигателя.

= 1.4 · 22 = 30.8 А

По данным расчета выбираем реле ТРТ-135, с = 35 А.

Данные заносим в таблицу 4.7

Таблица 4.7 – Данные выбранного теплового реле.

Тип реле	, реле, А.	теплового элемента, А.
ТРТ-135

Дата добавления: 2015-05-09