Механическое оборудование

Особенности производства у мирового судьи.

63. Особенности производства в суде с участием присяжных заседателей.

64. Апелляционный порядок рассмотрения уголовного дела.

65. Кассационный порядок рассмотрения уголовного дела.

66. Понятие и значение стадии исполнения приговора.

67. Понятие и значение стадии производства в надзорной инстанции. Её отличие от производства в кассационной и апелляционной инстанциях.

68. Основания и порядок возобновления производства по уголовному делу ввиду новых или вновь открывшихся обстоятельств.

69. Особенности производства по уголовным делам в отношении несовершеннолетних.

70. Особенности производства о применении принудительных мер медицинского характера.

71. Особенности производства по уголовным делам в отношении отдельных категорий лиц.

72. Общая характеристика оснований и порядка осуществления международного сотрудничества в сфере уголовного судопроизводства.

.

1. Назначение и устройство опорно-возвращающего устройства.

2. Назначение резинометаллической опоры кузова.

3. Назначение рамы, кузова и кабины тепловоза.

4. Устройство кузова и типы кузовов.

5. Кожух зубчатой передачи, смазка.

6. Неисправности колесных пар, возникающие в экс­плуатации и их замеры.

7. Назначение и устройство шворневого узла и его смазка.

8. Типы тепловозных тележек и их устройство.

9. Назначение и устройство колесной пары.

10. Формирование колесной пары иее клеймение.

11. Виды и сроки освидетельствования колесных пар.

12. Бан­дажные и безбандажные колесные пары.

13. Основные требования, предъявляемые к колесным парам локомотивов и вагонов.

14. Привод ско­ростемера и его устройство.

15. Передача вращающего момента от электродвигателя к оси колес­ной пары.

16. Передаточное число тепловозов.

17. Особенности тележек с опорно-рамным подвешиванием тяговых электродвигателей.

18. Назначение и устройство букс с роликовыми подшипниками.

19. Назначение и устройство пружинной подвески тяговых двигателей.

20. Устройство моторно-осевых подшипников и их смазка.

21. Назначение и устройство рессорного подвешивания.

22. Пружинный комплект рессорного подвешивания. Работа.

23. Особенности конструкции опорно-рамной подвески тяговыхэлектродвига­телей

24. Работа воздухораспределителей и форсунок песочной системы тепловозов.

25. Регулировка количе­ства подаваемого песка под колесные пары.

26. Установка наконечников песочных труб.

27. Элементы песочной системы, их назначение и устройство.

28. Фрикционный и гидравлический гасители колеба­ний тепловозов.

29. Назначение и устройство песочной системы.

30. Назначение и принцип действия автосцепки.

31. Назначение и устройство автосцепки.

32. Принцип действия фрикционного поглощающего аппарата.

33. Соедине­ние автосцепки с поглощающим аппаратом.

34. Назначение и устройство противопожарной установки.

35. Автоматическая система пожаротушения и сигнализация.

36. Принцип действия противопожарной установки.

37. Проверка исправности противопожарной установки.

38. Проверка действия механизма ав­тосцепки вручную.

39. Соедине­ние автосцепки с поглощающим аппаратом.

40. Разбег колесных пар.

Дата добавления: 2015-05-10