Наземная отработка двигателей и двигательных установок

Наземная отработка двигателей и двигательных установок (ДУ) включает следующие этапы:

- модельные испытания элементов, агрегатов и систем;

- автономные испытания агрегатов и систем;

- автономные испытания двигателя;

- комплексные холодные и огневые испытания ДУ.

Целью и основным содержанием крупномасштабных испытаний является следующее:

- уточнение результатов лабораторных испытаний по отработке газодинамических схем пускового устройства и параметрам процессов, выданным для начальных этапов проектирования.

- отработка прочности создаваемых натурных агрегатов по силовым, ударно-волновым, акустическим и тепловым нагрузкам;

- оценка параметров при предельных и нештатных режимах работы агрегатов ракеты;

- отработка средств и способов снижения различных видов нагрузок на ракету-носитель и пусковое устройство.

Для достижения высоких эксплуатационных характеристик РД особое место при их создании отводится стендовым огневым испытаниям. Энергетические параметры и тепловое состояние РД при его работе определяются многими факторами, поэтому только экспериментальные исследования в ходе стендовых испытаний позволяют сделать окончательный выбор параметров смесеобразования ракетного топлива, конструктивного исполнения узлов и компоновки двигателя в целом.

Опасными и вредными производственными факторами, характерными для испытательных комплексов жидкостных ракетных двигателей (ЖРД), являются:

- возможность разрушения объекта испытания (двигателя, агрегата) на месте испытательного стенда, сопровождающегося разлетом элементов конструкции, проливом КРТ, пожаром и взрывом;

- взрыво- и пожароопасность большинства горючих в смеси с другими КРТ, воздухом и кислородом;

- температура жидких криогенных КРТ и их паров ниже 120 К;

- работа технологического оборудования (резервуаров и трубопроводов) под давлением выше атмосферного;

- наличие в продуктах сгорания КРТ вредных веществ;

- аэродинамический шум от истекающей струи работающего объекта испытания (двигателя);

- тепловое и силовое воздействие выхлопной струи объекта испытания на газоотражатель и другие устройства испытательного стенда и сооружения испытательных комплексов;

- понижение концентрации кислорода в атмосфере помещения вследствие утечек азота и разбавления им воздуха, могущее привести к асфиксии (удушью) работников;

- токсичность большинства КРТ и продуктов их взаимодействия.

В зависимости от класса опасности применяемого КРТ для стендов ЖРД и их сооружений определяется ширина санитарно-защитной зоны (СЗЗ). Ширина санитарно-защитной зоны зависит от мощности ЖРД, продолжительности испытания, эффективности применяемых газоочистных устройств, а также от местных условий.

Так для стендов, использующих КРТ 4-го класса опасности (РГ-1, спирт, бензины), а также водород, сжиженный природный газ и кислород, устанавливается минимальная ширина СЗЗ 300 м.

Для стендов, использующих горючие гидразинового ряда, СЗЗ может иметь значения от 1000 до 4000 м в зависимости от расхода КРТ на 1 запуск.

Дата добавления: 2015-05-31