Правовой режим международных рек. Международная река – это река, протекающая по территории нескольких государств, используемая, как правило

Международная река – это река, протекающая по территории нескольких государств, используемая, как правило, для международного судоходства, правовой режим использования которой установлен в соответствующем международном договоре.

Международные реки подразделяют на открытые для международного судоходства (пересекают территорию нескольких государств) и пограничные реки (разделяют территорию нескольких государств). Данная классификация имеет определенный условный характер, поскольку режим международного судоходства может быть установлен и на пограничной реке.

В международном праве можно выделить следующие основные принципы использования международных рек:

1) вопросы навигации на международной реке решаются по взаимному согласию государств, территории которых эта река пересекает,

2) прибрежное государство обязано использовать воды международной реки таким образом, чтобы это использование не наносило ущерба правам и интересам других прибрежных государств,

3) прибрежное государство в своей части реки обязано выполнять соответствующие работы в целях обеспечения навигации,

4) прибрежное государство не вправе изменять русло и течение реки, если это может создать неудобства другим государствам,.

5) международная река, как правило, открыта для свободного торгового судоходства неприбрежных государств.

В настоящее время режим использования международных рек определяется в соответствующих международных соглашениях прибрежных государств. В этих соглашениях предусматривается режим свободы судоходства прибрежных государств, иногда и любых иных государств. Для выполнения такого рода соглашений создаются специальные речные комиссии.

Например, правовой режим Дуная как международной реки установлен в Конвенции о режиме судоходства на Дунае 1948 г., участниками которой в настоящее время являются Россия, Украина, Болгария, Венгрия, Румыния, Чехия, Словакия, Югославия, Австрия.

Согласно положениям конвенции навигация на Дунае должна быть свободной и открытой для граждан, торговых судов и товаров всех государств на основе равенства в отношении портовых и навигационных сборов и условий торгового судоходства. Плавание по Дунаю военных кораблей всех непридунайских стран воспрещается. Плавание по Дунаю военных кораблей придунайских стран за пределами страны, флаг которой несет корабль, может осуществляться только по договоренности между заинтересованными придунайскими государствами.

Свобода судоходства по Рейну была установлена Парижским мирным договором 1814 г.

В 1963 г. между африканскими странами было подписано Соглашение о сотрудничестве в совместном использовании реки Нигер. Соглашения аналогичного характера подписаны в отношении многих международных рек.

28 февраля 2008 г. Президент Республики Беларусь подписал Указ № 133 «О присоединении Республики Беларусь к Европейскому соглашению о важнейших внутренних водных путях международного значения».

Документ предусматривает присоединение Беларуси к Европейскому соглашению о важнейших внутренних водных путях международного значения, принятому в Женеве 19 января 1996 года и определяющему перечни внутренних водных путей, портов внутреннего плавания международного значения, развитие и строительство которых будет осуществлено сторонами в рамках соответствующих национальных программ.

Согласно Указу, Министерство транспорта и коммуникаций определено органом, ответственным за выполнение принятых Республикой Беларусь по этому международному договору обязательств.

Дата добавления: 2015-05-31