V. Показатели судовых дизелей

Контрольные вопросы

Методика выполнения

Задания

IV. ДИАГРАММЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ДВС

Контрольные вопросы

3.1. Характерные особенности адиабатного процесса?

3.2. Цикл Карно, его особенности и КПД?

3.3. Что понимается под терминами «теплота», «энтропия», «энтальпия»?

3.4. Какие двигатели работают по циклу с подводом теплоты при V=const, при Р= const и при смешанном подводе теплоты?

3.5. Может ли КПД теплового двигателя быть равен 1? Если нет, то почему?

1.1. Построить круговые диаграммы для 4-хтактного дизеля при заданных значениях углов открытия и закрытия клапанов и для 2-хтактного дизеля при заданных значениях углов открытия и закрытия продувочных и выпускных окон.

Исходные данные выбираются из табл. П. 4.1. прил. 4.

1.2. Определить, к какому классу ДВС относятся выбранные судовые дизели:

а) по частоте вращения коленчатого вала;

б) по средней скорости поршня.

Исходные данные: марки дизелей, их мощность и частота вращения коленчатого вала выбираются из табл. П. 4.2. прил. 4.

К выполнению задания 1.1.

Периоды открытия и закрытия органов газораспределения (клапанов или окон) в углах поворота коленчатого вала называются фазами газораспределения, а диаграмма, на которой они изображаются, круговой диаграммой газораспределения. Угол отклонения кривошипа на диаграмме отсчитывается от ближайшей «мертвой» точки (МТ).

Лабораторная работа проводится на дизеле 1Ч10,5/13.

При выполнении задания необходимо:

- выявить впускные ивыпускные клапаны на дизеле (по патрубкам, соединяющим клапаны с соответствующим коллектором).

- определить направление вращения коленчатого вала, вращая его и наблюдая за открытием и закрытием клапанов. При правильном вращении обеспечивается последовательность работы цикла: впуск, сжатие, расширение, выпуск. Моменты открытия и закрытия клапанов фиксируются соответственно по исчезновению или появлению зазора между коромыслом и штангой клапана;

- определить на маховике верхнюю (ВМТ) и нижнюю (НМТ) мертвые точки и значения углов открытия и закрытия клапанов до МТ или после МТ по формуле: f =360* L / (p *D_м), где D_м -диаметр маховика, м; L - длина дуги от момента открытия или закрытия клапана до или после МТ, м.

Кроме круговой диаграммы газораспределения лабораторного дизеля необходимо построить круговые диаграммы газораспределения для 2-хтактного и 4 -хтактного дизелей согласно заданию 1.1.

К выполнению задания 1.2.

Средняя скорость поршня определяется по формуле: C_m=S*n_e/30,

где S - ход поршня, м;

n_е - номинальная частота вращения коленчатого вала, мин^-1.

1. Назовите состав и назначение основных конструктивных узлов и систем двигателя?

2. Типы турбокомпрессоров, применяемых в ДВС?

3. Основные способы регулирования цикловой подачи топлива в ТНВД?

4. Основное отличие работы 4-хтактного от 2-хтактного дизелей?

5. Влияние степени сжатия e на эффективность работы дизеля?

Дата добавления: 2015-05-26