Расчет горения топлива

Коэффициент полезного теплоиспользования дополнительно введенного топлива

Недостаток тепла

Избыток лома в металлозвалке (∆C_л= % — G'_л, %) составит:

	G'л	%	∆Cл, %
	17,86	29,1	11,24
	18,97	29,05	10,08
	22,34	29,32	6,98
	21,13	29,49	8,36
	19,68	50,13	30,44

Недостаток тепла составляет:

Q_нед = ∙q_л.

	∆Cл, %	qл	Qнед
	11,24	350,81	3944,46
	10,08	346,41	3491,43
	6,98	340,21	2375,23
	8,36	345,41	2886,10
	30,44	348,01	10594,41

Этот недостаток тепла и был компенсирован вводом в конвертер дополнительного топлива (угля). Хим.состав применяемого угля приводится в таблице 3.

Таблица 3 − Состав применяемого угля, %

	С^р	H^p	S^p	O^p	N^p	W^p	Зола^р	∑
уголь ТОМ		2,5	0,7		1,4	6,5	6,9
кокс	83,56	0,46	1,46	0,35	0,87	3,7	9,6

Теплотворная способность угля и кокса составит:

	Металлозавалка	Израсходовано угля на плавку, т(кг)	Расход угля на плавку, кг/100кг	Израсходовано кокса не плавку, т(кг)	Расход кокса на плавку, кг/100кг
	т	кг	т	кг	т	кг
	155,3		2,99		1,93	0,32		0,21
	154,9		2,96		1,91	0,3		0,19
	161,3		2,99		1,85	0,31		0,19
	162,1		3,03		1,87	0,3		0,19
	157,2		3,0		1,91	3,04		1,93

где q_уголь − расход угля на плавку, кг на 100 кг металлозавалки,

q_кокс − расход кокса на плавку, кг на 100 кг металлозавалки,

По данным паспортов плавок принимаем:

	Количество прогревов	общий расход кислорода в прогрев	расход угля	расход кокса	Суммарный расход топлива
кг	%	кг	%	кг	%
				90,3		9,7
				90,8		9,2
				90,6		9,4
				49,7		50,3

Тогда на горение кокса и угля расход кислорода соответственно рассчитываем по формуле:

;

.

Результаты этих расчетов занесены в таблицу 4.

Таблица 4 — Расход кислорода необходимого для сжигания топлива

	Расход кислорода необходимого для сжигания топлива
уголь, м^3	кокса, м^3
	2952,1	315,9
	3261,4	330,6
	2535,2	262,8
	2991,8	296,2
	3020,9	3061,1

Количество сгоревшего кокса и угля в период прогрева рассчитываем по формулам:

А остальное топливо, не сгоревшее в период прогрева, принимает участие как карбонизатор, его количество рассчитаем по формуле:

G_карб = G_{топлива} - G_{прогрева}

Результаты расчета количества топлива сгоревшего в период прогрева и количества топлива, участвующего в карбонизации представлены в таблице 5.

Дата добавления: 2015-05-26