Внутрирайонные различия

Транспортная система Северного района.

Железнодорожная сеть и сеть автомобильных дорог очень малы. По территории района проходят две меридиональные железные дороги: Москва - Архангельск и СПб - Мурманск.

В годы Великой Отечественной войны были построены Печорская магистраль, связавшая Печорский бассейн с магистралью Москва - Архангельск, и железная дорога, соединившая две меридиональные магистрали: Москва - Архангельск и СПб - Мурманск.

Большое значение для внутренних перевозок имеет речной транспорт.

Основные судоходные реки - Северная Двина, Вычегда, Сухона, Печора, Мезень, Пинега, Уса.

Судоходны и озера - Ладожское, Онежское.

Создан Беломорско-Балтийский канал. Он соединяет Онежское озеро с

Белым морем и через Онежское озеро связан с Волго- Балтийской системой водных путей. Канал имеет протяженность 227 км.

Постройка его значительно облегчалась использованием располагавшихся по его трассе озер и рек, а особенности Выгозера и р. Авга, уровень которых был сильно повышен с помощью созданных плотин и запруд. Канал представляет одно из сложных гидротехнических сооружений. Он имеет 19 шлюзов, 15 плотин, 49 дамб. Канал сократил водный путь из Балтики в Белое море на 4 тыс км. В настоящее время канал нуждается в срочной реконструкции. По водным путям осуществляются перевозки громоздких транспортоемких грузов, в основном леса, руды, угля, строительных материалов.

Основными автомобильными магистралями являются магистрали Петрозаводск

- Мурманск и Вологда - Архангельск. В лесопромысловых районах создана сеть лесовозных дорог.

Получил развитие в Северном районе трубопроводный транспорт. Действуют нефтепроводы и газопроводы (проходит газопровод из Западной Сибири: Уренгой - Центр).

Через крупнейшие морские порты Мурманск и Архангельск осуществляются связи России со многими странами мира.

Архангельск - самый крупный лесоэкспортный порт России.

Мурманск - важнейший рыбный порт страны.

Морские порты Севера, расположенные устьях больших рек (Архангельск,

Онега, Мезень, Нарьян-Мар) имеют важное значение как начальные и промежуточные пункты для арктического каботажного судоходства (Архангельск, в частности, играет крупную роль в грузообороте по Северному морскому пути).

В перспективе (5-10 лет) может заметно возрасти значение Северного морского пути.

На повестке дня - проблема освоения Северного морского шельфа.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

Санкт-Петербург был основан Петром 1 в дельте Невы в 1703 г. как важный стратегический торговый центр.

С 1712 г. по 1818 г. Петербург был столицей России.

Роль Санкт-Петербурга в жизни России в новых геополитических и геоэкономических условиях должна измениться. Основные функции города: научно-производственный центр, военно-стратегическая база, культурный центр сохранятся (- это старые функции) + новые функции - организационный центр сотрудничества, финансово-экономический центр международного значения и др. Следовательно - условия для развития туризма.

Районы города:

Дата добавления: 2015-05-29