Данные об издателе

Правила соревнований

АВТОМОДЕЛЬНЫЙ СПОРТ

Методическое издание

Ранее действующие правила утрачивают силу.

Настоящие Правила соревнований по автомодельному спорту разработаны на основе Правил издания 2002 года с учетом дополнений, изменений, а так же требований международной организации ФЕМА вступающих в силу с 1 января 2008 года.

Автомодельного спорта России ФАМС России

Обратная сторона обложки

ОБЛОЖКА

Повреждения

Бросок на пробивание

Рукопашный бой

Два воина теперь бьются врукопашную. После того, как рукопашный бой начался, ни одна из моделей не может стрелять или двигаться до тех пор, пока другая не получит серьёзных повреждений. Раунд ближнего боя отыгрывается каждый ход, включая ход другого игрока. Чтобы разобраться, что произошло во время рукопашной, используйте следующую схему.

Наёмник атаковал, и таким образом имеет право бить первым. Это важно, так как раненый воин не сможет ответить на удар.

Обычно у воинов по одной атаке, но наёмник вооружён двумя орудиями ближнего боя (мечом и кинжалом), и таким образом получает лишний атакующий бросок. Скавен не может использовать свою пращу в ближнем бою, поэтому он будет кидать только один раз (и это только если выживет после атаки наёмника!)

Наёмнику нужно выбросить 4 или больше, чтобы попасть по скавену. Давайте примем, что он выбросил 2 и 5.

2 – это промах, но он выбросил попадание на другом кубике. У скавена проблемы, а нам нужно определить, пробил ли по нему попавший удар.

Это попадание обрабатывается таким же образом, как и попадания при стрельбе. Бросьте кубик. Если выпало 4 или больше, причинено ранение. Скажем, мы выкинули 4. Скавен ранен.

Поскольку скавен получил ранение, мы должны бросить на полученное им повреждение. Все повреждения, вызванные стрельбой или ударами в ближнем бою, рассматриваются одинаково.

Бросьте кубик за каждую рану: результат 1 или 2 означает, что воин сбит с ног (он падает на пол и не может драться до конца хода. Он может попробовать подняться в следующем ходу). На 3 или 4 он оглушён (ему понадобится два хода, чтобы встать), а на 5 или 6 – вышел из игры (эта модель так серьёзно ранена, что более не может сражаться и выходит из боя). Мы можем проявить жестокость и сказать, что скавену сильно не повезло: человек выбрасывает 6, и скавен вне игры. Уберите модель скавена со стола.

(чистая)

Утверждаю: Приняты на очередной

Президент Федерации отчетно-выборной конференции

____________________________ 28 октября 2007 года

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Глава 1. Организация соревнований

Соревнования по автомодельному спорту могут быть проведены любой организацией или коллективом только на основании утвержденных спортивных календарных планов или отдельных решений Федерации автомодельного спорта России (ФАМС России), региональных отделений ФАМС России.

1.2. Организация, проводящая соревнования (в дальнейшем «Организатор»), обязана подготовить все необходимое для их успешного проведения в соответствии с настоящими Правилами и Положениями о соревнованиях.

1.3. На период подготовки и проведения соревнований организация, непосредственно проводящая соревнования, назначает своего представителя – директора соревнований.

1.4. Директор соревнований отвечает за своевременные:

прием, размещение, питание участников и членов судейской коллегии, их отправку к месту жительства;

обеспечение участников соревнований транспортом, горюче-смазочными материалами;

обеспечение мер безопасности участников и зрителей на соревнованиях;

подготовку и оборудование мест проведения соревнований;

организацию медицинского обслуживания, связи и противопожарной безопасности;

изготовление афиш, программ, информацию населения через средства массовой информации о проводимых соревнованиях;

подготовку отличительных знаков для судей;

организацию торжественного ритуала открытия и закрытия соревнований;

1.5. Директор соревнований не имеет права вмешиваться в действия судейской коллегии и исполнять обязанности судьи.

1.6. Для подготовки соревнований и их материально-технического обеспечения создается организационный комитет. Директор входит в состав оргкомитета.

Глава 2. Виды соревнований.

2.1. Соревнования кордовых моделей на кордодроме или на льду по кругу на быстрейшее прохождение дистанции.

2.2. Соревнования радиоуправляемых моделей класса РЦЕ на быстрейшее прохождение трассы слалома.

2.3. Групповые соревнования радиоуправляемых моделей на специальных трассах.

2.4. Соревнования трассовых моделей.

Примечание: соревнования по автомодельному спорту состоят из двух этапов: технический осмотр и ходовые испытания.

2.6. Технический осмотр проводится с целью:

проверки соответствия моделей техническим требованиям настоящих Правил;

проверки моделей на безопасность;

определение порядка стартов участников в классах (жеребьевка), порядок стартов групповых соревнований (гонок) определяется Положением о соревнованиях

2.5. Все модели на технический осмотр представляются в завершенном виде; любые изменения в конструкцию модели после технического осмотра можно вносить только с разрешения председателя технической комиссии.

2.7. Время прохождения технического осмотра моделей определяется Положением и программой соревнований.

2.8. Технический осмотр моделей и их оценка проводится в присутствии только спортсмена (без представителей, капитанов и других помощников)

2.9. Результаты технического осмотра должны быть объявлены не менее чем за час до начала ходовых испытаний данного класса моделей.

2.10.Технический осмотр в группе трассовых моделей проводится для каждого класса отдельно перед началом заездов в данном классе моделей. Перерыв между окончанием работы технической комиссии и началом квалификационных заездов должен составлять не менее 10 минут.

Глава 2. Характер соревнований.

2.1. По характеру проведения соревнования подразделяются на: командные, лично-командные и личные.

2.2. К командным относятся соревнования, в которых определяются места, занятые командами.

2.3. К лично-командным относятся соревнования, в которых определяются места, занятые как командами, так и каждым участником отдельно.

2.4. К личным относятся соревнования, в которых определяются места, занятые каждым участником.

2.5. Личные результаты участников используются для присвоения, подтверждения или повышения их спортивных разрядов и званий в соответствии с требованиями Единой Всероссийской спортивной классификации.

2.6. Командные места определяются по сумме очков, набранных всеми членами команды. Они начисляются по следующей таблице:

место	очки	место	очки	место	очки	место	очки

В случае равенства очков места определяются по наибольшему количеству первых, вторых и т. д. мест, о чем составляют сводный протокол командных результатов.

2.7. По своему масштабу соревнования делятся на:

кружковые;

клубные;

районные (городские);

региональные (областные, краевые; зональные, межобластные; Москвы, Санкт-Петербурга и области; республиканские);

на Кубок России;

первенства России

чемпионаты России;

международные соревнования, товарищеские встречи;

чемпионаты Европы;

чемпионаты Мира

Глава 3. Положение о соревнованиях и программа соревнований.

3.1. Каждое соревнование должно быть проведено в соответствии с Положением о нем, составленным на основе настоящих Правил и ни в одном пункте не противоречащим этим Правилам.

3.2. Положение утверждается организатором соревнований после согласования его с руководством соответствующей Федерации.

3.3. В Положении должны быть указаны:

цели и задачи соревнований;

место и время проведения;

руководство и организация;

участники соревнований и условия их приема;

классы моделей;

порядок определения результатов и награждение победителей;

порядок и сроки подачи предварительных заявок;

организация, на которую возлагается непосредственно проведение соревнований.

3.4 Положение о соревнованиях должно быть доведено до сведения организаций – участников за 2 месяца.

3.5. Вносить какие-либо изменения в утвержденное Положение может только организация, утвердившая его. Обо всех изменениях участники и судьи должны быть извещены не позднее, чем за 30 дней до начала соревнований.

Глава 4. Участники соревнований

4.1. К участию в соревнованиях допускаются граждане обоего пола, представившие модели, отвечающие требованиям настоящих Правил и положения о соревнованиях.

4.2. По возрасту, участники соревнований делятся на следующие группы:

дети и подростки – 10-11 лет

юноши и девушки – 12-17 лет

мужчины и женщины – 18 лет и старше.

4.3. Юноши и девушки могут быть допущены к соревнованиям в группе взрослых,

4.4. Спортсмен допускается к участию в соревнованиях при наличии вызова Организатора соревнований или на основании Положения о проведении данного мероприятия.

4.5. При представлении в судейскую коллегию (мандатную комиссию) уточненных именных заявок по установленной форме, одновременно на каждого участника должны быть предъявлены следующие документы:

полная заявка по установленной форме (см. приложение)

паспорт или заменяющий его документ; для юношей и девушек до 16 лет – свидетельство о рождении;

В Положении о соревнованиях требуемый перечень предъявляемых документов может быть расширен.

Глава5. Права и обязанности участников

5.1. Спортсмен имеет право выступать в соревнованиях лишь за ту спортивную организацию, которая указана в заявке первых его выступлений в текущем году. Переход из одной организации в другую в текущем году возможен только с разрешения ФАМС России.

5.2. Каждый спортсмен имеет право выступать с моделями разных классов. Кроме того, в группе гоночных кордовых моделей разрешается заявлять две модели одного класса; в зачет идет лучший результат одной из двух моделей.

5.3. Участник соревнований обязан знать и выполнять требования настоящих Правил и Положения. Незнание этих документов не освобождает его от установленной ответственности за невыполнение или нарушение отдельных требований.

5.4. Участник соревнований обязан прибыть на старт к указанному времени и находиться со своей моделью на специально отведенном месте.

5.5. Участник обязан выступать в чистом, опрятном спортивном костюме. При проведении командных соревнований участники каждой команды должны иметь единую спортивную форму с эмблемой организации, которую они представляют.

Глава 6. Представитель (тренер) и капитан команды.

6.1. Каждая организация, выставляющая команду, если это предусмотрено Положением, должна иметь своего представителя (тренера), который является руководителем команды и несет ответственность за дисциплину участников как непосредственно во время соревнований, так и на местах размещения, питания и отдыха. Обязанности представителя (тренера) в его отсутствие выполняет капитан команды.

6.2. Представитель несет ответственность за соблюдение спортсменами техники безопасности во время соревнований и тренировок.

Представитель команды обязан:

знать настоящие Правила и программу соревнований;

своевременно предъявлять необходимые документы в мандатную комиссию, на основании которых составляется протокол мандатной комиссии;

обеспечить своевременную явку спортсменов для регистрации на технический осмотр, на старт и на построение к парадам открытия и закрытия соревнований;

присутствовать на совещании судейской коллегии, если оно проводится совместно с представителями;

Представитель должен безоговорочно выполнять все требования судейской коллегии и Организатора соревнований. В случае несогласия он имеет право подать в судейскую коллегию протест в письменном виде, но это не освобождает его от обязанности выполнять решение судей.

Капитан команды выбирается открытым голосованием на общем собрании команды.

Глава 7. Взыскания.

7.1. При нарушении настоящих Правил, положения о соревнованиях, невыполнения распоряжений судейской коллегии, неспортивном и неэтичном поведении, подаче необоснованных протестов к участнику, тренеру или представителю могут быть применены по решению главного судьи следующие взыскания:

предупреждение;

выговор;

отстранение от заезда или попытки, при этом указанный результат аннулируется;

снятие одного круга с общего количества данного заезда (для радиоуправляемых моделей);

дисквалификация на период соревнований с аннулированием всех показанных результатов;

отстранение от выполнения обязанностей представителя или капитана команды;

снятие с команды 10% очков, полученных всеми участниками команды за поданный необоснованный протест.

7.2. меры дисциплинарных взысканий, принятые на соревнованиях, должны быть доведены до всех участников через представителей или капитанов команд.

7.3. Если судейская коллегия считает, что перечисленные меры взыскания не соответствуют серьезности проступка, она обязана возбудить ходатайство перед соответствующей Федерацией о применении более строгого взыскания, вплоть до дисквалификации на определенный срок или лишения спортивного звания (разряда).

7.4. Решение судейской коллегии соревнований о наложении взыскания может быть обжаловано в соответствующие Федерации автомодельного спорта.

Глава 8. Протесты и апелляции.

8.1. Протест может быть подан представителем команды, а также любым участником через своего представителя или капитана.

8.2. Протест подается в письменном виде с подписью заявителя и с обязательным указанием пунктов правил или Положения, которые подающий протест считает нарушенными.

8.3 Протесты подаются в судейскую коллегию на имя главного судьи через главного секретаря. Главный секретарь обязан в присутствии заявителя проставить время подачи протеста и немедленно ознакомить с ним главного судью, представив одновременно все необходимые для разбора протеста документы.

8.4. Протесты, касающиеся законности заявок, квалификации спортсменов, состояния трассы (кордодрома), несоответствия характеристик моделей ведомостям технического осмотра, должны быть поданы не позднее, чем за час до стартов.

8.5. Протест против распределения мест, на происшествия во время соревнований или против какого-либо решения судейской коллегии может быть подан не позднее, чем через час после объявления официальных результатов соревнований или объявления данного решения.

8.6. По получении протеста главный судья должен в кратчайший срок известить лиц, действия которых опротестованы, указав, в нарушении каких пунктов Правил они обвиняются.

8.7. Протест должен быть рассмотрен сразу после поступления в судейскую коллегию. Если для рассмотрения протеста необходимо прервать заезды, они могут быть приостановлены решением главного судьи.

8.8. О результатах рассмотрения протеста главный судья обязан объявить подателю протеста в течение 30 минут с момента его регистрации главным секретарем; в сложных случаях, требующих более длительного расследования, решение может состояться и в более продолжительный срок, но не позднее, чем в день подачи протеста.

8.9. Если поданный на участника протест не может быть рассмотрен сразу, судейская коллегия имеет право допустить участника к соревнованиям условно, о чем представитель и сам участник должны быть предупреждены. В случае удовлетворения такого протеста результаты участника, допущенного условно, аннулируются, а на самого участника накладывается взыскание.

8.10. При принятии решения по протесту судейская коллегия обязана выслушать объяснения обеих сторон, вызвав в случае надобности свидетелей, и навести справки.

При неявке кого-либо из заинтересованных лиц судейская коллегия имеет полное право вынести решение заочно. В этом случае не явившийся теряет право на апелляцию.

8.11. По каждому случаю нарушения, отмеченному судейской коллегией, по которому протеста не поступало, должно быть вынесено решение так же, как и в случае подачи протеста.

8.12. Протест, поданный в судейскую коллегию, не возвращается.

8.13. Все решения судейской коллегии по протестам должны быть записаны в протокол и сообщены заявителю.

8.14.При несогласии с решением судейской коллегии подавший протест имеет право обжаловать это решение (подать апелляцию) в соответствующую Федерацию автомодельного спорта.

8.15. Подача апелляции не приостанавливает выполнения решения судейской коллегии, но если удовлетворение апелляции может вызвать перераспределение призовых мест, награждение задерживается до выяснения решения по апелляции.

8.16. Лицо или организация, подающая апелляцию, обязаны одновременно в письменном виде известить об этом главного судью соревнований. При отсутствии такого извещения апелляция не рассматривается.

8.17. Апелляция может быть подана в течение двух дней после решения по протесту, не считая дня вынесения решения судейской коллегии соревнований.

8.18. При разборе апелляции должны присутствовать все заинтересованные лица, однако неявка кого-либо из них не может задержать вынесение решения по этой апелляции.

Глава 9. Меры безопасности.

9.1. При проведении соревнований должны быть предусмотрены мероприятия, обеспечивающие безопасность участников и зрителей.

9.2. Соревнования по кордовым моделям проводятся на кордодроме при наличии защитного ограждения. В момент запуска кордовой модели внутри кордовой дорожки разрешается находиться только участнику, раскручивающему модель.

9.3. При раскрутке кордовых моделей запрещается соскок с платформы, и отпускать стойку центрального кордового устройства. Раскрутка моделей с платформы запрещена. Для дополнительной раскрутки модель необходимо остановить.

9.4. На моделях с воздушным винтом запрещается применение винтов с металлическими лопастями.

9.5. Судейская коллегия имеет право запретить запуски моделей, которые могут представлять опасность, даже если они соответствуют техническим требованиям настоящих Правил.

9.6. Соревнования по трассовым моделям проводятся в помещении на специальной трассе. В случае необходимости трасса должна иметь ограждение для зрителей.

9.7. Соревнования по радиоуправляемым моделям с раздельным стартом могут проводиться на площадке, которая должна иметь ограждение. На площадке разрешается находиться только оператору и судьям.

9.8. Соревнования по радиоуправляемым моделям "групповые гонки" проводятся на специальных трассах. Трасса может быть нарисована на асфальтовой площадке. Обязательно наличие защитного ограждения по периметру трассы и в местах близко расположенных встречных направлений движения.

9.9. Зрители, участники соревнований и должностные лица должны быть эффективно защищены от автомоделей адекватными барьерами. Когда выпуклые конуса («точки») используются как барьеры, чтобы предотвратить срезку углов автомоделями, они должны быть размещены таким образом, чтобы модели не могли "полететь" в людей при столкновении с «точкой» на полной скорости.

9.10. При техническом контроле модели должны инспектироваться на предмет выявления недопустимых острых граней или других опасно-выступающих частей. Они не должны быть размещены или сделаны таким образом, что могли бы причинить серьезные травмы при несчастном случае.

9.11. Использование мобильных телефонов запрещено на подиуме, зоне «пит-стопа» под подиумом или на трассе. Запрещено использовать и другие радиопередающие устройства, кроме тех, что необходимы для организаторов, за исключением аппаратуры радиоуправления для гонщиков.

9.12. Главный судья имеет право запретить проведение соревнований, если не обеспечены все меры безопасности, предусмотренные настоящими Правилами, или при условиях, которые могут послужить причиной несчастных случаев.

9.13. Соревнования должны быть обеспечены медицинским обслуживанием, позволяющим оказать срочную медицинскую помощь каждому пострадавшему.

9.14. При несчастных случаях, происшедших из-за несоблюдения мер техники безопасности, судейская коллегия имеет право снять виновного участника с соревнований и аннулировать его результат.

9.15. При несчастных случаях с людьми главный судья и его заместители обязаны немедленно принять меры для оказания медицинской помощи пострадавшим, а затем на месте происшествия произвести расследование.

9.16. Обо всех несчастных случаях. Происшедших в ходе соревнований и повлекших за собой телесные повреждения. Главный судья обязан сообщить после окончания данного дня соревнований в письменном виде Организатору.

9.17. Автомобили Полиции, МЧС и Скорой медицинской помощи должны иметь свободный проезд ко всем площадкам, как для публики, так и к закрытой зоне участников соревнований.

Дата добавления: 2015-05-31