Рекламные щиты

ЖЕНЩИНЫ-БЕГУНЬИ

Когда мимо моей машины пробегала женщина, я невольно заглядывался на нее, любуясь ее красотой, как писал Стив в первой главе. Отвернуться не так просто: в этом случае мне нужно было бы совсем не смотреть на дорогу. Так ездить опасно. А я не хочу никого переехать.

Поразмыслив, я все-таки нашел выход. Вместо того, чтобы отворачиваться, я мог смотреть на другую сторону дороги. На своем опыте я убедился, что боковое зрение не может возбудить во мне похоть, чем я и воспользовался.

Мое тело стало сопротивляться довольно интересным способом. Мой мозг поднимал бурю возражений: «Если так будешь ездить, ты попадешь в аварию». Я подумал и ответил: «Мы оба знаем, что это маловероятно».

Тогда тело придумало еще один коварный трюк. Когда я встречал бегунью и отворачивался, мой мозг старался внушить мне, что это моя знакомая, провоцируя меня

* Крупные магазины часто печатают иллюстрированные рекламные газетки с ценами и уценками на свои товары. Эти журналы бесплатно высылаются по почте или раздаются в самом магазине.

посмотреть еще раз. И так получалось, что почти все бегуньи стали казаться мне знакомыми. Избавиться от этого наваждения мне удалось не сразу.

Когда я попадался на одну из этих уловок, я говорил себе: «Ты заключил завет со своими глазами! Тебе нельзя так больше делать». За первые две недели я сказал это миллион раз, и постоянное повторение истины все-таки произвело во мне перемены.

Рекламные щиты известны всем стройными сексуальными красавицами, которые как будто шепчут тебе: «Парень, купи эти вещи и получишь меня в придачу!» Я знаю один огромный щит, на котором изображена грудь в бикини с надписью: «Какая парочка!»

Для защиты я, конечно же, отводил глаза, но на этом не остановился. Я запомнил, где на моем пути встречалась реклама сексуального направления. Подъезжая к этим щитам, я всегда был начеку.

Разрабатывая защиту от рекламных щитов, я вспомнил, как подрабатывал водителем гостиничного фургона в старших классах школы. Мы заключили контракт с авиалиниями о доставке пилотов и стюардесс из аэропорта в гостиницу. По контракту мы должны были укладываться в десять минут. Только одна дорога в аэропорт была для этого достаточно короткой: неасфальтированная дорога с множеством ухабов. Я понял связь между количеством ухабов, в которые я попадал, и размером своих чаевых. Мне пришлось запоминать каждый ухаб на дороге и как их лучше объехать. В конце концов, я научился ездить по этому маршруту почти вслепую.

Что касается рекламных щитов, мне проще запомнить, где они находятся, и вообще не смотреть в том направлении, чем, увидев, отводить взгляд.

Дата добавления: 2015-06-25