Слайд 89, 90

№	Источники опасности	Последствия ситуации для человека и окружающей среды
	Аварии на химических предприятиях, использующих сильнодействующие ядовитые вещества и на объектах по хранению или уничтожению химического оружия, аварии на металлургических предприятиях, аварии на радиационноопасных объектах	В окружающую среду выливается или выбрасывается значительное количество вредных веществ. Образующееся облако их паров распространяется в ат­мосфере на большие расстояния, создавая зону заражения с кон­центрацией ядовитых веществ и приземном слое атмосферы, опасной для жизни людей.
	Автомобильный транспорт	Автомобильный транспортстал наиболее опасным для человека. Его жертвами становятся не только води­тели и пассажиры, но и пешеходы. За последние 5 лет в России в ДТП пострадало более 1,2 млн. человек, погибли более 182 тыс.
	Железнодорожный транспорт	Крушение, пожары, повреждения линий электропередач приводят к авариям и катастрофам на ж/д транспорте по причинам изношенности путей и подвижного состава, отделки вагонов легко воспламеняе­мыми материалами, использования устаревших систем управле­ния движением, пренебрежения правилами безопасности. Гибель и травмирование людей.
	Метрополитен	Метрополитентакже является транспортным средством по­вышенной опасности. Уменьшить риск для здоровья и жизни при пользовании метрополитеном поможет соблюдение правил, пере­чень которых указан в каждом вагоне поезда. Последнее время получили распространение теракты с большим числом людских жертв.
	Авиатранспорт	Крушения самолетов вследствие отказов двигателей и по другим техническим причинам. Ежегодно в мире происходит в среднем 60 авиакатастроф, более чем в 50% из них погибают все пассажиры и экипаж. Вместе с тем риск погибнуть в авиационной катастрофе в 15—20 раз ниже риска быть сбитым автомобилем. • шум, создаваемый авиационными двигателями; • выбросы авиадвигателями и наземными источниками загряз­няющих веществ в районе аэропортов; • строительство новых и расширение существующих аэропор­тов, создающее местные экологические проблемы; • загрязнение воды и почвы (особенно тяжелыми металлами) вблизи аэропортов и др.
	Водный транспорт и водоемы	Основными причинами гибели людей являются столкновения судов, их опрокидывание, пожары на су­дах, получение пробоин и посадка судов на мель (Титаник, Адмирал Нахимов, Эстония. Ежегодно в России гибнет на воде до15 тыс. человек
	Пожары	Занимают лидирую­щую позицию по частоте возникновения и величине наносимого материального ущерба. Количество человеческих жертв остается чрезвычайно большим (пожар в «Хромой лошади» - 234 пострадавших, 156 погибших; На территории Челябинской области с начала года произошло 3 тысячи 78 пожаров, на которых погибло 216 человек, в том числе девять детей в возрасте от шести до десяти лет. Пожары с гибелью юных южноуральцев произошли на территориях Карталинского, Уйского, Сосновского, Брединского, Троицкого, Катав-Ивановского муниципальных районов

Пример для 1. Примером может служить крупнейшая авария, произошедшая в 2001 г. в г. Тулузе (Италия) на химическом комбинате. В 10 ч утра взо­рвалось 300 т нитратов аммония, которые находились в складском ан­гаре и предназначались для продажи. Глубина воронки на месте взрыва составила 15 м, ее быстро заполнили грунтовые воды. Сильные разру­шения получили не только объекты комбината, но и прилегающие к нему строения — торговый центр, автобусное депо; в радиусе километра от комбината многие объекты сровнялись с землей. Погибли 30 человек, общее число раненых составило свыше 3500 человек. В результате взрыва было повреждено 27 тыс. квартир, без крова остались 40 тыс. человек, прекратили свою деятельность 134 предприятия, вследствие чего 7 тыс. человек оказались безработными.

Пример для 2. В Ростовской области на неохраняемом железнодорожном переезде произошло столкновение поезда с автобусом, перевозившим школьников. В результате аварии пострадали 39 человек, 21 погиб, из погибших – 18 школьники. В Магнитогорске за последний месяц на пешеходных переходах сбито более 20 человек.

Пример для 3. В 1989 г. на территории Башкирии произошла самая крупная за все годы существования СССР железнодорожная катастрофа, явившаяся следствием трагического стечения обстоятельств. Два пассажирских поездов — «Новосибирск-Адлер» (20 вагонов) и «Адлер-Новосибирск» (17 вагонов), — следующих в противоположных направлениях, в 23 ч 10 мин оказались в зоне скопившейся на местности углеводородовоздушной смеси, образовавшейся в результате истечения нефтепродук­тов из разорвавшейся трубы продуктопровода Западная Сибирь-Урал-Поволжье. Произошел объемный взрыв, энергия которого, по расчетным данным, соответствовала энергии взрыва тротила массой около 300 т. Воздушной ударной волной было сброшено под откос 10 вагонов, из которых 7 полностью сгорели. Остальные 26 вагонов обгорели снаружи и полностью выгорели изнутри. Из предположитель­ного числа пассажиров в 1284 человека погибли свыше половины.

Пример для 4. Первый теракт метрополитен 8 января 1977 г., м/д станциями Измайловская и Первомайская взрыв, погибло 7 чел, 37 – ранения различной степени тяжести.

Теракты 1996, 1998, 2000,2001, 2004 (6.02. и 31.08), 2010 г.

Авария на станции «Авиамоторная» (1982 г.) - поломка эскалатора, обрыв цепи, резкое ускорение движение эскалатора. Люди падали на ленту, проваливались в шахту, были затянуты механизмами. 8 погибших и 30 раненных.

Дата добавления: 2015-06-25