Грузоподъемные машины и механизмы

С2

Трудозатраты на погрузочно-разгрузочные работы в торговле превышают 35% и около 75-85% их выполняются вручную.

Подъемно-транспортное оборудование (ПТО) предприятий – это машины и механизмы, предназначенные для механизации работ при:

• погрузке-выгрузке;

• перемещении;

• транспортировке продукции к месту реализации;

• транспортировке инвентаря и оборудования;

• выполнения монтажных работ по установке оборудования

• и т.п.

С3

Классификация подъемно-транспортного оборудования, применяемого для производства складских и погрузочно-разгрузочных работ, осуществляется:

- по функциональному назначению;
-по принципу действия;
-по виду привода;
-по конструктивным признакам;
-по техническим параметрам.

С4

По функциональному назначению оборудование подразделяют на:

• ГМ – грузоподъемные машины:

для межэтажного перемещения грузов, проведения погрузочно-разгрузочных работ, ремонта и монтажа различного оборудования.

• ТМ – транспортирующие машины:

для перемещения грузов на одном уровне на значительные расстояния.

• ПРМ –погрузочно-разгруз. машины: для провед. работ в складских помещ. Осуществляет одновременно подъем и перемещение грузов.

• СМ - специальные машины:

манипуляторы, пакетировщики и др.

С5

По принципу действия оборудование подразделяют на:

•Оборудование цикличного действия

(штабелеры, грузовые краны, подъемники, электро- и автопогрузчики, и др.), у которого рабочий орган перемещается с грузом циклично от места разгрузки до места хранения товара;

•Оборудование непрерывного действия

(конвейеры, элеваторы и др.),* у которого рабочий орган имеет непрерывное движение и перемещает груз равномерно.

С6

По виду привода подъемно-транспортное оборудование бывает:

• с механическим приводом (электро- и автопогрузчики, штабелеукладчики и др.);

• ручного действия (грузовые ручные тележки, тали и др.);

• гравитационные устройства, где используется сила тяжести перемещаемых грузов (роликовые дорожки, наклонные спуски и др.)

С7

По конструктивным признакам оборудование делится на:
- стационарное;
- передвижное.
По основным техническим параметрам оборудование подразделяется с учетом:
- габаритов;
- массы;
- мощности привода;
- грузоподъемности.

С8

ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОМУ ОБОРУДОВАНИЮ

• Прочность. Рабочие органы и узлы машин не должны разру­шаться или получать остаточные деформации под влиянием дей­ствующих на них допустимых внешних нагрузок.

• Износоустойчивость. Допустимый износ трущихся рабочих органов не должен нарушать характер их сопряжения и умень­шать прочность. Кроме того, при износе рабочих органов части­цы материала могут попасть в продукты, сделать их непригодны­ми к дальнейшему потреблению.

• Долговечность. Прочность, жесткость и износоустойчивость рабочих органов и узлов должны обеспечивать высокую эксплуа­тационную надежность и долговечность оборудования.

• Отсутствие потерь. В машине не должно быть механических потерь продукта, она не должна повреждать зерно, ухудшать его технологические качества и качество продуктов переработки.

• Технологичность. Конструкция машины и ее частей должна быть технологичной, т.е. возможно более простой в изготовлении, удобной в сборке и эксплуатации при минимальных трудовых за­тратах и низкой себестоимости.

С9

–Грузоподъемные машины предназначены для механизации операций подъема и опускания грузов. К грузоподъемным машинам относятся тали, лебедки, тельферы, грузовые лифты, подъемники, различные краны и т.д.

–Различают грузоподъемные машины с одним движением-лебедки, тали, лифты, подъемники;

–с двумя движениями— тельферы;

–с тремя движениями в любую точку обслуживаемого поля - краны.

–Основ­ными параметрами, характеризующими грузоподъемные маши­ны, являются: грузоподъемность, скорость подъема и передви­жения, высота подъема, габариты, вид привода, масса.

Дата добавления: 2015-06-25