Оборудование дистанций

Научно-практический отдел Вольного экономического общества России.

Контактный телефон: [phone], E-mail: [e-mail]

1. Дистанция оборудована:

- Совмещенными пунктами С=ПС13,17 и Ф=15;

- Судейскими страховками (СС) на ПС10,11,12,14,16,18;

- Судейскими перилами для первого участника - ПС13-ПС14, ПС11-КП3-КП1; ПС17-ПС18;

- Судейскими перилами против опрокидывания для первого – ПС10,12-ПС4,6

- Судейскими подвесными переправами ПС14, 18 –ПС10,12; ПС11-КП1-ПС16 для первого участника;

- Точками для крепления подвесной переправы и маятника - ПС11-ПС15,17 и Тм.

- Зацепами и ППС (3шт.) участки лазания и подъёма способом «Качели» – ПС1,3,4,6,7,9;

- ПСП (5 шт.)-для подъёма с помощью лесенок ПС2,4,6,8-ПС10,11,12;

- Двойными судейскими перилами и двумя ЗСК – ПС10,11,12,13,14,15,16,17,18.

- КП1,2,3; КП3 – место для размещения командного КГ.

- Участки нижних траверсов: ПСП (3шт.) ПС3,6-ПС4,7.

2. Параметры дистанции: общая длина = 69,5м., набор высоты = 26м. Параметры маршрутов:- вертикальные спуски и подъемы лазанием, по веревке, по шлямбурным дорожкам = 6,5м.- косые спуски – 8м.,- навесные переправы= 12м.

- Крутонаклонные переправы: ПС11-ПС15 =14м.; - Траверсы = 4м.

3. УСЛОВИЙ ПРОХОЖДЕНИЯ ДИСТАНЦИИ «ГОРНЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ»

1. Условия прохождения дистанции – команда должна пройти от старта до финиша и пронести весь контрольный груз по всем заявленным маршрутам, выполнить требования условий и обязательных условий.

2. Участники стартуют из площадки С = ПС13,17 и выполняют обязательный маршрут.

Первый поднимается по судейской верёвке в ПС14,18 второй по командной. Переходят в ПС10,12 первый по судейской навесной переправе, второй по одинарной командной.

3. Затем спускается в ПС1,2,3,7,8,9. После спуска в нижний ПС = Тп.

4. На финиш связка может уйти только из ПС11, несколькими способами по выбору. Спуск с пересадкой ПС11-КП2 (точка пересадки КП2=ПС) - Ф; Крутонаклонная переправа (одинарная или вдвое) ПС11-ПС15=Ф(спуск на пол в ПС5. Переход в ПС15), для КГ (волочение до линии) и второго участника КЛ для натяжения КНП; Навесная переправа из ПС11-КП1-ПС16-Ф; КП1-это пункт страховки и разрешён для всего КГ и одного участника связки.

Таблица №1

Граничные пункты маршрута

Технические этапы название

№ Вари анта

Оценка участнику

Движение контрольного груза

Заявленный

Не заявленный

Заявл. но не пройден (минус)

На себе и оттяжке

Вытяги ванием

Без смены

Смена ведущего

Смена

Без смены

1й

2й

1й

2й

см

б/с

с

от

ПС1,2,3,4,5,6,7,8,9,13,17 - ПС10,11,12,14,18

Подъём свободным лазанием

Подъем комбиниров. лазанием

Подъем с помощью лесенок

Подъем с помощью зажима (зажимов)

Только из ПС13,17 в ПС14.18

Подъем по перилам (правильный способ из МР)

Подъём пострадавшего Г-Н

Подъём пострадавшего Н-Н

Подъём пострадавшего подвижный блок

Подъём пострадавшего коротким полиспастом

Подъём пострадавшего длинным полиспастом

ПС1,2,3,4,5,6,7,8,9, - ПС10,11,12

Вертикальные спуски

Снятие

Спуск пострадавшего

на себе самовыпуском

на себе пассивным

Рядом самовыпуском

Рядом пассивным

ПС3,7-ПС4,6

Маятники, (наводит участник без груза)

ПС10,12-ПС4,6

Косые спуски

ПС3,7-ПС4,6

Траверс

ПС10-КП1-ПС16- ПС15

Навесная и спуск на Ф.

8 по перилам

ПС11-КП2-ПС4,6-ПС15

Спуск с пересадкой

Сн

ПС11-ПС15-Ф

Спуск по КНП и переход на Ф.

Сн

8 по преилам

Требования: 1. Свободное лазание - лазание без нагружения ППС и оттяжек при движении.

2. Комбинированное лазание - лазание с нагружением оттяжек на ППС, использование лесенки, командной

веревки кратковременно.

3. Подъём по перилам - любым правильным способом на зажиме или зажимах.

4. Подъём лазанием с помощью лесенок - каждый участник должен подниматься с двумя лесенками, которые

может передать вниз, первый участник связки. При этом каждый крюк является ППС.

5. КНП и НП по судейским - усом самостраховки и рабочим карабином страховочной системы участника. При спуске по КНП – обязательно верхняя командная страховка, сопровождение и одетые две рукавицы (начало движения).

6.Спуск по перилам – для первого участника, жёсткое крепление (карабин в ЗСК), второй по одинарным или

двойным перилам, концы которых закреплены на ПС. При спуске по перилам – обязательно рукавицы (при

движении).

Дата добавления: 2015-06-25