Наблюдения провинциала

Читателю

Заметки, которые я публикую в сборнике "НАБЛЮДЕНИЯ ПРОВИНЦИАЛА", могут быть интересны читателям, которые не утратили жизненного интереса, но не являются ни продвинутыми пользователями компьютера, не очень хорошо умеют использовать возможности Интернета, слабо разбираются в автомобилях последних моделей, кому сложно осваивать всевозможную новую "навороченную" технику, короче, таким же, как я сам.

По мере возможностей я буду всё осваивать и описывать это: учась сам начну обучать других. Буду признателен за отзывы и пожелания, как благодарные, так и ругательные.

Удачи всем.

Москва. Двадцать первый век. Двенадцатый год.

Москва настолько отличается от остальной России, что её можно считать другим государством, в котором иные обычаи и законы. Права человека соблюдаются особо тщательно для некоторых, и могут вовсе игнорироваться для определённых категорий живущих в столице. Город обладает своим особым темпом жизни: куда-то торопятся люди, выходящие из метро, улицы заполнены мчащимися автомобилями, которые вдруг могут замереть и впасть в летаргическую спячку, а очнувшись от неё, медленно поползут по проспектам и шоссе в единой пробке, вновь разгоняясь, обнаружив свободное полотно дороги. Витрины и витражи, афиши и рекламные щиты улыбаются и обещают. Темнокожая и раскосая толпа, кучерявая и лохматая, молодёжная и красивая, опрятная и не очень, она утомляет взгляд, иногда лишь привлекая взор мелькающими в ней стройными изящными ножками, или одухотворенным лицом, к концу дня оставляя ощущение усталости и равнодушия. Утром же вновь появляется желание выйти из своего жилища и окунуться в суматоху столичной жизни.

Автобус

Гости столицы и жители, временно в ней пребывающие, пренебрегают передвигаться по Москве автобусами, троллейбусами и прочим наземным общественным транспортом, отдавая явное предпочтение метрополитену, а зря... Разноячеистая сеть всевозможных маршрутов, охватывающая улицы, скверы, площади и проезды, бульвары и проспекты, многочисленные переулки и тупики опутала всю территорию Москвы. По узору из её ниточек пассажир может добраться до любого нужного ему адреса.

Современные автобусы и троллейбусы МосГосТранса идеально приспособлены для комфортных поездок по Москве – в них легко завозить детские коляски и соблюдается «доступная среда обитания». Всё пространство внутри салона насыщено графической и звуковой информацией об остановках на пути следования. Эх, создать бы лекции аудио-видеогида по всем маршрутам и организовать бы ещё их продажу-прокат для желающих увидеть это всё из окон транспорта.

Где это, и как добраться?

СПРАШИВАТЬ БЕСПОЛЕЗНО

Без помощи Интернета или GPS-навигатора самостоятельно найти адрес нужной организации и суметь быстро туда добраться – задача достаточно сложная, но не безнадёжная. Проходящих мимо людей спрашивать бесполезно, даже те, кто знает ответ, равнодушно бросают слова «не знаю»… Но если приобрести какой-нибудь Атлас Москвы из тех, что продаются в киосках и на лотках с перечнем всех улиц с номерами домов по данным МосГорБТИ, со схемами движения скоростного и наземного транспорта, то решить задачу поиска можно. Научиться пользоваться Атласом гораздо проще и быстрее, чем Интернетом и навигатором, и электричество не нужно, Атлас не сломается в пути и не разобьётся. Тем не менее, в любом случае, нужно научиться быстро определять, в каком именно месте находишься по внешним ориентирам, даже если на домах нет табличек с номерами и названиями улиц.

Кинотеатры

Отвратительно... ФБУК - Федеральное Бюджетное Учреждение Культуры кинотеатр " &&&& "... Не буду рекламировать. Ибо рекламировать нечего. Отвратительно!

Чистая благоустроенная территория вокруг недавно отремонтированного здания, красочные афиши, приветливый холл с добродушной охраной, грамотно смонтированная касса с дисплеем, отображающим свободные места в зрительном зале, расписание работы кинотеатра с репертуаром, адрес сайта и мобильный номер методиста на буклетах фильмов, буфет, туалет, игровые автоматы, охрана... зрителей - никого. Если кто забредёт - не выдерживают пустоты и... покидают помещение.

Об охране - отдельным абзацем. Охрана - охраняет. На посту! Доброжелательна - посетителям не мешает, если короче - претензий к охране нет.

Всё остальное - отвратительно: репертуар и план работы лишь за истекший месяц, на текущий период - отсутствуют. Буфетчицу - не найти: кофе машина - работает, холодильная витрина - холодит, меню - на месте, буфетчицы - нет... Администратор крикнет - буфетчица выйдет...

Администратор - это не охрана: администратор - выпроваживает:

- "Фильм показать? - Ну, это если зрители подойдут к началу сеанса, вот в этом случае билет и купите..."

- "Интересный ли фильм? - гадость полная..."

Кстати, не врёт: фильмы - гадость, мультфильмы... тоже лучше не смотреть, особенно детские, те, что на детских сеансах должны показывать: страшно, громко, впечатлительно!

Слава Богу, что никто почти не смотрит фильмы те, что Департамент Культуры Москвы закупает для показа.

Не желают зрители мерзости в столичных кинотеатрах глядеть, хорошего там ничего не показывают. Отвратительно это...

Работа

СТОЯТЬ ЛУЧШЕ ЧЕМ СИДЕТЬ

Если решили вы курьером устроиться в фирму юридическую, занимающуюся регистрацией фирм для продажи их и предложили вам там для начала на ваше имя фирмы регистрировать для перепродажи дальнейшей, то вот что я сказать могу-посоветовать, соглашайтесь лучше вы стоять в аптеке или магазине каком в качестве продавца-консультанта у товаров, людям вреда не приносящим, целый день деньской не присев ни на минутку, ибо стоять лучше, нежели сидеть непонятно за чьи прегрешения, и неизвестно когда из зоны откинуться.

СКМ. Социальная карта москвича

ВЗАИМООБМАН по СКМ

Те, кто владеет, всё это знают,

Кто не имеет, о ней пусть мечтают,

- Бесплатный проезд, и максимум льгот,

Есть у кого - тот лучше живёт.

"Голь на выдумки хитра" - соблазнов в Москве много... на всё, что хочется и ещё можется, денег пенсионерам не хватает, вот и придумывают некоторые из них всякие штуки.

- Постановило Московское Правительство с целью более точного доведения льготной помощи по СКМ только её владельцам установить 7-ми минутную задержку для оплаты прохода через турникеты в метро, на посадку в троллейбус и автобус, ну, чтоб бабульки и дедульки своих внучат великовозрастных и прочих знакомых-родственников не могли бесплатно проводить через турникет, ну, чтоб, типа, государство на всех подряд не раскошеливалось...

Ага - как же! - Накося - выкуси...

- Заходит бабуля в автобус, с ней внучка с подружкой. Бабуля карточку к чёрному кружку "двухцветной коробочки" приложила, та пискнула, перемигнула зелёным глазком и "железная" перекладина прохождению в салон автобуса перестала препятствовать, женщина с достоинством уселась на сиденье, благо мест свободных много... Потом и внучка с подружкой под перекладиной пролезли в салон, встали возле "коробочки", заветную карту бабулину держа и к чёрному кружку прислоняя периодически... Автобус едет, минуты идут, как чудо-коробка пискнула два раза, девочки уселись на сидения и поехали с чистой совестью - проезд оплачен! А что? - Сначала государство родное обмануло-ограбило своих граждан, теперь москвичи вот таким способом возвращают себе кусочек украденного.

Таблички

Таблички на остановках, где указан номер маршрута – содержит расписание графика движения. Не просто интервалы времени, через которые останавливается на данной остановке автобус, по и момент этого времени с точностью до минуты. Время прибытия на этих табличках ещё уточняется для будней и выходных, а ещё и по числам месяца. Какие цифры, что означают, несложно догадаться самому, если проявить чуточку смекалки.

Улицы

ВДРУГ

Если вы приехали в столицу не на один день - обязательно изучите территорию, где пребываете. - Огороженные асфальтированные тропинки причудливо разбегаются в разных направлениях. Если неосмотрительно чуть изменить уже известный путь, то, скорее всего, вам придётся сделать изрядный крюк, прежде, чем вы доберётесь до нужного места.

Из совсем неприметных проулочков на проезжую часть улиц могут стремительно выскакивать автомобили, мотоциклы или иные транспортные средства, поэтому при пешеходных прогулках надо быть начеку.

Обратите внимание на остановки общественного транспорта – на информационных табличках жёлтого цвета указаны не только номера маршрутов и названии остановки, но и точный график движения. Будет очень хорошо, если вы прокатитесь по каждому маршруту, от остановок, которые расположены рядом с местом, где вы живёте – очень помогает сориентироваться… Почти каждый маршрут начинается или заканчивается у станции метро.

Дата добавления: 2015-06-26